Priusfreunde.de

Francek schrieb:
Bei dir ist der Doppelbalken (Vorschlag versus Ist-Zustand) auch im HUD zu sehen? Meiner liefert dort nur den Ist-Balken. Kann ich das irgendwo konfigurieren?
Nein, der "Doppelbalken" ist bei keinem von uns im HUD zu sehen...

Reisender schrieb:
Und was ich noch nachholen muss beim nächsten Treffen, kannst du vielleicht bitte die maximal mögliche Sitzhöhe schreiben? Ich möchte das gern mit meinem Yaris vergleichen (man wird ja nicht jünger )

Hallo Daniel,
ich habe mal die Sitzhöhe vom P4 gemessen,
fahre auch in der höchsten Einstellung!

Sitzfläche - vorne (Beinauflage) ~55 cm
Sitzfläche - hinten (an der Rückenlehne) ~50 cm
Gemessen vom Straßenboden aus.

Ob der Prius 4 gut geeignet ist für Senioren weiß ich nicht, alternativ könnte mal der C-HR ins Spiel kommen, war ja eine Option gewesen, befor wir uns für den roten P4 entschieden haben!

LG Peter

Im C-HR sitz man höher, aber das Dach ist nicht so hoch. Beim Einsteigen habe ich mir erstmal den Kopf angeschlagen.

danke für das messen, ich habe mal hier
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...amp;id=534202#534202
Ein Thema aufgemacht, interessiert mich schon seit Jahren bzw. fällt mir auf das man so unterschiedlich sitzt.

BlackTower schrieb:

Ob der Prius 4 gut geeignet ist für Senioren weiß ich nicht
Das würde ich als Senior eher verneinen. Man sitzt z.B. gegenüber dem P2 zwar sportlicher, aber dafür deutlich tiefer und muss sich quasi "reinplumpsen" lassen. Das Aussteigen ist dementsprechend auch nicht ohne ...

Wer noch einigermaßen fit ist, wird das sicher abkönnen, aber wer im höheren Alter schon Bewegungsprobleme oder gar Behinderungen hat, wird es nicht sonderlich mögen.

Da wir den Spritspar optimierten Prius 4 gewählt hatten, haben wir den C-HR ausgeschlossen.

Hoffe den P4 sehr lange fahren zu können,
geplant mind. 6 Jahre.
Wenn ich langsam ins Rentenalter komme, ist immernoch Zeit über ein Auto mit einer höheren Sitzpositzion nachzudenken, muss ja auch nicht ein SUV sein.

LG Peter

Vielleicht sollte man erst einmal definieren, was genau ein "Senior" eigentlich ist. Geht es da nach dem Alter? Oder dem Grad der Gebrechlichkeit?

Spaß beiseite Ohne jemandem zu nahe treten zu wollen: Was genau soll denn an einem P4 nicht "seniorengerecht" sein? Ich jedenfalls kann prima ein- und aussteigen und sitze auch auf längeren Strecken sehr gut im Sitz.

Okay..., wer "Rücken hat", könnte ein Problem beim Einschalten der Sitzheizung kriegen...

... nicht nur beim einschalten der sitzheizung, auch beim
ein -und aussteigen. aber einmal platz genommen sitzt es sich wirklich bequem.
hier zu lesen, gar nicht so wenig senioren fahren p4.
trotz seiner eigenwilligen modernen gestaltung, oder gerade deswegen

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=49&id=426702

Haehnchen schrieb:
Okay..., wer "Rücken hat", könnte ein Problem beim Einschalten der Sitzheizung kriegen... Die Schalter sind nicht gerade glücklich platziert, doch brauche ich mich nicht zu bücken. Aber mein Sohn sagte beim "Alpha Romeo" (welcher?) sollen die Schalter am Sitz platziert und sehr schlecht erreichbar sein.

MfG Harzbube.

Haehnchen schrieb:
Okay..., wer "Rücken hat", könnte ein Problem beim Einschalten der Sitzheizung kriegen...

Ja, wer hat bloß die Schalter für die Sitzheizung soweit nach vorne platziert?
Erreiche den Schalter für die Sitzheizung nun aber problemlos ohne hinzuschauen!
Im neuen Facelifting des P4 sind sie wieder zurück zu den Becherhaltern gewandert und dann besser zu erreichen.

Welche Autos für Senioren geeignet sind kommt auch darauf an wie mobil diese noch sind! Heute gibt's natürlich viel mehr geeignete SUV und so weiter, früher gab's diese Möglichkeiten nicht!

Da der rote Prius, die serienmäßigen 17 Zoll Toyo Sommerreifen (215/45 R17 87W) hat, stellt sich bald (der nächste Winter kommt bestimmt) die Frage: neue Winterreifen 195/65 R15 mit Felgen und RDKS-Sensoren zum Wechseln anschaffen oder alternativ die bestehenden 17" Toyo Sommerreifen durch Ganzjahresreifen eventuell mit Goodyear Vector 4 Seasons G2 (XL) 215/45 R17 91W ersetzen. Hätte den Vorteil in Zukunft keine Reifen mit Sensoren wechseln zu müssen!
Fahre ja nur in Rheinhessen, keine Berge, relativ Flaches Hügelland, ohne extreme Winter, kaum Schnee, Reifenlaufleistung jährlich ca. 25.000 Km!
Es ist ja noch etwas Zeit für die Entscheidung, aber wie sieht ihr das?
LG Peter

Du könntest auch auf die Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 195/65 R15 91T zum Reifenpreis ca. 45€ umrüsten.
Ein Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 215/45 R17 91W kostet ca. 90€.
Die 17 Zoll Toyo Sommerreifen 215/45 R17 87W versuchen zu verkaufen.
Müsste man mal durchrechnen, auch mit Blick auf die Folgejahre und den geringeren Benzinverbrauch.
Außerdem ist der Fahrkomfort der 15 Zoll Reifen/Felgen Kombination viel besser als mit der Reifengröße 215/45 R17 91W.

Gruß Ulli

Hallo @Vogtländer,
die 17" durch 15" Räder zu ersetzen ist eine gute Idee, müsste die Räder (Original Toyota Prius Alufelgen) aber auch loswerden. Gibt's hier im Forum Priusfahrer die diese 17" Räder haben möchte? Es geht mir erst mal nur um zu sehen ob Interesse besteht, ich denke über einen Preis der Toyota ALUs könnten wir uns bestimmt einigen, die Toyos sind mittlerweile 29.000 Km gelaufen.
Bin ja regelmäßig zur Arbeit bis Bingen und Privat in die andere Richtung Bad Bergzabern unterwegs, in Rheinhessen und der Pfalz ist ein Kontakt bestimmt möglich!
LG Peter

Einfach in dieser Rubrik anbieten:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...showcat&catid=53

Grüße, Egon

harzbube schrieb:
Aber mein Sohn sagte beim "Alpha Romeo" (welcher?) sollen die Schalter am Sitz platziert und sehr schlecht erreichbar sein.

Junior hat absolut Recht. Ich kann aus eigener (sehr leidvoller) Erfahrung bestätigen, dass beim Alfa 156 der Schalter für die Sitzheizung quasi unter dem Sitz platziert war, ziemlich genau neben dem Hebel für die Sitzlängsverstellung. Unklar, wer den da hinkonstruiert hat.