Priusfreunde.de

Hybrid-Lkw schonen Umwelt und Geldbeutel

www.koelner-newsjournal.de/lokales/hybri...mwelt-und-geldbeutel

Wiener Linien setzen auf Hybrid, Elektro und Citaro

- www.omnibusrevue.de/wiener-linien-setzen...-citaro-1239041.html
- motor-exclusive.de/news.php?newsid=170776

Grüße, Egon

Erster neuer Mercedes Citaro Bus für Wien – umweltfreundlich, leise, komfortabel

- www.newstix.de/?session=&site=actual...g=true&mid=23322

Grüße, Egon

Zitat:
Fahrzeugübergabe
Stuttgart erhält die ersten Mercedes-Benz Citaro Hybrid
- auto-presse.de/autonews.php?newsid=474204
- ecomento.de/2017/12/27/erste-citaro-hybr...ttgart-ausgeliefert/

Grüße, Egon

Stuttgart erhält die ersten Mercedes-Benz Citaro Hybrid
...Elektromotor ...von bis zu 19 PS...
~300 Diesel PS vs. 19 Elektro PS. Gutes Beispiel für Mikro-Hybrid . Chinesische Hersteller bauen schon erfolgreich richtige Elektrobusse.

... bis zu 19 PS Elektrounterstützung... für einen Bus... auf einer zusätzlich/neu eingerichteten Linie,... ab nächstem Jahr... da wird ja die Luft ab morgen im Stuttgarter Talkessel schlagartig sauber... durch die Ankündigung! Feinstaub und Stickoxide verziehen sich plötzlich vor Angst (oder lachen sich kaputt).

Zitat:
Die 48-Volt-Anlage zählt zur Niedervolttechnik und ist ungefährlich im Umgang.
- http://auto-presse.de/autonews.php?newsid=474204

Bei solchen pauschalen Aussagen stellen sich mir die Nackenhaare

Fünf Mercedes-Benz Citaro Hybrid in Stuttgart ausgeliefert
- www.electrive.net/2018/01/02/fuenf-merce...ttgart-ausgeliefert/
- www.omnibusrevue.de/mercedes-benz-erste-...liefert-2051557.html

Grüße, Egon

yarison schrieb:
Ausgerechnet die Feinstaubhauptstadt Stuttgart setzt aber auf Diesel-Hybrid-Gelenkbusse.Stuttgarts grüner Bürgermeister und die grünschwarze Landesregierung hängen eben sehr am Diesel .
Ich denke dass auch viele grüne Bundes- und Landtagsabgeordnete immer noch privat einen Diesel fahren. Zumindest vom örtlichen grünen Landtagsabgeordneten weiß ich das (Stand 2017). Der Auspuff ist eben in Fahrtrichtung meist hinter dem Fahrer und das nutzen die Fahrer schamlos aus .

"Hybrid"-Busse mit bis zu 19 PS maximaler elektrischer Unterstützung und diese zusätzlich zu den bestehenden... wie ich schon sagte, da wird die Luft schlagartig sauberer!

... und Oslo kauft dort auch.

Und wenn Mercedes-Benz, Volvo, Scania, MAN, EvoBus/Citaro (ehem. Kässbohrer-Setra) nicht die Kurve kriegen, kann der letzte im europäischen Busbau das Licht ausmachen!

Das ist es was mich um die Zukunft Deutschlands Bange werden läßt.
ecomento.de/2018/01/12/shenzhen-jetzt-mi...2-518-elektro-taxis/
Und in der politisch grünen Stadt Stuttgart setzt man auf Diesel-Hybridbusse, irgendwann einmal.

Herrgott lass bitte Hirn regnen!

alupo schrieb:
Und in der politisch grünen Stadt Stuttgart setzt man auf Diesel-Hybridbusse, ...
... mit bis zu 19 PS maximaler elektrischer Unterstützung!

Herrgott lass bitte Hirn regnen!
Ich fürchte, daß das in dieser Gesellschaftsordnung auch nicht mehr hilft. Wenn selbst Gesetze und Gesundheit mißachtet und Gerichtsurteile durch Tricksereien um Monate verzögert werden, geht es nur noch über eine Schiene: Geld! Ich weiß derzeit nur noch nicht, wie der Zug auf dieses Gleis kommt. Höchstens, wenn im Süden Deutschlands Großkonzerne der techn. Produktion jeglicher Coleur reihenweise schließen und die mehreren 10.000 Entlassenen einfach nicht mehr das Geld haben, sich überteuerte und technisch veraltete dt. Autos vor die Tür zu stellen, um deren Wertverlust vom Arbeitslosengeld zu finanzieren, dann werden sie möglicherweise auf billige chinesische und koreanische E-Autos (assembled of indian and vietnamese components) umsteigen müssen. Anders als über's Geld geht kaum etwas, schon gar nicht über Einsicht und Vernunft.

wenn diese 10.000enden Arbeitsplaetze nicht mehr vorhanden sind, wird auch der Wohlstand massiv sinken. Ob man sich dann noch Gedanken um die Umwelt macht, wenn es wirtschaftlich ans Eingemachte geht?

Nö! Da aber das Bessere des Guten Feind ist und eine techn. Deflation herrscht, werden die Leute dann chinesische und koreanische Kleinwagen kaufen MÜSSEN, weil sie "einfach nicht mehr das Geld haben, sich überteuerte und technisch veraltete dt. Autos vor die Tür zu stellen, um deren Wertverlust vom Arbeitslosengeld zu finanzieren". s.o.

alupo schrieb:
Das ist es was mich um die Zukunft Deutschlands Bange werden läßt.
ecomento.de/2018/01/12/shenzhen-jetzt-mi...2-518-elektro-taxis/
Und in der politisch grünen Stadt Stuttgart setzt man auf Diesel-Hybridbusse, irgendwann einmal.

Herrgott lass bitte Hirn regnen!
In der Tat!
Streetscooter zeigt m.E., daß Bedarf besteht. Mit den in einem vorigen Beitrag erwähnten 13 BYD-Bussen wird weiteres Interesse größerer Kunden geweckt werden. Vorausgesetzt, die Chinesen wollen nach Europa liefern, werden sie nicht wie bisher bei uns üblich fragen "Einer oder dürfen es auch 2 sein?", sondern "wieviele Tausend wollen sie wann haben?".

LG
Klaus