Der Prius mit dem HSD der vierten Generation feierte mit einem Jahr Verspätung seine Premiere am 08.09.2015 in Las Vegas. Die ersten Fahrzeuge erreichten Deutschland im Februar 2016.
Aw: P4: Seltsame Geräusche beim Bremsen: Antriebswelle 30.04.2019 19:10 - vor 4 Jahren, 11 Monaten
prius von esox ist noch nicht betroffen.
@yarison
ich finde die idee mit der liste sehr gut.
für den fall der fälle hat man damit etwas handfestes vorzuweisen.
ich glaube aber nach wie vor die geräusche sind zwar störend, aber harmlos. fast 40000km bin ich mit der klackernden antriebsachse meines auris gefahren.
esox
Aw: P4: Seltsame Geräusche beim Bremsen: Antriebswelle 30.04.2019 19:47 - vor 4 Jahren, 11 Monaten
esox schrieb: ich glaube aber nach wie vor die geräusche sind zwar störend, aber harmlos. fast 40000km bin ich mit der klackernden antriebsachse meines auris gefahren.
Für so eine Bemerkung wurde ich aber heftig abgewatscht. Auch mit dem Verdacht auf Toyota-Werbung. Wie kannst Du nur.
MfG Harzbube.
Nachtrag: Harzbube, bist du ein von Toyota eingesetzter Beruhiger und Beschwichtiger? Wir betroffene sollten uns alle Gelenkwellen aus DDR-Beständen einbauen lassen.
Das war schon heftiger Toback, was man sich da anhören muss/te.
Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst!
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Aw: P4: Seltsame Geräusche beim Bremsen: Antriebswelle 30.04.2019 20:22 - vor 4 Jahren, 11 Monaten
Das Problem ist, daß niemand von uns mit Sicherheit sagen kann, was genau hinter dem Geräusch steckt und welche Folgen es auf lange Sicht haben könnte. Ich jedenfalls würde weder für "harmlos", noch für "gefährlich" die Hand ins Feuer legen wollen!
07/03 - 03/12: Audi A2 1.4, EZ 04/02
03/12 - 05/13: Audi A2 1.4, EZ 11/04
05/13 - 04/19: Prius II Travel, EZ 11/08
04/19 - irgendwann: Ioniq Hybrid, EZ 02/18
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Aw: P4: Seltsame Geräusche beim Bremsen: Antriebswelle 30.04.2019 21:39 - vor 4 Jahren, 11 Monaten
Ich weise aufgrund der Aktualität noch einmal auf den Beitrag von @maxxom hin, in dem es interessante Links zu solchen, wie den verbauten und betroffenen Teilen, gibt.
Da kann man auch etwas zur vermeintlichen Harmlosigkeit von defekten Teilen dieser Art nachlesen...
Letzte Änderung: 30.04.2019 21:45 von ElektrischesGefühl.
Gruß
ElektrischesGefühl
P4 Exe - tiefschwarz mica metallic
von 03/2017 (EZ 06/2017) - über 78500km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 4,7 Liter lt. BC
Saab 900 S (urspr. ep = ecopower genannt) Cabrio (Convertible)-LPT(Low Pressure Turbo)-Zirrusweiß
von 11/1991 (EZ 11/1991) - über 318000km
Bisheriger Durchschnittsverbrauch 10 Liter
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Aw: P4: Seltsame Geräusche beim Bremsen: Antriebswelle 30.04.2019 22:32 - vor 4 Jahren, 11 Monaten
Die Idee mit der Liste gefällt mir.
Mehr "Aussagekraft" erhält sie, wenn die aufgeführten Priusbesitzer ihre Laufleistung vermerken, bei der das Problem aufgetreten ist und blieb oder eben bisher noch nicht in Erscheinung trat. Updates von Zeit zu Zeit wären nicht schlecht bezüglich der Laufleistung oder beim Wechsel der Seiten, wohl am ehesten von Nichtbetroffenen zu Betroffenen....
Also sieht das Ganze in meinem Fall dann so aus:
Bei Gefallen und Belieben bitte ergänzen.
