Priusfreunde.de

TF104 schrieb:
... den P1 als TS.
?

Hallo zusammen

Ich neige ja auch dazu Modelle zu nehmen, die in Japan produziert wurden.

Allerdings: Mein P3 FL war von miserabelster Verarbeitungsqualität während mein direkt nachfolgender Auris II TS aus Großbritannien tadellos war.

Viele Grüße
rufa1

Dass die in Großbritannien gefertigten Toyotas und Hondas entgegen aller Vorurteile eine mehr als akzeptale Qualität aufweisen, erweist sich doch schon daraus, dass privatwirtschaftlich angebotene und sicherlich anhand konkreter Garantierisikoanalysen berechnete Anschlussgarantien für diese Autos durchgängig zu den -oft mit Abstand- günstigsten im Segment gehören. So unterirdisch kann ihre Qualität und so riskant kann ihr Erwerb also nicht sein.
Ebensolches gilt wohl für die generell im Oxfordshire produzierten Minis, die bei den deutschen Kunden den Ruf genießen, auch qualitativ dem Premiumsegment der Kleinwagenklasse anzugehören.
Ich denke, der schlechte Ruf britischer Autos kommt aus den späten 70ern und frühen 80ern, als diese Autos noch vergleichsweise häufig importiert wurden. Die Erinnerung an die miserable Qualität der Autos dieser Zeit, die allerdings gleichermaßen auch deutsche Marken betraf (als ehemaliger Eigner eines Golf 1 Bj. '80 weiß ich, wovon ich rede...), währt mangels neuerer Erfahrungen fort. Bei anderen Marken hingegen ist sie durch nachfolgende bessere Erfahrungen relativiert worden.

Das hab ich nun davon.
Erst kaufe ich mir einen Japaner, weil das nach PF-Aussagen für Qualität stand, und jetzt ist das auf einmal alles nicht mehr wahr.
Da kann ich mir das nächste Mal ja gleich einen Koreaner kaufen.

(Jeder darf sich das Smiley dazu denken, das ihm am besten passt)

für Mich nach möglichkeit nur mehr toyota made in japan
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=870#598362
esox

Kann gut sein, dass Toyotas QM auch in anderen Produktionsorten auch im Rahmen einer zunehmenden Globalisierung greift, dennoch sehe ich's so wie esox und andere Befürworter von Toyotas aus Japan. Ich traue diesem ursprünglichen Produktionsland einfach mehr und am meisten zu, wenn es um seine Fahrzeuge geht.

Smoothie schrieb:
Erst kaufe ich mir einen Japaner, weil das nach PF-Aussagen für Qualität stand, und jetzt ist das auf einmal alles nicht mehr wahr.
Definiere "Japaner".

LG
Klaus

Siehe Signatur.
Oha, ein Scherz.

Wisedrum schrieb:
Ich traue diesem ursprünglichen Produktionsland einfach mehr und am meisten zu, wenn es um seine Fahrzeuge geht.
Mich würde weiterhin die Begründung interessieren. Außer Gefühlen und "ich hatte mal". Ich hatte mal einen Opel und bin ihn 240000km gefahren ohne große Defekte. Das bringt mir aber heute nichts mehr. Genau so wie es einem P4 Fahrer nichts bringt, das es einen P2 mit über 1 Million Kilometern Fahrleistung gibt.

LG
Klaus

autogasprius_berlin schrieb:
TF104 schrieb:
... den P1 als TS.
?

Gemeint ist der Yaris P1 als TS Model, eine sportliche Variante mit 105PS!

Link

Früher war TS bei Toyota die Bezeichnung für sportlich angehauchte Modelle. Es gab den Yaris TS, die Celica TS, den Corolla TS und sogar den Corolla TSC als TS mit Compressor. TS stand wohl für Toyota Sport oder so? Also sowas wie "GR", wobei ich GR auch für eine beknackte Bezeichnung halte....

Deshalb finde ich die heutige Bezeichnung "TS" für einen Kombi ziemlich bekloppt! Aber vermutlich sind die Mitarbeiter bei Toyota Europe alle einmal durchgetauscht und kennen deshalb den 2001er Corolla TS mit 192PS nicht mehr!?

MfG, Ilsefit!

Smoothie schrieb:
Das hab ich nun davon.
Erst kaufe ich mir einen Japaner, weil das nach PF-Aussagen für Qualität stand, und jetzt ist das auf einmal alles nicht mehr wahr.
Du darfst mit den 2 Aussagen vor deinem Beitrag genau so umgehen wie mit allen anderen auch.

ilsefit schrieb:
Gemeint ist der Yaris P1 als TS Model, eine sportliche Variante mit 105PS!
Einen Yaris, ohne den Namen "Yaris" zu nennen, in einem Priusforum als P1 zu bezeichnen, halte ich für die allgemeine Verständlichkeit aber für gewagt!

KSR1 schrieb:

Mich würde weiterhin die Begründung interessieren. Außer Gefühlen und "ich hatte mal".

No!

@autogasprius_berlin

Wenn man kein Toyotaspezi ist, kann man die Werkskürzel ja auch nicht unbedingt wissen. Du fährst aktuell einen p13.

Und der Prius I wäre ein w11. Ich hätte gerne einen w1...

TF104 schrieb:
Noch viel krasser fand ich den Yaris. Ich hatte knapp 10 Jahre den P1 als TS. Und ich war im Internet aktiv. Mein Yaris lief wie ein Uhrwerk.

Naja, es ging in dem Text aber schon um den Yaris.

Einigen wir uns darauf, daß ein bloßes "P1" in diesem Forum für den Prius 1 reserviert ist, um Missverständnisse zu vermeiden.

Timo

ilsefit schrieb:
Du fährst aktuell einen p13.
XP13 5013, AJS ... und der läuft, und läuft, und läuft!