Priusfreunde.de

@Ghost, hast zwei PNs zu deiner Antwort.

eppf

Zitat:
Mercedes macht Diesel zum Plug-in-Hybrid

Mercedes will bis 2022 mehr als 50 Fahrzeugvarianten elektrifizieren. Nächster Schritt: ein Plug-in-Hybrid auf Dieselbasis. Erste Technik-Infos
- www.autobild.de/artikel/mercedes-diesel-...ellung-12784162.html

Grüße, Egon

Zitat:
Mercedes Diesel-Plug-in-Hybrid: Aufs falsche Pferd gesetzt? Mercedes kombiniert Diesel mit Hybridantrieb
- www.focus.de/auto/news/mercedes-mit-dies...rsam_id_8563591.html
- autonotizen.de/neuigkeiten/mercedes-dies...sse-s560e-marktstart
- www.firmenauto.de/plug-in-hybrid-fuer-me...d-strom-9971793.html
- www.vision-mobility.de/de/news/genf-2018...el-hybride-1298.html
- www.vision-mobility.de/de/news/genf-2018...lug-hybrid-1312.html
- www.electrive.net/2018/03/05/daimler-zei...ug-in-hybrid-diesel/
- motorzeitung.de/news.php?newsid=487372
- www.tz.de/auto/mercedes-bereitet-neue-pl...-vor-zr-9672621.html
- www.focus.de/auto/news/der-diesel-auf-de...chen_id_8570361.html

Grüße, Egon

Ähm...ok?
Hybridautos sind derzeit beliebt aber bitte doch keine Diesel-Hybride!

Grüße

Haben die noch zig-tausende fertige 4-ZylinderDiesel im Regal liegen, die nun unters Volk müssen? Oder langfristige Lieferverträge mit Zuliefern, die bedient werden müssen?

Ich möchte ergänzen, daß der neue Mercedes-Diesel den Grenzwerte von 80mg auch im Straßentest mehr als deutlich unterbietet, da dürfte der Hybrid noch besser dastehen.

Timo

ToyotaFan202 schrieb:
Ähm...ok?
Hybridautos sind derzeit beliebt aber bitte doch keine Diesel-Hybride!

Grüße

Es sei denn, der Diesel ist mindestens so sauber wie ein Benziner.

Diesel und E-Motor haben viel zu ähnliche Kennlinien, als das sie sich wirklich ergänzen können.

Ausserdem sind saubere Diesel viel zu kompliziert und damit zu teuer und wartungsanfällig.

Ich wollte soetwas nicht haben.

Ja, ein Diesel-Plug-In-Hybrid nach deutschem Vorbild, also ohne jegliche Synergien wie ein Wegfall von Lichtmaschine, DSG, Anlasser, etc, das ist der absolute technische Overkill! Das ist aufwandstechnisch nochmals eine Schippe drauf zu den Benziner-Plug-Ins und hier hat man es ja auch schon nicht kapiert, was man eigentlich einsparen könnte.

Ich gehe sogar soweit: Wer in einen Hybrid, egal mit welchem Brennstoff, einen Turbolader einbaut, der hat den Schuss nicht gehört. Der will gar keinen Hybrid bauen, sondern irgendetwas mit einem flottenverbrauchsfördernden Normverbrauch und gleichzeitig die bisherige, schon mehr als ausreichende Verbrennerfahrleistung durch den angeflanschten E-Motor sogar noch aufmöbeln.

eppf

Zitat:
Der im Neungang-Wandlerautomat integrierte E-Motor bekommt eine Leistung von 90 kW/122 PS und ein maximales Drehmoment von 440 Nm. Durch die kompakte Bauweise ist das Hybridgetriebe in jeder hinterradangetriebenen Mercedes-Benz Baureihe einsetzbar. Bisher bot das Mercedes-PHEV C350e eine Leistung von 60 kW (82 PS) und ein Drehmoment von 340 Nm.
- www.heise.de/autos/artikel/Mercedes-C-E-...-Option-3988429.html
- www.taxi-heute.de/Taxi-News/Fahrzeug/137...marten-Diesel-Hybrid
- autophorie.de/2018/03/08/daimler-diesel-plug-in-hybrid/
- www.elektroauto-news.net/2018/daimler-st...r-c-und-e-klasse-vor

Grüße, Egon

Zitat:
Auf dem Autosalon in Genf zeigte Mercedes-Benz einen Ausblick auf zwei neue Plug-in-Hybridmodelle. C- und E-Klasse werden noch 2018 Diesel-Technik mit dem Neungang-Hybridgetriebe 9G-Tronic kombinieren.
- www.springerprofessional.de/plug-in-hybr...nd-e-klasse/15530216

VG, yarison

Zitat:
Mercedes hat für C- und E-Klasse einen Plug-in-Dieselhybrid konzipiert. Die Antriebstechnologie soll den Königsweg in Sachen Sparsamkeit darstellen - und den Ausweg im Falle eines Worst-Case-Szenarios markieren, das selbst die ultrausauberen modernen Selbstzünder mit Fahrverboten belegt. Das Diesel-Trio für die Steckdose wird im Spätsommer an den Start gehen. Auch andere Hersteller haben die Technologie bereits angewendet, aber als wenig sinnstiftend wieder aussortiert.
- www.nordbayern.de/freizeit-events/auto/d...-steckdose-1.7355728

Grüße, Egon

Zitat:
Mercedes-Benz: Diesel meets Strom. Die Stuttgarter kombinieren im C 300 de und E 300 de erstmals einen reichweitenstarken Diesel mit einem Elektromotor.- edison.handelsblatt.com/erleben/mercedes...Fk9NZdJMI6aCn7qh-ap4

Viele Grüße, yarison

Zitat:
Mercedes C 300 de (2018) Fahrbericht
Mit dem Diesel elektrisch in die Stadt

Mercedes glaubt an den Diesel-Motor und stellt ihm im C 300 de einen kräftigen Elektroantrieb mit üppiger Batterie zur Seite. Für den Erfolg dieser Kombination spricht jedoch noch ein ganz anderer Faktor.

[...] Dass Mercedes dennoch von hohen Verkaufszahlen der elektrifizierten C- und E-Klassen ausgeht, liegt an neuen Steuer-Gesetzen [...] Spötter sprechen daher schon vom nächsten Geschenk der Regierung an die deutsche Autoindustrie nach dem Hardware-Nachrüst-Murks in der Dieselkrise. Das „de“ am Heck könnte daher auch für den Standort Deutschland stehen.
- www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/...plug-in-hybrid-2018/

Grüße, Egon

Traurig, aber wahr

eppf