Betroffene:
ah11
BanditDD
Blauprius4 (Antriebswelle wurden getauscht)
Carsten1100 (Antriebswelle wurden getauscht)
cb1mr (Tausch der Antriebswelle links)
doubleU
ElektrischesGefühl
Groschi
gshybrid
hyperdrive
Jorin (wurde behoben nach 15.000 km Geräusch wieder da)
Kaffetasse
KeinMucks74
kroebje
Mannigfalter
MarieCurie
MrBurns_P4 (Austausch wurde abgelehnt. Stand der Technik)
muni81245
Niederrheiner (wurde behoben)
Payerne
Philipp94
PitsPrius
Priuschris
Roadrunner38124
rst1
rufa1
Ruzzi
SchaunWirMal
Siedleri (Beide Wellen getauscht)
straubi (Antriebswelle getauscht(ob beide kann ich garnicht sagen)
Tiezy
urs (wurde behoben nach 30.000 km Geräusch wieder da)
zwoberta
Aw: P4: Seltsame Geräusche beim Bremsen: Antriebswelle 01.05.2019 08:21 - vor 4 Jahren, 11 Monaten
Moin,
leider muss ich das Geräusch auch bei meinem P4 bestätigen. Derzeit tritt es nicht mit einer solchen Häufigkeit auf, dass es nervt. Bei 95% der Bremsvorgänge höre ich nichts. Ich hatte bisher den Eindruck, dass es entsteht bei gebremsten leichten Kurvenfahrten im unteren Tempobereich. Ich werde das mal beobachten und weiter berichten.
Aw: P4: Seltsame Geräusche beim Bremsen: Antriebswelle 01.05.2019 09:07 - vor 4 Jahren, 11 Monaten
Betroffene:
ah11
BanditDD
Blauprius4 (Antriebswelle wurden getauscht)
Carsten1100 (Antriebswelle wurden getauscht)
cb1mr (Tausch der Antriebswelle links)
doubleU
ElektrischesGefühl
Groschi
gshybrid
hyperdrive
Jorin (wurde behoben nach 15.000 km Geräusch wieder da)
Kaffetasse
KeinMucks74
kroebje
Mannigfalter
MarieCurie
MrBurns_P4 (Austausch wurde abgelehnt. Stand der Technik)
muni81245
Niederrheiner (wurde behoben)
Payerne
Philipp94
PitsPrius
Priuschris
Roadrunner38124
rst1
rufa1 (ab ca.18.000km abgelehnter Tausch sowohl vom FTH als auch Toyota D) verkauft mit 50.000km
Ruzzi
SchaunWirMal
Siedleri (Beide Wellen getauscht)
straubi (Antriebswelle getauscht(ob beide kann ich garnicht sagen)
Tiezy
urs (wurde behoben nach 30.000 km Geräusch wieder da)
zwoberta
Aw: P4: Seltsame Geräusche beim Bremsen: Antriebswelle 01.05.2019 09:18 - vor 4 Jahren, 11 Monaten
SchaunWirMal ist sowohl ein Betroffener als auch ein Nichtbetroffener. Sind da 2 Prii bei ihm im Spiel oder nur einer, bei dem es sich mal so und so verhält?
Aw: P4: Seltsame Geräusche beim Bremsen: Antriebswelle 01.05.2019 11:22 - vor 4 Jahren, 11 Monaten
Betroffene:
ah11
BanditDD
Blauprius4 (Antriebswelle wurden getauscht)
Carsten1100 (Antriebswelle wurden getauscht)
cb1mr (Tausch der Antriebswelle links)
doubleU
ElektrischesGefühl
Groschi
gshybrid
hyperdrive
Jorin (wurde behoben nach 15.000 km Geräusch wieder da)
Kaffetasse
KeinMucks74
kroebje
Mannigfalter
MarieCurie
MrBurns_P4 (Austausch wurde abgelehnt. Stand der Technik)
muni81245
Niederrheiner (wurde behoben)
Payerne
Philipp94 EZ 2.2016 / aufgetreten bei ca. 27.700km / FTH hört nichts
PitsPrius
Priuschris
Roadrunner38124
rst1
rufa1 (ab ca.18.000km abgelehnter Tausch sowohl vom FTH als auch Toyota D) verkauft mit 50.000km
Ruzzi
SchaunWirMal
Siedleri (Beide Wellen getauscht)
straubi (Antriebswelle getauscht(ob beide kann ich garnicht sagen)
Tiezy
urs (wurde behoben nach 30.000 km Geräusch wieder da)
zwoberta
Prius 4 - Comfort seit 09/2017 KM:10320 Prius II Silber in meinem Besitz von 07/2016 bis 09/2017. Km: ca. 131500 -----------------------------------------
Arbeitsfahrzeug Bombardie 146 mit 6/7 Wagen. Kampfgewicht 441-501Tonnen.
