Priusfreunde.de

Das ist doch erfreulich...Bleibt aber trotzdem die Frage, wie lange das in A/CH noch so bleiben wird

Gut, diese Frage stellt sich ja grundsätzlich immer bei allen Modellen... Ist ja alles eine Momentaufnahme. Fakt ist jedenfalls, dass das November-Aus des Prius in der Schweiz nicht gilt.

Na ja, bei allen Modellen bestimmt nicht Ich sag nur CH-R, RAV4, Corolla...Da wird so was nicht kommen! Wo jahrelang - im Gegensatz zu bei den gerade erwähnten Modellen - kaum bis gar keine Werbung gemacht wird und man sich quasi für den P4 schämt, konnte es nicht anders kommen

Der Prius stand hier in Europa schon von Anfang an auf dünnem Eis, welches im Laufe der Zeit immer dünner wurde. Und Toyota wird, wenn sie in D angefangen haben, bestimmt nicht die paar wenigen P4 in A/CH zum Anlass nehmen, mit dem Aufhören aufzuhören...Leider für uns alle! Also P4 kaufen, Leute

ElektrischesGefühl schrieb:
Corolla.

Wobei man da ja dazu sagen muss, das Toyota 2007 den Corolla in DE, UK, Frankreich und Italien (und weiteren? Wohl aber nicht Europaweit) fast komplett abgesägt hat und durch den Auris ersetzt hat. Es gab zwar weiterhin einen Corolla als Limousine, aber dafür hat man auch kaum Werbung gesehen. Erst seit diesem Jahr (2019) wird der Corolla wieder vollständig verkauft und der Auris dafür rausgeschmissen .

Scheinbar hat Toyota einfach prinzipiell in DE irgendwelche Launen Und wie man sieht, kann man sich eh auf nichts verlassen, könnte auch nur ein Temporäres Aus für den Prius hier sein, wer weiß

Es handelt sich bei "Corolla" nur um den Namen, das Auto bleibt dasselbe. Mit "Auris" wollte man seinerzeit das biedere Image abschütteln, was aber nicht geklappt hat.
Jetzt ist man - spät - wieder auf Corolla umgeschwenkt. Auch das aktuelle Modell wurde zunächst wieder als Auris angekündigt, der Salto rückwärts kam absolut überraschend.

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=69&id=487826

Timo

Vielleicht erleben wir dann ja auch was ähnliches mit dem Prius? Ich mein, wäre ja dann nicht das erste mal, einfach nur anderer Name.

ElektrischesGefühl schrieb:

...Wo jahrelang - im Gegensatz zu bei den gerade erwähnten Modellen - kaum bis gar keine Werbung gemacht wird und man sich quasi für den P4 schämt, konnte es nicht anders kommen
...


Das erinnert mich an den AUDI A2, da war es genauso: keine Werbung, schiefe Blicke, wenn man zum Service kam oder ein Problem zu beheben war, Unkenntnis und absolut mangelhafte Unterstützung seitens Vertrieb und Service.
So verschwand auch dieses damals durchaus zukunftsorientierte Fahrzeug irgendwann in der Versenkung, leider.

Gruß!
JoAHa

Dieser "Schmalspuraudi" wäre z.B. in Japan super angekommen! Vor allem Tokio etc.

JoAHa schrieb:
...AUDI A2...
Naja, das Teil ist aber auch häßlich wie die Nacht.


Gruß

PMueller

PASS AUF WAS DU SAGST!

