Priusfreunde.de

Egon schrieb:
Bei toyota.nl kann man seinen neuen Prius statt mit der oft kritisierten weißen Mittelkonsole gleich in Carbon-Optik bestellen, das sieht dann so aus:

- t1-cms-2.images.toyota-europe.com/toyota...00_tcm-22-630418.jpg

Wo kann man das beim NL-Konfigurator auswählen? Habe dazu nichts gefunden.

Das ist sieht ja um Welten besser als das weisse Plastik aus und gefällt mir so gut. Obwohl ich normalerweise diese Art von Imitaten nicht mag. Entweder richtiges Karbon oder keines. Ich mag auch kein Wurzelholz Imitat aus Plastik.....

Sieht das wie ein Aufsatz aus. Beim QI-Lader sieht es so aus, als ob es aufgesetzt wäre. In diesem Fall könnte man es ja nachrüsten.

Egon schrieb:
Und ich mag keine Hafen-Optionen, möchte also keine nachgerüsteten Parksensonsoren oder Sitzheizungen in einem Neuwagen, sondern einen Werkseinbau.
Als ich meinen Yaris-Hybrid Anfang 2014 gekauft habe, hat mir mein Kundenberater gesagt, dass die Parksensoren grundsätzlich nicht im Werk eingebaut würden, da diese in vielen Ländern von Kunden nicht geordert werden. Daher hatte ich damals auch die Parksensoren verzeichtet, um erst einmal auszuprobieren, ob ich diese brauche. Letzendlich hat sich bei mir gezeigt, dass mir die Rückfahrkamera vollkommen ausreicht. Zumal die mit bekannten Toyota-Parksensoren nur diese nervigen Piepser sind und keine Anzeige der Distanz im Display erfolgt wie beispielsweise bei BMW (was ich sehr schade finde).

Ob das beim Prius auch so zwingend ist, weiss ich nicht. Hast Du diesbezüglich bei Toyota direkt erfragt, wie diese beim P4 grundsätzlich den der Einbau Parksensoren und Sitzheizungen handhaben?

Für den Comfort lässt sich der Parkassistent IPA/ICS als Extra ordern (beim Executive Serie), das bedingt dann auch Parksensoren ab Werk. Das wäre dann die Alternative für alle, die keine Nachrüstsensoren wollen...

Es gibt bei Toyota/Lexus beide Varianten, je nachdem, welche Assistenzsysteme sich ab Werk im Fahrzeug befinden. Simple Parkpiepser sind fast immer Hafen- oder Händleroptionen.

Sind sie aber für bestimmte werksseitig gelieferte Assistenzsysteme erforderlich oder Bestandteil eines integrierten Park-Assistenten mit optischer Anzeige in einem der Displays, sind sie ab Werk verbaut.

Grüße, Egon

Ich habe die Mttelkonsole in Carbon-Optik im NL-Konfigurator nicht gefunden. Glaube mittlerweile, dass das Galerie-Foto ein geplantes Zubehör ist, dass man derzeit nicht bestellen kann.

Egon schrieb:

Sind sie aber für bestimmte werksseitig gelieferte Assistenzsysteme erforderlich oder Bestandteil eines integrierten Park-Assistenten mit optischer Anzeige in einem der Displays, sind sie ab Werk verbaut.

Dann musst Du also Deinen P4 als Executive bestellen.

Gibt es denn eine optische Distanzanzeige für die Parksensoren beim P4? Habe ich so nicht finden können.

Ja, wenn es um PDC-Sensoren und um eine Bestellung in Deutschland geht. Es geht aber zum Beispiel auch um Sitzheizungen, und im Ausland kann man sich nicht unbedingt an der höchsten Ausstattungslinie orientieren. Man muss also schon sehr genau hinschauen, wenn man den nachträglichen Einbau von Komponenten ausschließen möchte.

Die optische Anzeige im P4 (wenn PDC-Werkseinbau) ist sogar recht auskunftsfreudig. Sie zeigt in grafischen Feldern genau, an welcher Seite vom Fahrzeug ein Hindernis detektiert wird. Bei per Hafen- oder Händleroption verbauten PDC-Sensoren ist das ganz sicher nicht der Fall. Eine Integration in die Bordsysteme ist dann entweder rudimentär ("R" wird erkannt) oder gar nicht vorhanden.

Grüße, Egon

Danke für die Info. Habe mir die Anzeige im Handbuch angesehen. Das sieht ja wirklich gut aus.

Braucht man für die Anzeige vorne und hinten zwingend das SIPA mit den seitlichen Sensoren oder gibt es die Anzeige auch ohne die optionalen seitlichen Sensoren?

Ich kann das leider nicht mit Sicherheit beantworten. So, wie ich Toyota kenne, wird für die optische Anzeige die ab-Werk-Sensorik benötigt.

Grüße, Egon

happyyaris schrieb:
Braucht man für die Anzeige vorne und hinten zwingend das SIPA mit den seitlichen Sensoren oder gibt es die Anzeige auch ohne die optionalen seitlichen Sensoren?

Hallo @appyyaris,

ich möchte mich der Meinung von @Egon anschließen, ich habe ebenfalls folgenden Eindruck gewonnen:

1. Nachträglich eingebaute Sensoren sind nicht in die Fahrzeugelektronik integriert, sie können lediglich akustische Warnungen erzeugen. Es sind nur 8 Sensoren vorhanden, welche über einen nachträglich verbauten Schalter eingeschaltet werden müssen.

