Priusfreunde.de

Zitat:
[...] kommt als C220 BLUETEC ebenso, wie als C220 BLUETEC 4MATIC und sogar als C 300 BLUETEC HYBRID – was es so auch noch nicht gab. Die Hybrid-Variante wird wohl auch 2014 auf den Markt kommen. Geht es nach unseren bisherigen Informationen, kommt ebenso – mindestens 1 Motorisierung mit 3-Zylinder, jedoch kommt auch 1 4-Zylinder Dieselmotor aus der Zusammenarbeit mit Renault.
- blog.mercedes-benz-passion.com/2013/03/d...mmt-auch-als-hybrid/
- blog.mercedes-benz-passion.com/2012/10/n...mals-mit-3-zylinder/

Grüße, Egon

Daimler setzt auf Hybrids: Kommt Plug-in-Hybrid-Technik der S-Klasse in C-Klasse?

www.techfieber.de/motor/2013/07/25/daiml...-klasse-in-c-klasse/

Grüße, Egon

Zitat:
Neue Mercedes C-Klasse startet im März mit drei Motoren - Ein Diesel, zwei Benziner - Hybrid-Versionen folgen später
- www.motor-talk.de/news/ein-diesel-zwei-b...paeter-t4774753.html

Grüße, Egon

Das ist kein Motor "aus der Zusammenarbeit mit Renault". Das ist ein Renault-Motor, und gegen den ist auch nichts zu sagen. Der ist o.k!

Aber niemals würde ich einen völlig überteuerten Mercedes mit Renault-Tecchnik kaufen, sicher nicht Vorher steht ein Lexus Hybrid vor der Tür! Aber nur, wenn es für den Tesla nicht reicht!

Zitat:
In der Baureihe 205 wird erstmals ein HYBRID von Mercedes-Benz angeboten: der C 300 BlueTEC Hybrid – das Modell kommt ein wenig später, aber er komm
- blog.mercedes-benz-passion.com/2013/12/d...in-der-baureihe-205/
- auto-presse.de/autonews.php?newsid=208031
- ecomento.tv/2013/12/17/s-klasse-light-di...hybrid-bilder-video/



Grüße, Egon

Mercedes-Benz bringt neue C-Klasse auch als Plug-in Hybridmodell

- autophorie.de/2014/01/15/naias-mercedes-...lug-in-hybridmodell/

Grüße, Egon

Ein Plugin mit 20kW Elektromotor und 150kW Diesel?

Laut Mercedes-Blog soll "eine Bestellung schon im Juni dieses Jahres möglich sein". Ausgeliefert wird dann womöglich in 2015 ... Offen gestanden genießt (derzeit) ausschließlich Toyota mein volles Vertrauen in die Hybridtechnologie. Deutsche Neuentwicklungen müssen sich da erst mal jahrelang bewähren, bevor ich da zugreifen würde. Vor allem bei der zu erwartenden Gewährleistung bzw. Garantie.

ThomasBernhard schrieb:
Deutsche Neuentwicklungen müssen sich da erst mal jahrelang bewähren, bevor ich da zugreifen würde.
Hallo Thomas,

eine nicht ganz falsche Einstellung, aber wenn alle so denken, wird Cermedes seine Hybride ganz schnell wieder aus dem Programm nehmen.

Und dann jammern wir wieder, dass kein deutscher Hersteller Hybride anbietet.

Im bin, genau wie Du, auch von Toyota überzeugt, würde aber einem deutschen (bezahlbaren) Hybriden sofort mein Vertrauen schenken.

Ist ja nicht Lada oder Dacia

Grüße
Peter

Mir gefällt die neue C-Klasse echt gut.
Als Hybrid und dann noch mit Bambus Amaturen?
Was ist da los? Keine 1000 Jahre alten Bäume mehr da?
Sicher wird noch eine 500+ PS Version kommen.

Im Vergleich zu den VW/Porsche Hybriden sieht das wie ein kaufbares Auto aus.

Ich freue mich auf den ersten Vergleichstest C Klasse Hybrid gegen Lexus IS 300h. Quasi 300h vs 300h

Find ich ein wenig Quark, man muss ja jedem die Chance geben. Toyota hatte auch mal angefangen.

Übrigens, alle regen sich ja über die selektive Wahrnehmung auf ggü. japanischen Herstellern, allerdings herrscht die sogar auch bei dt. Herstellern. Daimler hat Mitte 2012 (!) den ersten Vollhybriden auf den Markt gebracht. Der S400 Hybrid ist ein schlechter Scherz und ein Mildhybrid.

Die ersten Vollhybride kamen von BMW (X6, 7er) und VW/Porsche (Touareg, Cayenne, Panamera) und davon teilweise Anfang 2010, beim Touareg sogar von Verkaufsbeginn an. Weiß nicht, was dich da zu der Aussage treibt, dass man die C-Klasse wenigstens kaufen kann mit einem Hybridantrieb. Bei der E-Klasse war von Beginn an ein Hybrid eingeplant, kam aber wie bereits geschrieben erst 2012. Die Daten vom C 300 Hybrid klingen wie die vom E 300, sprich es wird der selbe Antriebsstrang sein und in der Ausführung nicht als Plug-In kommen bzw. wenn dann mit anderen Leistungsdaten. Begrüßenswert ist es allemal, dass die dt. Hersteller vermehrt Hybride anbieten und die neue C-Klasse ist echt schnieke, aber Mercedes ist alles andere als ein Hybridpionier unter den dt. Marken.

Gibt es überhaupt "Hybridpioniere" unter den deutschen Marken?
Da ich aber selber Daimler-Mitarbeiter bin, freu ich mich doppelt und dreifach auf die neue C-Klasse - einmal, weil sie mir persönlich äusserst gut gefällt, dann weil sie neue Benchmarks in ihrer Klasse setzen wird und nicht zuletzt, weil uns die Kunden die Bude einrennen werden.

Benchmark im Preis, da geb ich dir recht.

Die neue C Klasse ist ein gefälliges Auto, bis und das ist ja Geschmackssache, auf das Display das aus meiner Sicht nicht harmonisch im Armaturenbrett integriert ist .
Das wirkt irgendwie "billig" aufgesetzt,wie ein mobiles Navi,so als wenn man es jederzeit mitnehmen könnte .

Weiß nicht, was dich da zu der Aussage treibt, dass man die C-Klasse wenigstens kaufen kann mit einem Hybridantrieb.
"Touareg, Cayenne, Panamera und BMW (X6, 7er)"
Also ich kann die alle nicht kaufen, alles Luxus Klasse sehr teuer und auch vom Verbrauch zu normal dimensionierten 1.0 Autos nicht günstiger.

Ich meine ein Auto in einem Markensegment was bezahlbar ist.
Bei VW gibt es da (bitte korrigiert mich) nur den Jetta und der ist auch relativ teuer.