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Aw: P4: Seltsame Geräusche beim Bremsen: Antriebswelle 01.05.2019 11:41 - vor 4 Jahren, 11 Monaten
ElektrischesGefühl
Da kann man auch etwas zur vermeintlichen Harmlosigkeit von defekten Teilen dieser Art nachlesen...
habe ich auch nicht geschrieben. ich kann mir aber beim besten willen nicht vorstellen dass die toyota motor corporation, einer der größten automobilhersteller der welt, antriebswellen verbaut die risiken und damit gefahren herbeiführen. der automobilhersteller/importeur hat doch immer wieder wegen sicherheitsrelevanter mängel zu rückrufaktionen aufgerufen. letztes beispiel: der kabelbaum im motorraum kann auf die kante der abdeckung drücken und durch reibung beschädigt werden, wurde zurückgerufen. in der praxis wurde ein bisschen klebeband um den kabelbaum gewickelt und gut wars. laut toyota eine kostenlose aktion, eine unmittelbare gefahr bestand nicht.
prius taxis in wien haben hundert tausende kilometer, ein taxi eine million kilometer, ohne defekte zurückgelegt. auto-motor.at/Auto/Neuwagen/Automarken-A...-Prius-Oekotaxi.html
warum sollte toyota also nicht in der lage sein haltbare antriebswellen für den Prius 4 zu bauen.
selbstredend, ich möcht klackergeräusche der antriebswellen bei meinen p4 auch nicht hören. falls doch, werde ich natürlich kontakt mit meinem händler aufnehmen.
die wahrscheinlichkeit einer kontaktaufnahme ist, wenn ich mir die liste so ansehe, sehr hoch
esox
Aw: P4: Seltsame Geräusche beim Bremsen: Antriebswelle 01.05.2019 11:51 - vor 4 Jahren, 11 Monaten
Betroffene:
ah11
BanditDD
Blauprius4 (Antriebswelle wurden getauscht)
Carsten1100 (Antriebswelle wurden getauscht)
cb1mr (Tausch der Antriebswelle links)
chris12 (BJ2017, 35000km, links)
doubleU
ElektrischesGefühl
Groschi
gshybrid
hyperdrive (linke Antriebswelle bei ca. 60.000 km getauscht)
Jorin (wurde behoben nach 15.000 km Geräusch wieder da)
Kaffetasse
KeinMucks74
kroebje
Malte (EZ 2016, aktuell 89.000km, auffällig (circa) seit km 45.000)
Mannigfalter
MarieCurie
MrBurns_P4 (Austausch wurde abgelehnt. Stand der Technik)
muni81245
Niederrheiner (wurde behoben)
Payerne
Philipp94 EZ 2.2016 / aufgetreten bei ca. 27.700km / FTH hört nichts
PitsPrius
Priuschris
Roadrunner38124
rst1
rufa1 (ab ca.18.000km abgelehnter Tausch sowohl vom FTH als auch Toyota D) verkauft mit 50.000km
Ruzzi
SchaunWirMal
Siedleri (Beide Wellen getauscht)
straubi (Antriebswelle getauscht(ob beide kann ich garnicht sagen)
Tiezy
urs (wurde behoben nach 30.000 km Geräusch wieder da)
zwoberta
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Summe: 35
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Letzte Änderung: 31.05.2019 12:28 von yarison.Grund: Malte und chris12 hinzugefügt
IONIQ PlugIn seit 06/2019 Prius IV (Comfort-2016) - 15 Zoll Alu-Felgen - 03/2016 - 06/2019 Prius III (Basis-2013) - 04/2013 - 03/2016 Prius II (Exe - 2004) - 05/2010 - 04/2013 www.Abi18plus.de
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Aw: P4: Seltsame Geräusche beim Bremsen: Antriebswelle 01.05.2019 12:03 - vor 4 Jahren, 11 Monaten
