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Verschobene Beiträge aus der P3-Rubrik.

Timo

Ich mach mal hinter "Tachoanzeige defekt" ein ganz großes Fragezeichen ?
Hab gestern meinen P4 abgestellt und heute ist das Display dunkel. Nur das HUD ist hell, der jeweils eingelegte Modus (N, D, P, R) leuchtet und die ganz rechts die Kontrollsymbole leuchten und werden dann nach und nach dunkel, wie üblich. Im rechten Bildschirm habe ich die Tachobeleuchtung aufgerufen und sie steht auf an, denn in der dunklen Garage kann man die Tachobeleuchtung und alle Einstellmöglichkeiten im stark abgedunkelten Bildschirm erkennen.
Beim befahren der dunklen Garage, dunkelt der große Bildschirm (Navi) ab. (Sensor Problem?)
Ich werde mal den Freundlichen anrufen und das Malheur schildern.
Ich glaube, hier keine Hilfe in dieser Richtung zu bekommen. Hab alle Sicherungen durchgemessen und sie sind alle i.O.
Bin aber trotzdem für alle Hinweise dankbar.

MfG Harzbube.

Die Anzeige der Gänge, die Kontrollleuchten ganz rechts, sämtliche beleuchtete Tasten (auch rund um den Navi-Bildschirm) und das HUD werden nicht über die Helligkeitseinstellungen geregelt, mit denen man das Tachodisplay selbst anpassen kann.

Hört sich also so an, als sei dort die Helligkeit ganz runter geregelt. Hast du denn die Tasten links neben dem Lenkrad ausprobiert, ob du damit wieder alles hell bekommst?

Der Navi-Bildschirm schaltet unabhängig davon zwischen Tag- und Nacht-Modus um. Er nutzt dafür einen Sensor im Armaturenbrett.

P.S. Bitte die Frage von harzbube abtrennen, hat ja nichts mit dem Prius 3 zu tun.

Du meinst die Stelle links neben dem Lenkrad, die der Harzbube vor einiger Zeit...äh, abgepolstert?!...hat, weil er ständig mit dem Knie angestoßen ist?
Bitte korrigiert mich, falls ich mich falsch erinnere...

Timo

Hach, Timi.. danke für die Erinnerung, ich wollte mir ja in Lüneburg mal zeigen lassen wie er das macht da anzuecken, wenn ich ein- oder aussteig ist da mehr als reichlich Luft zu allem was man drücken kann

Timico schrieb:
Du meinst die Stelle links neben dem Lenkrad, die der Harzbube vor einiger Zeit...äh, abgepolstert?!...hat, weil er ständig mit dem Knie angestoßen ist?
Bitte korrigiert mich, falls ich mich falsch erinnere...

Timo

Wirklich?

Hier, Punkt 1: www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...amp;id=350519#350479

rst1 schrieb:
Hach, Timi.. danke für die Erinnerung, ich wollte mir ja in Lüneburg mal zeigen lassen wie er das macht da anzuecken, wenn ich ein- oder aussteig ist da mehr als reichlich Luft zu allem was man drücken kann In Lüneburg mache ich extra für Dich eine Lehrvorführung. Aber erinnere mich bitte daran. Ich bin zwar ein alter Knochen, aber aussteigen geht noch wie mit 20. Aber Jeder macht das eben anders.

MfG Harzbube.

harzbube schrieb:
In Lüneburg mache ich extra für Dich eine Lehrvorführung. Aber erinnere mich bitte daran. Ich bin zwar ein alter Knochen, aber aussteigen geht noch wie mit 20. Aber Jeder macht das eben anders.

MfG Harzbube.

ein Video wäre gut

Bis zum Video hier eine Möglichkeit, wie es (nicht) aussehen könnte...

Ganz so korpulent bin ich zwar nicht, aber ich fürchte, genau so ziehe ich meinen Tesla an und aus. Also fließend-elegant wie eine Gazelle.

Aber bitte zurück zum Thema.

Grüße, Egon

Genau so würde es bei mir und einem i8 auch aussehen. Dann wißt ihr auch, warum ich den Türausschnitt eines Model S formschlüssig ausfüllte und anschließend kraftschlüssig steckengeblieben bin... hatte für 30 Sekunden echt Panik!

Ich habs ausprobiert: auch mit schlanken 1,93 kann man nicht wirklich elegant aus einem i8 aussteigen und fühlt sich ein wenig wie der Käfer, der auf dem Rücken liegt...

Timo

Timico schrieb:
Du meinst die Stelle links neben dem Lenkrad, die der Harzbube vor einiger Zeit...äh, abgepolstert?!...hat, weil er ständig mit dem Knie angestoßen ist?
Bitte korrigiert mich, falls ich mich falsch erinnere...

TimoEigentlich gehört meine Tachodisplaysache in die Rubrik "Lustiges". Schäm, Asche auf mein Haupt.
Komme eben vom Freundlichen zurück und er hat in einer Sekunde das Problem gelöst.
Links in Kniehöhe über den Schaltern meiner "Abpolsterung" ist der Wippenschalter für die Tachobeleuchtung. Dieser stand kurz vor "Aus".
Einmal dagegen gekommen und schon war es passiert.
Ich hab nun die "Helligkeit" auf die Mitte der Anzeige gestellt. Bei einmal zufällig dagegenkommen schaltet sich die Anzeige nicht gleich aus. Aber jetzt weiss ich es ja und bin nun geheilt.
Was mich irritiert ist, beim hoch-und runterschalten der Helligkeit ändert sich nichts. Ich sollte es mal Nachts versuchen, vielleicht ändert sich dann was.
Ich als "Prius- Experte" bestätige nach über 10 Jahre Prius, nur selbst verschuldete Ausfälle der Technik.

MfG Harzbube.

Na, sag ich doch! Den Gang zum Freundlichen hättest du dir sparen können, wenn du meinem Hinweis erstmal nachgegangen wärst.

Ja, hast ja Recht. Ich hab aber die Helligkeitsstufen nicht hin bis zur Ausschaltung der Tachoeinheit verinnerlicht. Aber trotzdem war die 15 Km-Fahrt zum Freundlichen schön. Erstens, fahre ich gerne Prius und zweitens hat es in Halberstadt geregnet, wogegen unser Ort nur mit Sonnenschein bestraft wurde. Und drittens bin ich nun schlauer.

MfG Harzbube.