Priusfreunde.de

Auf Seite 29 findet sich in der neuesten Ausgabe der Toyota Hauszeitung Auto&Leben ein einseitiger Bericht über den FL Prius mit der Überschrift "Verschärftes Design". Von sportlicher Silhouette ist die Rede und zusätzlichem Wow-Effekt, der flashy Begriff wird hier leider, wie sonst so einiges im Hipsterneusprech auch, überstrapaziert, selbst in seiner einmaligen, albernen Anwendung.....

Nun denn, wer's glaubt, mag und so sehen will. Abgeschwächtes Design hin zu weniger Avantgarde und auf zu mehr Belanglosigkeit, Avantgarde, will man sie im Prius VFL erkennen, die gerade mir einst so positiv auffiel, beschreibt die Neuauflage in meinen Augen treffender.

15er Felgen mit entsprechender Reifengrößenverschlankung fand ich schon beim VFL gut und völlig ausreichend. Wenn ich bedenke, welch' Anstrengung mancher unternimmt, um seinem Prius unnötig fettere Puschen abzu(er)ziehen, bestärkt es mich um so mehr, eine Nr. kleiner gewählt zu haben, einhergehend mit entsprechendem Verzicht auf für mich nicht nötige, überflüssige und zu teuer erkaufte Zusatzausstattung.

Wisedrum

Im Corolla-Bereich dasselbe Theater...
es soll mitmenschen geben denen ein head up display sehr wichtig ist, ich gehöre auch dazu. für andere sind assistenzsysteme wichtig, andere sind mit ihren autos sehr zufrieden, andere unzufrieden und teilen es hier mit.
hat das eigene auto das eine oder andere extra nicht, muss man unwichtig empfundenes nicht unbedingt lesen.
ohne diese beiträge wäre es merklich stiller in diesem, sich von der masse abhebenden forum - meinen dank an die verantwortlichen.
ABER - auf dieser bühne spielen erwachsene menschen, daher bedarf es keines theaterregisseurs.

esox

ElektrischesGefühl schrieb:
Wobei - in Indonesien gibt es tausende verschiedenen Sprachen und man hat hat sich auf eine (Bahasia Indonesia) geeinigt...Wäre das nicht auch was für euch?
Och, die Vielfalt macht es doch gerade spannend...


ElektrischesGefühl schrieb:
Äh, und aus welchem merkwürdigen Grund geht nur die Kombi 15er Felgen mit SD?
Bisher war die Begründung immer "wegen dem Gesamtgewicht"...

Was wiegen denn die Glasschiebedächer bei Toyota ?
400 Kilo ?

Wisedrum,

Das Problem ist nicht das jeder unbedingt 17" Felgen auf seinen Prius haben will,wohl aber hätten einige gerne das Schiebedach.
Toyota-Deutschland aber begründet das Fehlen des Schiebedachs im Konfigurator bisher so,das Deutsche keine 15" Zoll Felgen mögen !

Ecodriver schrieb:Bisher war die Begründung immer "wegen dem Gesamtgewicht"...
Is klar

Übrigens: Sehr respektabler Gesamtverbrauch laut BC beim P4 möchte ich sagen...Aber du zählst ja wohl auch klar zu den ultraerfahrenen HSD-Urgesteinen hier. Der Teil der Schweiz, in dem du den P4 bewegst ist für Schweizer Verhältnisse recht flach, oder? Ballungsgebiet? Wenig Flow? Beides wohl eher nicht der Fall bei dir...Fährst du (langsam auf der) Autobahn? Lkw-Schatten? Sorry für meine Neugier - finde aber immer interessant, wie man solche Verbräuche aus dem P4 holen kann...

Civic2006 schrieb:
Toyota-Deutschland aber begründet das Fehlen des Schiebedachs im Konfigurator bisher so,das Deutsche keine 15" Zoll Felgen mögen ! Das mag bei Poserkarren von Audi und BMW der Fall sein (als ex. BMW-Fahrer darf ich mir das Urteil erlauben), aber doch nicht beim Prius. Da sollten die Damen und Herren in Köln mal schauen, wie im Priusforum reihenweise vom nachträglichen Tausch von 17" auf 15" berichtet wird... Und ständig 15" P4 Felgen von Leuten über Monate gesucht werden... Achja: Falls davon jemand welche übrig hat...

Na ja, und Felgen vom Werk sollten halt auch nett aussehen...Dies ist - zumindest was meinen Geschmack angeht - beim P4 bei den standardmäßigen 15ern nicht so der Fall. Da hat sich laut dem schweizer Prospekt ja teilweise etwas zum Positiven verändert, vor allem die Winterfelge gefällt mir deutlich besser. Ich finde die dort unter 3./4. angebotenen 15er/16er-Felgen deutlich besser aussehend als die Standardfelge unter 1.

Absolut!

ElektrischesGefühl schrieb: www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=405#521798
Ja, Du hast Vieles richtig erraten:

Ich bewege den P4 hauptsächlich im Mittelland (Gebiet zwischen Jura und den Alpen) bzw. im Ballungsgebiet von Zürich und diese Gebiete sind für CH-Verhältnisse wirklich sehr flach...

Fahre zwar täglich auf der Autobahn, aber grundsätzlich nicht zu schnell, auch im LKW-Schatten (falls gerade einer da ist) und ein grosser Teil meiner Pendelstrecke hat wegen Tunnels und Baustellen sowieso eine Geschwindigkeitsbegrenzung...

Dazu kommt, dass ich durch Schichtarbeit oftmals auch sehr leere Strassen zur Verfügung habe (vgl. "Reisender"... )

Übrigens noch ein Nachtrag zur diskutierten "Zwangskombination" SD - 15er Felgen - höchste Ausstattungsvariante in CH:

Mir kam diese äusserst gelegen, denn so konnte ich die (gewünschten) kleinen Räder + die Top-Ausstattung haben...

Wenn das stimmt, habe ich gerade echt Frust!

Was denn jetzt genau?

Genau das: Bilder vom US-Prius FL 2019. Neuerdings mit AWD, aber nur begrenzt, schaltet bei höheren Geschwindigkeiten ab. Ansonsten nur reiner Facelift, mit P2-Luftgitter wie damals und gestrafften Hecklichtern.

www.cnet.com/roadshow/pictures/2019-toyo...-first-drive-review/

Sorry, wenn ich etwas übersehen habe und die Bilder ein zweites Mal bringe, aber ich glaube, sie sind trotzdem sehenswert und den Bericht dazu kann man auf US-amimerikanisch auch noch lesen.

Wenn man sich den Ausstattungswahnsinn beim Corolla so anschaut wäre ein Prius 4 FL mit dem 2.0er-Antrieb wirklich ein Segen - aber soll wohl nicht sein

Sitzheizung und Sitzbelüftung im japanischen Prius.

Sogar in 3 Stufen !
Vielleicht gibt's die hier ja im P5.