Bilder können hier eingesehen werden:

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=49&id=322927

2. Im Exe sind 12 Sensoren vorhanden (sehr wahrscheinlich direkt im Werk verbaut) und diese können akustische und optische Warnungen auslösen.

Mal eine Frage am Rande, weil ich kein Handbuch zur Hand habe (gibts das irgendwo in deutsch als pdf?): wo werden die optischen Signale denn dargestellt? Im Touch-Display oder oben im "Kombiinstrument"?

Im Display rechts neben dem Tacho.

Das englische und deutsche Handbuch stehen im Netz, siehe in unserem P4-Handbuch-Thread:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=49&id=312800

Grüße, Egon

In Österreich kann ich den P4 so bestellen, wie er meinem Geschmack am nächsten kommt. Also mit Glasdach, die Stoffsitze und der Innenraum wahlweise hell oder dunkel und ohne die Ladeschale.

In Frankreich muss ich Leder und Ladeschale mit dazu nehmen, wenn ich ein Glasdach haben will. Dafür kann ich dort ein Ersatzrad statt dem Klebekit ordern, was in Österreich nicht angeboten wird.

Schicke Alternativen zu den überall an das Glasdach gekoppelten schmucklosen 15 Zoll-Felgen gibt es zwar in anderen Ländern, aber nicht in Frankreich und Österreich.

Der Prius ist in Österreich teurer und gleichzeitig ist das Neuwagen-Rabattniveau niedriger als bei uns. Beide Faktoren zusammengerechnet machen das Auto über den Daumen zwischen 2500 und 3500 Euro teurer als in Deutschland. Das ist viel Geld für ein Glasdach und einen hellen Innenraum.

In Frankreich käme ich sehr wahrscheinlich günstiger weg, und die Lederausstattung (ich bevorzuge Stoffsitze) gäbe es praktisch noch als Zugabe obendrauf. Allerdings kenne ich das dort übliche Rabattniveau beim Neuwagenkauf nicht.

Beschäftigt sich jemand mit einer P4-Bestellung in Österreich oder Frankreich oder hat intensiv mit den Konfiguratoren auf toyota.at oder toyota.fr herumgespielt und ähnliche Vergleiche angestellt?

Grüße, Egon

Hallo
Also bei uns in Österreich sind beim Endpreis 20% Mehrwertsteuer und die NOVA inkludiert.
Die NOVA (Normverbrauchsabgabe) dürfte beim Prius allerdings recht niedrig sein.
Insgesamt sind das beim günstigsten Modell knapp € 5000,- .
Dieser Betrag kann bei einem Export wieder abgezogen werden (ich hoffe ich schreib nichts falsches).
Ob das jetzt mehr oder weniger als die Abgaben in Deutschland sind, kann ich nicht beurteilen.
Heinz

Ich werde demnächst mal bei dem FTH in der Nähe meiner Arbeit schauen, was man so als Rabatte bekommen kan. Mehr als 7% erwarte ich nicht. Bei den Grauimporteuren ist der Prius 4 noch nicht bestellbar.

Egon, könntest du mir eventuell eine Wünschkonfiguration zusammenstellen, Zubehör einbegriffen ?

Jan

Es gibt zwei Neuigkeiten:

1. Aus dem französischen Konfigurator ist gestern die Option verschwunden, statt dieses unsäglichen Felgen-Verpapp-Kits ein Ersatzrad zu bestellen. Die war die ganze Zeit da, seit gestern ist sie weg. Damit ist das nach meiner Erfahrung bei den meisten Reifenpannen nutzlose Klebezeug auch in Frankreich Pflicht.

2. Auch sonst sieht es gar nicht gut aus für das Projekt "Prius wegen Glasdach und heller Innenausstattung im Ausland kaufen". Ein direkter Vergleich ist wegen der unterschiedlichen Ausstattungen und den unklaren landesüblichen Rabatten in den einzelnen Ländern schwierig, aber die Tendenz schon jetzt eindeutig.

Gewünscht wird ein Prius 4 in Farbe (Rot oder Blau), Glasdach und Vollausstattung ohne Leder.


Der Steuersatz in A und F ist 20 Prozent, die gehen also ab und bei uns kommen dann wieder 19 dazu, so mein Kenntnisstand. Das nimmt sich nicht viel und geht im Rauschen der zusätzlichen Überführungskosten unter.

Die erzielbaren Endpreise für A und F bekomme ich noch raus, die fiktiven 8 Prozent entnehme ich Beiträgen ausländischer Mitglieder. Nach allem, was mir bis jetzt bekannt ist, kann man weder in Frankreich noch in Österreich bei einem Neuwagenkauf Rabatte auch nur annähernd in der bei uns üblichen Höhe erzielen.

Da zudem die Autos selbst dort entweder deutlich teurer sind (Österreich) oder bei Glasdach nur mit Leder lieferbar (Frankreich), führt das aus meiner Sicht zu einem Aufpreis von rund 5.000 Euro nur wegen des Glasdachs.

Selbst wenn man bei einem deutschen Händler kauft und nicht über einen Internet-Vermittler und selbst, wenn man das Auto in Österreich oder Frankreich ungewöhnlich günstig bekommt, landet man trotzdem bei vielleicht 2000, 3000 Euro Aufpreis. Weil das Ziel der Aktion ja einfach nur "Glasdach" heißt, ist das natürlich unattraktiv.

@Mister MMT

toyota.fr Konfigurations-PDF kommt per E-Mail.

Grüße, Egon