Nun, es geht hier mit Sicherheit nicht um das absichtliche Verbauen von Bauteilen, die sich später als nicht adäquat geeignet/haltbar/sicher(?) herausstellen, sondern darum, dass evt. vorher bei anderen Modellen verbaute Teile möglicherweise mit den beim P4 vorhandenen Winkeln aufgrund der niedrigen Bodenfreiheit nicht klarkommen bzw. deshalb Verschleißprobleme bekommen...Das alles bei kurzen Entwicklungszeiten (und evt. dadurch zu wenig Zeit für Tests und die ausführliche Überprüfung der Autos und ihrer Komponenten) für einzelne Automodelle beim vorhandenen internationalen Konkurrenzdruck könnte durchaus unbeabsichtigt zu solchen Phänomenen führen...
Entscheidend ist dann jedoch der zeitnahe, ehrliche und kundenorientierte Umgang von Toyota mit dem Problem! Und nicht ein ahnungslos Spielen, mit der Folge, dass jeder einzelne Kunde eine mühsame und aufwändige Beweisführung machen muss, wenn das Problem bereits mehrfach und über einen längeren Zeitraum bekannt ist! Na ja, und - ich wiederhole mich hier - es ist schon etwas lächerlich, wenn man mir gegenüber von mehreren Seiten bei meinem FTH großartig lobt, dass Toyota sich um jede Kleinigkeit mit Rückrufen kümmert...Es ist nun ganz klar, dass es nicht weiterhin schwierig und v.a. kostspielig für Toyota ist, zwei Kabel mit Tape zu umwinden! Da kommt die eine Antriebswelle schon etwas teurer - wobei die hier erwähnten 1500€ schon echt heftig sind, wenn man sie als Kunde zahlen müsste wegen weiterer Ungeklärtheit bezüglich des Umgangs damit nach Ablauf der Garantiezeit...Der Teilepreis für Toyota dürfte aber wohl weit darunter liegen! 1500€ plus Einbau alle 18000km, das wäre schon echt heftig und das fände ich absolut inakzeptabel
Die wichtigste Frage für mich bleibt aber die die der Sicherheit! Wenn ich überlege, wie defensiv ich/die meisten hier wohl den P4 fahren, ist es beängstigend, welche Geräusche ich immer wieder mal aus dem vorderen Achsbereich auch beim langsamen Rangieren im Hof höre
Nun möchte aber auch ich noch einmal als betroffener PF kurz an die P4-Gemeinde bzw. die sog. Nichtbetroffenen freundlich appellieren, sich mit Lobeshymnen, erreichter Km-Leistung bei (angeblicher?) Nichtbetroffenheit und was noch allem mehr zurückzuhalten...Ich frage mich auch, ob die ganzen Listen, die hier inzwischen inflationsartig veröffentlicht wurden, nicht mehr Verwirrung als Klarheit bringen
Und wer weiß, ob ihr nicht auch irgendwann betroffen seid! Dann ist diese mühsame Arbeit einzelner vielleicht auch für euch irgendwann sehr wertvoll...
Letzte Änderung: 01.05.2019 17:52 von ElektrischesGefühl.
Gruß
ElektrischesGefühl
P4 Exe - tiefschwarz mica metallic
von 03/2017 (EZ 06/2017) - über 78500km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 4,7 Liter lt. BC
Saab 900 S (urspr. ep = ecopower genannt) Cabrio (Convertible)-LPT(Low Pressure Turbo)-Zirrusweiß
von 11/1991 (EZ 11/1991) - über 318000km
Bisheriger Durchschnittsverbrauch 10 Liter
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