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Mercedes Citaro Fuel-Cell-Hybrid

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Hybrid-Fahrzeuge der Mercedes-Benz Group AG und der Daimler Truck Holding AG.

Seite: 1

THEMA: Mercedes Citaro Fuel-Cell-Hybrid

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#97073

Mercedes Citaro Fuel-Cell-Hybrid 17.11.2009 08:52 - vor 14 Jahren, 5 Monaten
Ok. Kein Auto sondern ein Bus Aber doch recht vielversprechend! So bekommt man diese Dieseldreckschleudern aus den Innenstädten raus. Von Rekuperation steht zwar nichts im Artikel, aber angesichts von Radnabenmotoren und Li-Ion-Akku und den ständigen Starts und Stops eines Linienbusses dürfte das realisiert sein.

snmich

Beiträge: 421

Nicht mehr Camry Combi (250 TKm - EZ 5/93) mit

Sondern jetzt Prius-II SOL (EZ 3/07) mit

Wohnmobil:

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#97083

Re: Mercedes Citaro Fuel-Cell-Hybrid 17.11.2009 10:18 - vor 14 Jahren, 5 Monaten
Dazu passt dieser Artikel: www.abendblatt.de/hamburg/article1271834...ybrid-Busse-ein.html Es geht also... man muss nur wollen.

Haviland

Beiträge: 156

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#97123

Re: Mercedes Citaro Fuel-Cell-Hybrid 17.11.2009 17:42 - vor 14 Jahren, 5 Monaten
....eine 330 Kilogramm schwere Lithium-Ionen-Batterie mit 26 kWh Kapazität..... Ich wusste gar nicht, dass unsere P III's fast 1.800kg Leergewicht haben.... ...aber wenigsten hat unser "popliger" Akku 27 kW...

DonFredo

Beiträge: 151

LG Manfred
alias DonFredo

P III Exe

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#97134

Re: Mercedes Citaro Fuel-Cell-Hybrid 17.11.2009 19:22 - vor 14 Jahren, 5 Monaten
Gibt es in New York schon lange. (Na ja, gut, kein Wasserstoffbus, aber immerhin Hybridbus!) <br><br>Posting geändert von: Primus27, am: 17/11/2009 19:34

Primus27

Beiträge: 268

Prius II Sol v. 2007

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#232660

Aw: Hybrid-Nutzfahrzeuge 03.12.2013 17:06 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
Zitat: Die Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) nehmen im Laufe des kommenden Jahres drei Brennstoffzellen-Hybridbusse in ihren Linienverkehr auf. Mit den drei Mercedes-Benz-Hybridbussen vom Typ Citaro Fuel Cell soll die Alltagstauglichkeit von Wasserstofffahrzeugen erprobt werden. - www.eurotransport.de/news/brennstoffzell...betrieb-6522729.html Grüße, Egon

Egon

Admin

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#247232

Aw: Hybrid-Nutzfahrzeuge 14.04.2014 17:16 - vor 10 Jahren

Zitat:
Bereits seit 2010 bis heute fahren 91 Diesel-Hybrid-Gelenkbusse Citaro G BlueTec Hybrid, davon 58 in deutschen Städten. Die im Elektrobetrieb ebenfalls abgasfreien und fast geräuschlosen BlueTec-Hybrid-Busse werden von vier elektrischen Radnaben-Motoren an der mittleren und hinteren Achse angetrieben. Strom gibt es aus einer Lithium-Ionen-Batterie, die bei Bedarf von einer Generator-Dieselmotor-Einheit geladen wird. [...] 2011 ist der Citaro mit Brennstoffzellen-Hybridantrieb gestartet, der in der vorserienfertigen dritten Generation in Praxistests [...] unterwegs ist. Er tankt Wasserstoff, aus dem die FuelCells Strom erzeugen.
- auto-presse.de/autonews.php?newsid=223962

Grüße, Egon

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