Priusfreunde.de

@MarieCurie: danke für die Info, wird geändert!

Timo

Danke, Timo für die Übernahme des Aktualisierens der letzten Liste nach mir - so brauchten wir sie nicht ständig erneut zu posten...Es reicht ja, wenn das alle paar Wochen gemacht wird und dann kann das ja zumindest für 24h der Postende wieder machen

Hallo @Timico und @ElektrischesGefühl,
nachdem ich gestern Nachmittag und heute morgen bei meiner Fahrtstrecke kein Klackern gehört habe bitte ich euch mich wieder auf die Liste der nicht Betroffenen zu setzen. Vielleicht habe ich mir das ja nur eingebildet, wenn doch muss ich das Geräusch schon öffter gehört haben. Melde mich wenn ihr's ändern müsst!
Danke für eure Mühe!
LG Peter

Wenns in ein paar Tagen immer noch ruhig sein sollte, ändern wir es gern wieder.

Timo

So können wir das machen, ich melde mich wieder, danke Timo!
LG Peter

derbarnimer schrieb:
Fällt mir grad ein: muss da das Fenster offen sein,oder ist das klickern so zu hören?
Es muss nicht unbedingt offen sein, aber bei offenem Fenster ist das Klickern kaum zu überhören.

Das Geräusch ist eigentlich immer zu hören, wenn es auftritt - ob bei offenem Fenster oder nicht...Man muss es nur kennen. Gibt ja viele Arten der Ausprägung, was die Lautstärke des Klackerns angeht. Es tritt bei mir mit 17er Sommer- als auch Winterreifen in allen Jahreszeiten auf.

Die 17er zoll Felge Original hat eine EinpressTiefe von 50
Die 15er zoll Original eine ET von 40

mit 215er und 195er wären die äusseren Reifenflanke gleich.
Aber die Spur nicht.

Der Toyota-Meister könnte doch die These Antriebswelle begründen

So mein P4 ist nun auf jeden Fall dabei.
Bester Freund hat sich heute zuerst einmal druntergelegt (kommt auch vom Fach) Antriebswelle links nicht ganz fest, rechts ja.
Eindeutige Glücksrad Klackergeräusche beim langsamen Bremsen festgestellt und wir haben es wunderbar mit dem Handy aufnehmen können.
Gleich zum FL vorbei gefahren und ....er hat es sehr gut vernommen.
Auf die Bühne da genommen und meinte.. Bremsbelege.... das haben wir aber widerlegt. Er meinte das Geräusch hätte er bisher noch nicht gehört...Antriebswelle...wie??? nun muss er wohl oder übel wie er sich ausdrückte, Ursachenforschung betreiben. Er hat mir aber zugesichert, die Angelegenheit in Ordnung zu bringen....
na mal sehen.. am 28.08. hat er meinen Paule da..

Waldkatze

Meiner war jetzt zwei Tage da, gefunden haben sie nichts, angeblich war auch nichts zu hören, wir haben dann noch eine Probefehrt gemacht, da wars deutlich. Man will mal aufschlauen und sich dann wieder melden. Immerhin hat man nicht versucht das auf irgendwas anderes zu schieben. Ich bleibe gespannt.

(Immerhin konnte ich für die Zeit einen neuen Corolla TS mit der 2l Maschine fahren, ist auch ein nettes Auto, aber meiner ist mir trotzdem lieber )

Hallo liebe (noch nicht) Betroffene,

höchst bedauerlicherweise klackert nach dem Austauschen der linken Welle auch noch die rechte...

Es ist noch nicht so ausgeprägt, wie es bei der linken war, aber auch in der rechten treten Geräusche auf, was ich erst klar zuordnen kann, seitdem der Hauptlärmverursacher auf der linken Seite beseitigt wurde. Wollte euch das mitteilen, damit ihr informiert seid, dass nicht nur die linke betroffen sein muss! Dies verstärkt für mich den Eindruck, dass die verbauten Antriebswellen nicht mit der geringen Bodenfreiheit des P4 klarkommen. Es wurden ja auch bereits bei einigen wenigen PF gleich beide Wellen erneuert...Ich werde mal sehen, wann ich es reklamiere, da die Geräusche noch nicht kontinuierlich auftreten, was ein demonstratives Vorführen der Geräusche zum jetzigen Zeitpunkt noch erschwert.

Ich melde mich etwas spät, aber nach dem Einbau von der neuen Welle (43420-47050) ist es ruhig beim Bremsen. Komischerweise, habe ich manchmal Angst rekuperativ zu bremsen und höre mich immer wieder um

Bis jetzt habe ich ca. 1900 km mit der neuen Welle gefahren und habe nichts außergewöhnliches gemerkt.

Gruß,
Petar

P.S.: ElektrischesGefühl das ist sehr bedauerlich, was du berichtest und gleichzeitig erlebst

Du Glücklicher - fahre evt. trotzdem sicherheitshalber mal einen längeren steilen Berg im langsamen Tempo rekuperativ abbremsend hinunter. Dabei traten bei mir auch rechts die Klackergeräusche auf!

Insb. ElektrischesGefühl hat ja bereits mit viel Aufwand für die Übersichtsliste etliches aufbereitet - VIELEN DANK!

Mir persönlich wurde die Liste aufgrund des Umfangs inzwischen jedoch zu unübersichtlich.
Deshalb habe ich eine darauf basierend eine Tabelle erstellt, die sicher auch für alle anderen von Interesse ist.
Nicht Betroffene sollten m.E. erst ab ca. 15000 gefahrenen km erfasst werden - mit meinen gerade mal 6000km fehle ich deshalb noch.

Diese Tabelle möchte ich gerne im Wiki unter der Kategorie "Probleme" anlegen, damit sie von jedem bearbeitet und ergänzt werden kann - ich fürchte, dass werden wir noch oft tun müssen.

Bislang habe ich leider noch nicht herausgefunden, wie ich dort die Tabelle einfügen kann, ohne sie mit der speziellen PriusWiki-Syntax neu erstellen zu müssen

Die Tabellen sind jetzt im Wiki verfügbar:
P4-Antriebswelle

Bitte noch der Kategorie "Probleme" zuordnen - Danke!

Anm.: Da dies sicher auch andere interessiert, habe ich auf eine Änderung meines vorigen Eintrags verzichtet. Die Konvertierung - hier aus EXCEL - ist ganz einfach mit einem VBA-Makro möglich, den man inkl. Anleitung in der Wikipedia findet (bis EXCEL2013 getestet)