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Hier des Rätsels Lösung. Unter jedem Schweller 3 von der Art.



Sieht nach Befestigungsclip aus. Aber Genaueres weiss man nicht.

MfG Harzbube.

Ich muss mich entschuldigen für das Durcheinander!!! Ich habe gerade nochmal geguckt. Das letzte Mal das ich drunter geguckt habe, habe ich gedacht es wären Sensoren.... Sind aber nur Dichtungen der Schweller....

Danke harzbube für das Foto! Genau die hab ich gemeint!

Ich weiß nur nicht ob die dicht oder durchlässig sind. Wenn sie durchlässig sind, wer weiß was sich dahinter verbirgt...

Also ich bring mal die offiziellen Angaben ins Spiel und wir können ja dann mal gemeinsam Sensoren zählen



Ich fang mal an (22 sollen es sein):

4 vorne, 4 hinten, zusammen 4 an beiden Seiten: macht 12 f. IPA/ICS
1 Regensensor
1 Kamera (für Licht, Spurenhalter, PCS, RSA)
1 Radar für PCS

So, das war leicht - aber da fehlen doch noch 7...

Gibts einen Sensor im Lenkrad für die Müdigkeitserkennung? Oder wird da was doppelt gezählt? Wer hilft?

Ich denke, dass die Müdigkeitswarnung kommt, sobald das Auto merkt das in einem bestimmten zeitlichen Intervall eine bestimmte Anzahl an Linienübertritten ohne blinken registriert wird. Glaube nicht, dass es dafür extra einen Sensor gibt.

Und ich dachte, er veralbert uns mit den Sensoren unter den Schwellern.

Nein, veralbern würde ich hier keinen, besonders nicht wenn ich wirklich was vermutet habe. Aber was das genau ist, weiß ich auch nicht. Weil ich noch nie solche Dichtungen in Schwellern gesehen habe. Davon gibt es nämlich nicht nur 3 in den Schwellern sondern auch noch 2 weitere weiter vorne.

Hm...Werden wohl tatsächlich Dichtungen sein.
Und welche sind die restlichen 7 Sensoren?

1 x Sensor für Automatisches Abblendlicht
2 x Sensor für Rückfahrwarner und Totwinkelassistent

Fehlen noch 4...

Müdigkeitserkennung funktioniert im P4 auf 2 Arten:

Einmal mittels Zeit, das andere mal wenn das LDA System erkennt, das du ständig Schlingerst und ständig in der Spur hin und her wankst, so dass das System ständig korrigieren muss. Dann kommt die Meldung ebenfalls nach ein paar mal.

Ich habe die folgenden noch zu bieten:
BSM toter Winkel, Querverkehr 2 Radarsensoren seitlich hinten hinter Stoßfänger.
Drehmomentsensoren an der Lenkung für Servounterstützung, Spurverlassenswarnung/Schlingern und Gegenlenken.
Lichtsensor mittig auf dem Armaturenbrett.
Feuchtesensor, Temperatursensor Klimaanlage rechts vom Innenspiegel.
2 Sensoren vorn und hinten am automatisch abblendenden Innenspiegel.
Pro Sitz Sitzbelegungserkennung wegen Gurt, Airbag und für S-Flow-Klima.

Ihr seid klasse

Ich sammle also nochmal wegen der Übersichtlichkeit:

4 vorne, 4 hinten, zusammen 4 an beiden Seiten: macht 12 f. IPA/ICS
1 Regensensor
1 Kamera (für Licht, Spurenhalter, PCS, RSA)
1 Radar für PCS

macht bis hierhin 15...

+2 Radarsensoren BSM toter Winkel, Querverkehrswarner

macht 17...

+2 Drehmomentsensoren an der Lenkung für Servounterstützung, Spurverlassenswarnung/Schlingern und Gegenlenken.

+1 Lichtsensor mittig auf dem Armaturenbrett.

+2 Sensoren vorn und hinten am automatisch abblendenden Innenspiegel.

macht 22 - jaa!


Pro Sitz Sitzbelegungserkennung wegen Gurt, Airbag und für S-Flow-Klima sehe ich auch als sehr wichtig und sicherheitsrelevant an - ist aber in der Liste aus der Broschüre nicht aufgeführt und läuft daher ja vielleicht extra...Feuchte- und Temperatursensor gehören wohl auch nicht dazu.

Wir hams

Danke - wollte ich schon immer mal wissen!

Die RDKS auch noch

Der war gut

Mal ein anderes "Problem": Heute auf der Autobahn ist der Radartempomat bei starkem Regen und Gischt mehrfach ausgestiegen, d.h. er hat hinter einem langsamer fahrenden Fahrzeug die Geschwindigkeit reduziert und gebremst und dann plötzlich abgeschaltet und das Bremsen abgebrochen.

Vorher gab es das nie, nach ein paar Minuten Fahrt ohne Tempomat und nach Ende des Regengusses war alles wieder normal wie vorher.

Kann es sein, daß starker Regen das Radar stört?

Könnte ich mir schon vorstellen...Gab es irgendwelche Meldungen?

Keine Fehlermeldungen. Es kam im Display das Radartempomat-Popup, das immer kommt, wenn der Tempomat reagiert, d.h. er ein langsameres Fahrzeug erfasst und verzögert bzw. es aus dem Bereich verschwunden ist und er auf das eingestellte Tempo beschleunigt. Oder es kam das Popup mit "Radar bereit" oder "vorausfahrendes Fahrzeug nicht erfasst".

In der Meteorologie gibt es auch das Regenradar, da starker Regen oder Schnee Radarstrahlen reflektiert.
Wenn beim Satellitenfernsehen vor der Antenne ein dicker Schauer oder Gewitter steht, ist der Empfang auch weg.

Es kann daher sein, daß durch die unterschiedlichen Reflektionen von Autos und Gischt der Automat die Ziele nicht mehr eindeutig identifizieren kann und er daher abschaltet.

Ich wollte nur wissen, ob es auch jemand Anderem so gegangen ist.