Priusfreunde.de

Lexus will bei uns ganz offensichtlich nicht vom Fleck kommen. Werbung? Null! Seit Jahren gibt es auch Nullzinsen; gibt es aber auch interessante Finanzierungsangebote? Fehlanzeige! Da hätte man längst ordentlich aufdrehen können, man ist aber mit dem Status quo zufrieden.

Irrelevant, denn Toyota setzt auf die falsche Technik was v3.0 betrifft und ist somit für mich aus dem Rennen um das nächste Vehikel.

New schrieb:
warum hüben wie drüben [...] zunächst vorzugsweise gern in der wenig ruhmreichen Vergangenheit geschwelgt und fleißig-müßig gerührt wird?
Mutmaßlich wegen des mehrfachen Déjà-vu:

Ich kann mich nicht mehr an die Namen jener Lexus-D-Geschäftsführer, Manager .... erinnern, die in Dreijahresabständen vors Mikrofon getreten sind und ankündigten: "Ab jetzt gilt's."
Genau so habe ich das auch erlebt, deshalb finde ich den Beitrag so treffend. Wenn man das seit weit über zwei Jahrzehnten verfolgt, raubt die n-te Wiederholung dem zyklisch wiederkehrenden Neue-Besen-kehren-gut-Ansatz seine Glaubwürdigkeit.

Die Entwicklung der Verkaufszahlen spricht für sich. Neben dem grundsätzlich schwierigen Umfeld für - salopp ausgedrückt - nicht-deutsche teure Autos sehe ich die Hauptursache dafür in einer nicht ausreichend auf unseren Markt abgestimmten Produktpalette.

Da mein Wohlbefinden nicht mit dem Marktanteil von Lexus Deutschland zusammenhängt, werde ich sehr entspannt verfolgen, wie sich das weiter entwickelt und drücke gerne die Daumen. Die Autos haben mehr Erfolg verdient, finde ich.

Grüße, Egon

Zitat:
Markenausblick Lexus - Bewusst anders als die anderen // Über 25 Jahre auf dem deutschen Markt und noch immer weitgehend unbekannt. Toyotas Luxus-Tochter Lexus gibt nicht auf. Im Gegenteil, die Japaner bauen an eine neuen Strategie: Mehr SUV-Modelle, ein auffälliges Design und stärkere Antriebe sollen in Europa neue Käufer locken.
- www.welt.de/motor/news/article151250668/...nausblick-Lexus.html
- www.arcor.de/content/auto/aktuell/449782...anderen,content.html

Grüße, Egon

Zitat:
Jubelstimmung bei Lexus // Obwohl die Absatzzahlen auf dem Heimatmarkt um insgesamt 7,4 Prozent auf 1,79 Millionen Fahrzeuge zurückgingen, erreichte der Konzern einen um 1,3 Prozentpunkte gesteigerten Marktanteil von 43 Prozent. Für positive Nachrichten aus Japan sorgte Lexus mit einem Neun-Prozent-Zuwachs: Die Premium-Marke fand 48.231 Käufer.
- www.leadersnet.at/news/19878,die-groesst...obauer-der-welt.html

Grüße, Egon

Pressemitteilung vom 5. Februar 2016, 17:00 Uhr

Lexus startet stark ins neue Jahr

Neue Modelle und zwei neue Lexus Foren in Deutschland


Das Wichtigste in Kürze:

- Marktstart für neuen Lexus RX, RC, GS F und überarbeiteten GS
- Exklusives Kundenerlebnis seit dem 1. Februar in Hamburg und Leipzig
- Markenkampagne mit Schauspieler Jude Law



PDF:


Quelle:
www.toyota-media.de/Article/view/2016/02...-ins-neue-Jahr/13461

Aktuelle Lexus-Neuzulassungen Deutschland

für Januar 2016 und das bisherige Gesamtjahr 2016


Quelle: Statistische Mitteilungen des Kraftfahrt-Bundesamtes

Grüße, Egon

Zitat:
Lexus will in Deutschland angreifen // Mit den neuen Modelle NX und RX sowie einer Markenkampagne will der Importeur durchstarten. Seit dem 1. Februar sind in Hamburg und Leipzig auch zwei neue Händlerstützpunkte am Netz.
- www.newfleet.de/news/artikel/lesen/2016/...d-neuen-foren-73765/
- www.autohaus.de/nachrichten/modelle-und-...greifen-1753504.html

Grüße, Egon

Zitat:
Lexus Modelloffensive - Mit Öko-Power aus der Nische // Anders als die anderen. Das ist das Motto von Lexus. Toyotas Tochter fährt – weltweit gesehen – nicht schlecht damit. Nur in Deutschland hapert es. Für Abhilfe soll vor allem ein extremes Design sorgen. Einen Vorgeschmack geben das Sportcoupé LC 500h und die Luxus-Limousine LF-FC.
- www.welt.de/motor/news/article152417566/...Modelloffensive.html
- www.arcor.de/content/auto/aktuell/459459...-Nische,content.html
- motorzeitung.de/news.php?newsid=337754

Grüße, Egon

Aus dem Artikel der "Welt":


Ein endgültiges Nein dagegen gibt es von Lexus zum Thema Diesel. Vom Selbstzünder hat sich die Marke schon 2011 verabschiedet und sich zur deutlich sauberen Hybridtechnik bekannt. Schon heute ist in Europa fast jeder zweite verkaufte Lexus damit unterwegs.


Da muss man Lexus mal dafür loben. Ich krieg Brechreiz, wenn ich immer neue Diesel-Ankündigungen von hiesigen Herstellern lese.

Grüße, Santosha

@santosha

Seh ich auch so. Allerdings macht Lexus das auch nur, weil denen der Europäische-Markt semi wichtig ist.
Wären sie wirklich so mutig, dann würden sie die Schiene auch bei Toyota fahren.

Dass Lexus auf Diesel verzichtet ist ja schon gut. Dass sie aber kein eAuto auf den Markt bringen (können), schon gar keines welches es mit dem Newcomer Tesla aufnimmt ist gelinde gesagt "arm".

Und bei Toyota gibt es bedauerlicherweise immer noch die Dieselkrankmacher zu kaufen, ein echtes Armutszeugnis. Und erst recht kein eAuto. Das BSZ-Auto ist keine Alternative. Es waren Anfang 2015 50 neue H2-Tankstellen geplant, wieviele es wurden ist ja bekannt

Gruss alupo

Ist halt so bei Junkies. So ein Entzug vom Öl dauert.

Bin heute vom "normalen" Ökostrom zu Naturstrom gewechselt. Habe das Gefühl mein Stromverbrauch wird bald steigen ...

alupo schrieb:
Dass sie aber kein eAuto auf den Markt bringen (können), schon gar keines welches es mit dem Newcomer Tesla aufnimmt ist gelinde gesagt "arm".

Ja, das stimmt. Noch ärmer finde ich, dass sie nicht mal einen Plug-in Hybrid anbieten.

Viele Grüße
Gerald

Toyota will nicht und kommuniziert das auch sehr deutlich.

Es sieht nicht so aus, als würde man sich das in absehbarer Zeit anders überlegen. Näheres dazu hier:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...limitstart=15#315328

Grüße, Egon

Lust auf eine Herausforderung?

- fazjob.net/jobs/Lexus-Premium-Verkaeufer...gen-m-w-1314366.html

Grüße, Egon