Priusfreunde.de

Hier noch die gesetzliche Grundlage z.B. für die Einstufung von KfZ in die Ökoklassen. Manch einer fragt sich, warum schwere Autos oft besser eingestuft werden als leichte. Dieses Gesetz soll ab 2019 in geänderter Form das WLTP berücksichtigen.

www.vdik.de/fileadmin/images/Arbeitsgebi...rdnung_Pkw_EnVKV.pdf

Bürokratisches Monster!

Wäre schön wenn wir steuern und Versicherungen auseinander halten könnten

Hallo habe heute meine Steuer für den Prius 4 bekommen 69,00€ mein Prius 3 hat 39,00€ gekostet kann das korrekt sein ich weiß das es eine neue steuerberechnung giebt aber das doppelte finde ich irgendwie seltsam würde mich freuen wenn einer mir das erklären könnte

Das sollte Dir im Bescheid eigentlich aufgeschlüsselt worden sein, wie sich der Betrag zusammensetzt.

Das ist ein modellübergreifendes Thema, es betrifft also nicht nur den Prius 4. Deshalb wurde es in die Rubrik "Allgemeine Themen" geschoben. Da die Ursache im WLTP zu suchen ist, wurde außerdem der Titel präzisiert.

Korrespondierender Thread mit vielen weiterführenden Links:

- WLTP, der NEFZ-Nachfolger

Grüße, Egon

Hallo allerseits,

eine Frage an die Moderatoren: Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, dann existieren bereits mindestens 2 Threads zu diesem Thema. Nun lässt man einen dritten Thread mit dem absolut gleichen Inhalt stehen... Wäre es nicht sinnvoller, diesen Thread mit dem anderen zu verknüpfen? Mir persönlich ist es zwar weniger wichtig, aber für Neulinge des Forums wäre es mit Sicherheit einfacher, wenn man bestimmte Inhalte in einem Thread finden könnte, anstatt drei separate Threads zu durchwühlen.

@priusimbi: Genaue Berechnung der Kfz-Steuer des P4 findest Du im Wiki:
www.priuswiki.de/index.php?title=KFZ-Steuer#Deutschland

Die Steuer des P3 beträgt 36 und nicht 39 Teuronen (außer Du fährst einen anderen P3 als der Rest der Bundesrepublik), beim P4 sollten es 62 € und nicht 69 € sein. Falls in Deinem Steuerbescheid tatsächlich 69 € stehen sollten, wäre ich Dir für eine Aufschlüsselung dieser Summe sehr verbunden.

Also ich habe für meinen P4 (Zulassung Ende März 16) schon drei Mal 36,-€ KfZ-Steuer gezahlt.

Ja, das ist korrekt und sollte auch die nächsten x mal so sein...
Der höhere Steuersatz gilt nur für Neuzulassungen ab 01.09.2018.
Alle Zulassungen davor bleiben auf dem Niveau.
Wer kurz vor dem 01.09.2018 einen Wagen zugelassen hat und den höheren Betrag bekommen hat sollte in Widerspruch gehen da die Ämter die neue Software gelegentlich vor diesem Stichtag angewandt haben.

Rema schrieb:
Wäre es nicht sinnvoller, diesen Thread mit dem anderen zu verknüpfen?
Erledigt. Es gibt nun diesen hier (modellübergreifend, also unter "Allgemeine Themen") und noch einen eigenen für den RAV4 in der RAV-Rubrik (KLICK).

Grüße, Egon

Zu diesem Thema ein Bericht von "PlusMinus".
Entschuldigung, es geht um die neue Berechnung der Steuer nach WLTP.

mediathek.daserste.de/Plusminus/Kfz-Steu...;documentId=62901158

MfG Harzbube.

Noch ein Grund mehr, einen (älteren) Prius möglichst lange zu fahren!

Gruß
Martin

Das zeigt das sich das Dilemma was wir vor Jahren diskutiert hatten quasi von allein löst.
Den Aygo der 20€ Steuern kostet und dem 100€ Maut gegengerechnet werden sollen wird es dann schlichtweg nicht geben. Der wird dann 150€ kosten und somit wäre man beim versprochenen neutralen Ausgleich.

Erinnert mich irgendwie an das Vorgehen, Preise raufzusetzen, weil der Chef plant, einen später Rabatt geben zu können.

Gruß
Helmut

Dito !
mfG schwarzvogel

ellert_de schrieb:
Erinnert mich irgendwie an das Vorgehen, Preise raufzusetzen, weil der Chef plant, einen später Rabatt geben zu können.

Das ist aber allgemein so üblich, es interessiert nicht der unbedingt der Preis, sondern was (angeblich) gespart werden kann.