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Aw: Warum ich keinen Tesla kaufe 27.10.2019 16:13 - vor 4 Jahren, 6 Monaten
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Der Sinn der Übung ist nicht immer der, den man anhand der Überschrift vermuten sollte. Wenn ich mir ansehe, wieviel Werbung mein Adblocker herausgefiltert hat, wird sehr schnell klar, was die wahre Intention ist.
Es geht wohl nur darum, mit einer mehr oder weniger interessanten Überschrift dazu zu verlocken, die Seite aufzurufen. Dabei kommt es nicht einmal darauf an, ob man dem Inhalt zustimmt, denn die Werbung wurde im Regelfall ja angezeigt. So "verdient" man heutzutage Geld.
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Tesla Model 3 LR AWD, blau, EZ 12/2019 |
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Aw: Warum ich keinen Tesla kaufe 28.10.2019 07:33 - vor 4 Jahren, 6 Monaten
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yarison schrieb:
Zitat:
20 Reasons Not To Buy Tesla Cars - motor-junkie.com/20-reasons-not-to-buy-tesla-cars/14814/5/
Grüße, yarison
Klingt als waere es zum Spass geschrieben, dann wieder doch nicht.... ich bin verwirrt. Ist jedenfalls viel Schwachsinn drin.
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Aw: Warum ich keinen Tesla kaufe 28.10.2019 11:28 - vor 4 Jahren, 6 Monaten
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Knuddel1987 schrieb:
Nach 10 Jahren bekommt auch ein Elektroauto Steuern, was vor allem nach Gewicht berechnet wird, wenn ich mich nicht irre.
Laut Steuerbescheid sind das ab 2029 für den Ioniq 56 €.
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Aw: Warum ich keinen Tesla kaufe 28.10.2019 11:55 - vor 4 Jahren, 6 Monaten
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Krass, dann wird der Ioniq bei der Steuerberechnung mit 1800-2000kg bemessen. Dachte der wäre leichter!
bis 2000kg je angefangene 200kg 5,625€
2001-3000kg je angefangene 200kg 6,01€
3001-3500kg je angefangene 200kg 6,39€
Damit müsste der Ioniq Elektro eigentlich bei 45€ liegen da er 8x 200kg hat (1420-1550kg)
Tesla Model 3 (1611-1847kg)
Liegt dann bei 45€/50,63€ (45€/51€)
Tesla Model S
Bei 66,11€ (66€)
Tesla Model X
Bei 78,13€ (78€)
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Letzte Änderung: 28.10.2019 12:00 von Knuddel1987.
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Aw: Warum ich keinen Tesla kaufe 28.10.2019 12:19 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Mal 'ne Frage in die Runde:
Wieviel Produkte werden gekauft, weil sie Spaß machen?
Wenn man da immer ökonomisch und ökologisch dran ginge, dürfte man gar nichts Neues kaufen.
Gruß
Helmut
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Tesla Model 3 LR 18\" Deep Blue Metallic
Ich werde meinen Adblocker nicht abschalten und folge deshalb nicht jedem Link |
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Aw: Warum ich keinen Tesla kaufe 28.10.2019 13:34 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Tja...für manche Menschen ist das gesamte Leben eine Kosten/Nutzen-Rechnung. 
Timo |
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07/03 - 03/12: Audi A2 1.4, EZ 04/02
03/12 - 05/13: Audi A2 1.4, EZ 11/04
05/13 - 04/19: Prius II Travel, EZ 11/08
04/19 - irgendwann: Ioniq Hybrid, EZ 02/18 |
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Aw: Warum ich keinen Tesla kaufe 28.10.2019 13:43 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Für mich ist es eher eine Kosten/Nutzen/Haben-wollen-Rechnung, deshalb würde ich auch bei Kostennachteil (den es nicht gibt) einen Tesla den meisten anderen Autos vorziehen |
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Tesla M3 LR AWD - ab 8/2020 |
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Aw: Warum ich keinen Tesla kaufe 28.10.2019 14:46 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Das Knuddel bei diesen ganzen Zahlenspielen keinen Dacia mit Gasantrieb fährt ist verwunderlich...
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Letzte Änderung: 28.10.2019 14:46 von ex_Daihatsu-Fahrer.
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Aw: Warum ich keinen Tesla kaufe 28.10.2019 14:56 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Ich rechne halt einfach nur gerne
Würde ich auf Kosten/Nutzen schielen, hätte ich mir wohl vorrangig keinen Neuwagen gekauft oder?
Soll ich noch weitere Argumentationen anführen? |
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Aw: Warum ich keinen Tesla kaufe 28.10.2019 21:23 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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sloth schrieb:
Laut Steuerbescheid sind das ab 2029 für den Ioniq 56 €.
Stimmt, kostet bei unserer ZOE das Gleiche - über 1500 Kg bis 2000 Kg. Aber nicht vergessen, die meisten Verbrenner werden durch die neue WLTP Vorgabe teurer und kosten schon ab dem ersten Jahr... 
Gruß
Martin
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Letzte Änderung: 28.10.2019 21:27 von Shar.Grund: Doppelzitat entfernt
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Aw: Warum ich keinen Tesla kaufe 28.10.2019 21:29 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Verstehe die Rechnung nicht.... Wieso kosten Ioniq und Zoe 56€.. wenn alle 200kg gestaffelt wird...
Ja klar werden Verbrenner durch WLTP teurer. E-Autos aber auch beim Laden Dank EEG |
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Aw: Warum ich keinen Tesla kaufe 29.10.2019 08:02 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Die EEG-Umlage ist von ihrer Funktionsweise eher preisstabilisierend.
Die 0.3C/kWh machen den Strom für 100km um 4.5C teurer, die 11C/Liter CO2-Steuer machen da schon deutlich mehr aus...
Die KFZ-Steuer für das Model 3 liegt auch höher als hier errechnet, habe den Bescheid grad nicht griffbereit aber es sind 65€ oder so.
Allerdings kann man davon ausgehen, das sich das bis dahin schon mehrfach auf links gedreht hat.
Ein Ioniq ist allerdings von den Kosten kaum zu unterbieten, selbst wenn man annimmt, das man nach 150tkm einen Ersatzakku benötigt ist er noch viel günstiger als ein M3.
Mal sehen ob es irgendwann mal einen ID3 oder Sion gibt, der das unterbietet, fährt man da mit einem 10k-Dacia überhaupt noch günstiger?
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