Priusfreunde.de

Nee, der Tarif gilt schon. Habe nämlich bereits Vor- und Rückwärtsgang verwechselt und nach 3 Wochen den ersten fetten Schaden hingelegt, 300€ selbst bezahlt, der Rest ging an die HUK mit entsprechender Hochstufung.

Hallo zusammen

Auch bei mir Neues von der HUK. Wie berichtet hat sich die HUK ja standhaft geweigert meine volle Werkstattrechnung zu bezahlen (trotz Tarif ohne Werkstattbindug) mit Hinweis auf die ihrer Meinung nach zu hohen Stundenkosten meines Toyotahändlers.

Jetzt zur Überraschung aller Beteiligten hat die HUK den kompletten Schaden doch noch bezahlt, ohne dass ich oder mein Toyotahändler noch einmal aktiv geworden wären. Verstehe einer die HUK.

Trotzdem bleibe ich bei meiner Entscheidung meinen neuen P4PHEV bei der Toyotaversicherung zu versichern.

Viele Grüße
rufa1

Hallo, ich mal 'ne ganz andere Frage.

Am hinteren Rand der schwarzen Ladeschale befindet sich ein weißer Warnaufkleber, den ich entfernen möchte. Der scheint zielich fest zu kleben. Hat ihn jemand schon entfern und geht das rückstandslos?

Auf alle Fälle mit einem Föhn erwärmen, dann löst sich ein Aufkleber am besten. Danach mit Öl die Klebereste entfernen, auch in Verbindung mit einem Lösungsmittel.
Durch Sonneneinstrahlung, besonders bei dunklen Lacken, kann es zu Verfärbungen kommen, die dann stärker auffallen. Zum Schluss mit einem Lackpflegemittel bearbeiten.

MfG Harzbube.

Danke Harzbube

Vielleicht warte ich bis zum Sommer, dann erspare ich mit das Stromkabel für den Fön über die Strasse zu ziehen. :o)

container schrieb:
So, konnte heute meinen P4 Exe in Granatapfelrot mit der Toyota ProTect Versiegelung, GJReifen sowie der Kofferraumschalenmatte beim FTH abholen. Einfach ein klasse Auto.
Fotos und Fahrbericht folgen.

Dieses Jahr trennen sich unsere Wege. Habe diese Woche den C-HR 2.0 in Kaminrot mit schwarzem Dach bestellt.

Guten Morgen.

Seit Dienstag bin ich jetzt auch im Besitz eines wunderschönen P4 EXE VFL, in granatapfelrot mit Stoffsitzen.
Abgegeben habe ich dafür meinen novaweiß-farbenen P3 Life, der mich 7 Jahre lang und 120.000km treu begleitet hat.
Momentan fuchse ich mich noch in die Herde an Assistenten rein. Aber das Fahrgefühl ist phantastisch. Leise, unaufdringlich, klapperfrei. Das RSA bedarf wahrscheinlich keiner Erwähnung mehr, der Abstandstempomat und das Einparksystem faszinieren mich aktuell nachhaltig.
Bislang höre ich noch keine Geräusche von den Antriebswellen (28000km), vielleicht und hoffentlich bleibe ich ja verschont.
Allen Priusfreunden eine gute und unfallfreie Fahrt und bleibt gesund.

LG
lighthouse

Meinen Glückwunsch zum "Neuen" und allzeit gute Fahrt!
Apfelgranatrot - tolle Farbe!

Gruß,
Martin

Auch von mir...Hast du Informationen darüber, ob bereits eine/beide AW getauscht wurden? In sehr einigen Fällen ging es frühestens ab 15.000, aber doch sehr häufig über 20.000km los...

Danke für die Glückwünsche. Ich habe den Wagen von dem Händler gekauft, der das Fahrzeug auch durchgehend gewartet hat. Der Verkäufer wusste von keiner Reparatur. Kann man das von außen sehen?

Eigentlich müsste er es ja wissen...

Gut sehen kannst du es m.E. nur von unten bzw. wenn der P4 hochgebockt ist - hier wurde vor kurzem von Philipp94 was dazu gepostet...Könnte das Foto evt. auch aus dem Liegen aufgenommen worden sein?

Jetzt fahre ich seit einer Woche den P4 und kann schon mal ein kleines Fazit ziehen:
Das Auto begeistert mich. Das ACC funktioniert einwandfrei, das RSA habe ich abgestellt, da ich lieber die Momentanverbrauchsanzeige vor mir habe. Dennoch weist mich eine freundliche, aber bestimmende Damenstimme darauf hin, wie hoch das derzeitige Tempolimit ist, wenn ich es überschritten haben sollte.
Der Wagen ist leiser als sein Vorgänger, fährt sich durch die Assistenzsysteme entspannter. Das Licht ist sehr hell, könnte meiner Meinung nach aber etwas höher eingestellt sein. Werde ich demnächst noch einmal prüfen lassen.
Negativ ist mir bislang nur der Fahrersitz aufgefallen, der mir eine zu kurze Sitzfläche hat und mir mittig in den Oberschenkel drückt. Daher habe ich mir eine Sitzauflage mit Verlängerung gekauft, mit der ich momentan recht zufrieden bin. Mal schauen, wie sie sich auf der Langstrecke bewährt.
Der Verbrauch passt zu meiner positiven Erwartung: nach den ersten 422km liegt er, lt. BC, bei 3,7 Litern. Respekt an Toyota.
Die weiße Meerschweinchenbadewanne habe ich mir bewusst ausgesucht, die schwarzen Applikationen machen das Innenleben für mich schon wieder zu trist.

Hört sich doch zufrieden an...Du kannst von 3,9 bis 4,0 Realverbrauch ausgehen! Ist doch klasse für ne ganze Tankfüllung

ElektrischesGefühl schrieb:
Hört sich doch zufrieden an...Du kannst von 3,9 bis 4,0 Realverbrauch ausgehen! Ist doch klasse für ne ganze Tankfüllung

Wieso?

Bordcomputer zeigt mir 3,6 an und rechnerisch bin ich bei 3,4

Und das über 15.000 KM.
Einzig die Vorderreifen verschleißen.

Normalerweise zeigt der BC bis zu 0,2l weniger an aber nicht 0,2l mehr.