Timo

um keinen neuen thread zu eröffnen
in der autozeitschrift autotest ausgabe jänner 2020
gibt es den dauertest von toyota prius4 zu lesen.
2 doppelseiten, von seite 100 bis seite 103.
soviel sei verraten, nach 100 000 kilometern schreibt die zeitschrift - der ist so gut, der fährt weiter, noch mal 50 000 kilometer! die antriebswelle wurde nicht erwähnt.
überraschend bei einer zeitschrift bei der, so wie bei autobild,
der sieger VW oder ein anderes deutsches produkt, schon vor einem test feststeht
nicht überraschend für mich, der bericht über die bremsen.
autotest schreibt - vorn ist noch so viel material drauf, dass es bis zum 120 000 kilometer service reichen sollte.
passend zu meiner erfahrung mit dem p3 www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=120#575997
überraschend für mich, der bericht über die sitze - nach 100 000 km NEUWERTIG! das hätte ich auf grund des dünnen stoffbezuges nicht vermutet.
der bericht zum antrieb - der antrieb ist ein maßstab an zuverlässigkeit,hier spielen die japaner ihre hybriderfahrung gekonnt aus!
prius besitzer, oder die es noch werden möchten, unbedingt autotest kaufen.
ab seite 53 bis seite 55 gibt es einen vergleichstest kompakter kombis.
toyota corolla ts 2,0 hybrid, ford focus turnier, peugeot 308 sw. der sieger, natürlich der.....
esox

PMueller schrieb:
JoAHa schrieb:
...AUDI A2...
Naja, das Teil ist aber auch häßlich wie die Nacht.
So hässlich wie der Prius?!?
Über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht streiten. Aber gewiss eint A2 und Prius das polarisierende Design: Die einen lieben es, die anderen hassen es!

Bei Vertrieb & Marketing sehe ich auch gewisse Parallelen zwischen den beiden Fahrzeugen. Da kann ich JoAHa zustimmen.
Beim Service aber nicht. Oder ich hatte damals mit meinem A2 nur Glück mit einem recht engagierten, kundigen Werkstattleiter bei meinem FAH. Dabei war der A2 deutlich häufiger ungeplant in der Werkstatt als mein PIP ...
Ebenso wenig kann ich mich über den Service für den PIP bei meinem FTH beklagen.

Ich hoffe auf eine andere, weitere Gemeinsamkeit zwischen A2 und Prius: Dass nach Einstellung des Vertriebs die Nachfrage auf dem Gebrauchtwagenmarkt steigt!
Meinen A2 1.6 konnte ich damals nämlich sehr zügig zu einem sehr guten Kurs verkaufen.

Drakon schrieb:
Scheinbar hat Toyota einfach prinzipiell in DE irgendwelche Launen Und wie man sieht, kann man sich eh auf nichts verlassen, könnte auch nur ein Temporäres Aus für den Prius hier sein, wer weiß
Wenn ich meinen FTH richtig verstanden habe, soll der Toyota Vertrieb in Europa neu strukturiert und mehr zentralisiert werden. In diesem Zug soll wohl die Deutschlandzentrale in Köln, die auch aus meiner Sicht oft unglücklich agiert hat, in der heutigen Form aufgelöst werden.
Vielleicht wird dann einiges besser ...

Aber ich fürchte, das Aus für den Prius wird endgültig sein - zumindest für den HEV war das Ende in DE absehbar. Für den PHEV ist es vielleicht nur eine Schonfrist, bis sich der (Miss)Erfolg es Nachfolgers zum P4 PHEV zeigen wird.

Das mit dem vorteilhaften Gebrauchtverkauf des A2 hätte ich mir auch gewünscht, aber da der Prius 2 schon so günstig war, mußte ich gewisse Abstriche hinnehmen

Heute sehe ich die A2 immer noch gerne und denke mir: ja, das hätte auch was, zu dieser community zu gehören - aber wie aureto schreibt: Die performance hinsichtlich Reparaturbedarf war nicht so überzeugend, und dann noch der beschriebene Widerwille des FAH gegen dieses Modell ... ne, ne, keine Reue und kein Zurück!

Toyota kann's einfach um Welten besser!

Timico schrieb:
PASS AUF WAS DU SAGST!

Timo
Du weißt, dass ich da ganz bei Dir bin, Timo!

Gruß!
JoAHa

JoAHa schrieb:
Heute sehe ich die A2 immer noch gerne und denke mir: ja, das hätte auch was, zu dieser community zu gehören
Thumbs up! Das geht mir auch so!