Priusfreunde.de

IPA funktioniert beim Pruis 4 prima, ein weiterer Vorteil ist: die Ultraschall-Parksensoren sind ab Werk vorhanden und in den Notbrems-Assistenten integriert, so verhindern diese (bis laut Handbuch 40 km/h und solange Du das Gas nicht durchtrittst bzw. nach der Notbremsung wieder anfährst) das Zerschellen des Fahrzeugs an Garagenwänden o.Ä.

Videos nach die ich bisher gesehen habe funktioniert das System sehr gut,allerdings kann ich im Handbuch nirgends Hinweise finden das es in der Lage ist Parklinien zu erkennen, wie das alte System im P3 dazu in der Lage ist.
Das neue System scheint zumindest für die Parkbox immer ein Fahrzeug als Orientierung zu brauchen, aber korrigiert mich wenn ich da falsch liegen sollte.
Beim Parken in die Parklücke muss scheinbar immer das Suchsystem aktiviert werden, auch das ist im P3 nicht zwingend notwendig.
Man kann sich einfach neben ein Fahrzeug stellen,wie man es machen würde wenn man vorhat rückwärts einparken zu wollen, und dann das System aktivieren.
Der gewünschte Parkplatz wird dann automatisch erkannt.
Nichtsdestotrotz ist das neue System natürlich besser, da es schneller ist und das im P3 manchmal nötige manuelle Verschieben des virtuellen Parkrahmens entfällt.

Civic2006 schrieb:
Das neue System scheint zumindest für die Parkbox immer ein Fahrzeug als Orientierung zu brauchen, aber korrigiert mich wenn ich da falsch liegen sollte.
Zwei Fahrzeuge. Davor und dahinter. Und wenn die schief stehen stehst Du genauso schief.

Ich hab es schon mehrfach gehabt, dass beim automatischen Längsparken während des Einschwenkens in die Parkbucht der Piepser vorne rechts losgeht.

Ist schon schade das man die automatische Erkennungsfunktion offenbar gestrichen hat.

Sieh es positiv: Ist es nicht beruhigend, wenn man selbst einparken kann? Vielleicht sogar dann, wenn die Autos vor und hinter einem schief stehen...

Was ist eigentlich mit Randsteinen? Erkennt die das System auch? Das habe ich mich nämlich immer schon gefragt. Was ist, wenn der Randstein besonders niedrig ist?

Das Handbuch sagt:
● Befindet sich eine Wand oder ein anderes Hindernis innerhalb der Parklücke oder
ragt ein anderes geparktes Fahrzeug aus seiner Parklücke heraus in die Straße,
wird die Zielparkposition möglicherweise so eingestellt, dass das Fahrzeug ein
wenig in die Straße hineinragt.
● Je nach Umgebungsbedingungen, wenn z. B. andere geparkte Fahrzeuge vorhanden
sind, kann das Fahrzeug möglicherweise schräg oder nicht korrekt in der Zielparklücke
eingeparkt werden. Passen Sie die Ausrichtung des Fahrzeugs
gegebenenfalls manuell an.
● Das System führt das Fahrzeug basierend auf der Position benachbarter Fahrzeuge
und zwar auch dann, wenn die Parklücke Hindernisse, Erhebungen, Vertiefungen
oder Bordsteine aufweist.

Ah! Danke für die schnelle Recherche!

Nur Vorsicht bei engen Straßen mit hohen Bordsteinen. Durch das eigenständige lenken, schlägt die Lenkung stark ein und so kann es zu einer Feindberührung (Bordstein) kommen.

MfG Harzbube.

Hey zusammen,

wow! Vielen lieben Dank für die vielen Antworten! Da muss ich jetzt in mich gehen und schauen was ich mache .

Ah...Frohe Ostern alle zusammen!

Liebe Grüße
Frank