Der Prius mit dem HSD der vierten Generation feierte mit einem Jahr Verspätung seine Premiere am 08.09.2015 in Las Vegas. Die ersten Fahrzeuge erreichten Deutschland im Februar 2016.
Aw: Prius 4 Facelift - Präsentation, Daten und Fakten 08.01.2019 22:03 - vor 5 Jahren, 3 Monaten
Dieser ganze Zinnober ist ja schön und gut, mich interessiert neben all dem Gedöns, ob oder ob nicht, Toyota es endlich geschafft hat, eine Kamera samt deren Peripherie so auf den Markt mit dem Fl zu bringen, das sie auch ganzjährig zuverlässig funktioniert und nicht die Eigenart eines unglücklichen Lotteriespiels an den Tag legt, das in der kalten Jahreszeit der Tendenz allzugern nachhängt, nur Nieten wegen mangelhafem Durchblick zu fabrizieren und damit der heftig beworbenen Safty Sense Quatsch Soße um Längen hinterhinkt.
Wir können ja Wetten abschließen.
Behaupte nein, nicht für alle Fahrer....
In den ersten 2 min wird der neue Zwei-Liter Motor von Toyota erklärt. Dieser Motor soll 2019 auf den Markt kommen im Corolla, Auris und Prius.
Daher ist diese Position hier im Forum nicht ganz richtig.
Habe aber auch leider keinen besseren Platz gefunden.
Der Beitrag kann gerne verschoben werden.
Letzte Änderung: 13.01.2019 15:05 von ElektrischesGefühl.
Gruß
ElektrischesGefühl
P4 Exe - tiefschwarz mica metallic
von 03/2017 (EZ 06/2017) - über 78500km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 4,7 Liter lt. BC
Saab 900 S (urspr. ep = ecopower genannt) Cabrio (Convertible)-LPT(Low Pressure Turbo)-Zirrusweiß
von 11/1991 (EZ 11/1991) - über 318000km
Bisheriger Durchschnittsverbrauch 10 Liter
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Aw: Prius 4 Facelift - Präsentation, Daten und Fakten 13.01.2019 19:50 - vor 5 Jahren, 3 Monaten
Unter dem Link habe ich (wie ich es auch bisher in Erinnerung hatte) nichts Konkretes zum P4 FL mit dem 2-Liter-Antrieb gefunden...Irgendwo gab es mal solche Aussagen - ich weiß aber nicht mehr, wie seriös/glaubwürdig/offiziell diese Quelle war...
Letzte Änderung: 13.01.2019 19:51 von ElektrischesGefühl.
Gruß
ElektrischesGefühl
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Aw: Prius 4 Facelift - Präsentation, Daten und Fakten 13.01.2019 20:26 - vor 5 Jahren, 3 Monaten
Das Video enthält allgemein diverse Fehler bzw ist fehlerhaft übersetzt, siehe auch die Kommentare auf YT. Von daher die Aussagen nicht direkt für bare Münze nehmen.
07/03 - 03/12: Audi A2 1.4, EZ 04/02
03/12 - 05/13: Audi A2 1.4, EZ 11/04
05/13 - 04/19: Prius II Travel, EZ 11/08
04/19 - irgendwann: Ioniq Hybrid, EZ 02/18
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Aw: Prius 4 Facelift - Präsentation, Daten und Fakten 13.01.2019 22:05 - vor 5 Jahren, 3 Monaten
Toyota wird nicht darum herum kommen den Prius auch mit dem stärkeren Motor anzubieten,aber wann das daß gleich zum Start des Facelift passieren wird glaube ich eher nicht.
Aw: Prius 4 Facelift - Präsentation, Daten und Fakten 14.01.2019 00:22 - vor 5 Jahren, 3 Monaten
Ob ich mir den dann aber hole...Mit den gleichen Antriebswellen...Andererseits würde er dann evt. fahrend mal mehr so abgehen, wie er aussieht. Wahrscheinlich fahre ich als nächstes eher ein FCEV
Letzte Änderung: 14.01.2019 00:23 von ElektrischesGefühl.
Gruß
ElektrischesGefühl
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Aw: Prius 4 Facelift - Präsentation, Daten und Fakten 15.01.2019 14:22 - vor 5 Jahren, 3 Monaten
Ich fahre viel Autobahn und würde schon gern ein paar mehr PS haben - angesichts der Stauverhältnisse in NRW hat das weniger mit Geschwindigkeit als vielmehr mit der Souveränität beim Beschleunigen/ Überholen zu tun. Der P4, den ich probegefahren bin, war auf der AB spürbar lahmer als mein P3, dafür klingt der P3 aber schriller und angestrengter. Etwas mehr Leistung würde ich also allein schon aus Gründen des Fahrkomforts durchaus begrüßen.
Momentan sieht es so aus, als würde der neue Corolla der größte Prius-Konkurrent.
Aw: Prius 4 Facelift - Präsentation, Daten und Fakten 15.01.2019 14:46 - vor 5 Jahren, 3 Monaten
Halbstark schrieb: Der P4, den ich probegefahren bin, war auf der AB spürbar lahmer als mein P3, dafür klingt der P3 aber schriller und angestrengter. Das liegt sich an dem Punkt, den Du dem P3 zugeschrieben hast. Spürbar war sicher nur die Lautstärke, denn laut Angaben ist der P4, wenn ich richtig liege, nur 2 Zehntel langsamer in der Beschleunigung als der P3. Das Geräusch bestimmt die Wahrnehmung und ändert sie.
Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst!
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Aw: Prius 4 Facelift - Präsentation, Daten und Fakten 15.01.2019 16:44 - vor 5 Jahren, 3 Monaten
Also, wenn ich so an der Ampel stehe und losfahre kann von lammer Ente keine Rede sein. Meisterns bin ich schon 50 m weiter bevor die anderen den Gang eingelegt haben. Ist immer wieder eine Freude. Mir reichen die 122 PS beim PHV vollkommen.
Siegfried
Aw: Prius 4 Facelift - Präsentation, Daten und Fakten 15.01.2019 20:10 - vor 5 Jahren, 3 Monaten
Aber jetzt kommen wir vom P4 Facelift (also HEV) über den Vergleich der Beschleunigung von P3 und P4 zur Beschleunigung des P4 PHEV...Wollen wir wieder zum P4 FL kommen?
P4 Exe - tiefschwarz mica metallic
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07/03 - 03/12: Audi A2 1.4, EZ 04/02
03/12 - 05/13: Audi A2 1.4, EZ 11/04
05/13 - 04/19: Prius II Travel, EZ 11/08
04/19 - irgendwann: Ioniq Hybrid, EZ 02/18
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Aw: Prius 4 Facelift - Präsentation, Daten und Fakten 17.01.2019 07:52 - vor 5 Jahren, 3 Monaten
Aus Webseite Toyota Schweiz: NEW PRIUS
AWD-i Allradantrieb
Verbrauch: 3,4 l/100 km
Erhältlich ab April 2019
Der neue Prius wird sein Europa Debüt am 18. Januar 2019 an der Brüssel Motor Show feiern. Bereits im Frühling 2019 findet der offizielle Verkaufsstart in der Schweiz statt.
Der Toyota Prius AWD-i ergänzt dabei die Fülle an neuen Toyota Hybrid-Lancierungen im Frühjahr 2019. So werden im selben Zeitraum die neuen Modelle Corolla, Corolla Touring Sports, Camry und RAV4 mit zusätzlichen Vollhybrid Motorisierungen lanciert.