Priusfreunde.de

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Riechen, wo's langgeht

Batterieelektrische Fahrzeuge für den urbanen Einsatzzweck, Hybrid als Brückentechnologie für Wasserstoff-Brennstoffzelle: Wie sich Hybridpionier Toyota die Zukunft vorstellt

Toyota hatte das Umweltthema sehr früh für sich entdeckt und machte sich auch mit bewundernswert vorbildhafter Konsequenz schon vor einem Vierteljahrhundert auf einen ganz eigenen Weg in Richtung eines ökologisch schonenderen Individualverkehrs. Zu der Zeit fiel nämlich die Entscheidung, voll auf Hybridantrieb zu setzen. Der eigenbrötlerische, vielerorts belächelte Zugang hatte dann auch dazu geführt, dass es aussah, als wollte man den batterieelektrischen Antrieb einfach überspringen. Man stürzte sich gleich auf die Wasserstoff-Brennstoffzelle, ließ das reine Elektroauto sozusagen links liegen. Diesel wollte man sowieso nie, hat man immer ein bissl widerwillig halt für Europa gebaut.
- www.derstandard.de/story/2000065660655/riechen-wos-langgeht

Grüße, Egon

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Toyota geht seinen Erfolgsweg mit klarer Ausrichtung konsequent, erklärte Europa-Chef Johan van Zyl beim Automobilwoche Kongress. Mit noch mehr Hybridmodellen und Wasserstoff.
- www.automobilwoche.de/article/20171109/B...zum-laecheln-bringen

Der Abruf des vollständigen Berichts ist kostenpflichtig.

Grüße, Egon

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Toyota-Entwickler: 2050 keine Autos mit Verbrenner mehr
Toyota nennt ein "Enddatum"

Deutschland tut sich schwer mit einem Enddatum für Verbrenner, Toyota nicht: Ein leitender Entwickler glaubt, dass der Antrieb 2050 ausgestorben sein wird.
- www.motor-talk.de/news/toyota-nennt-ein-enddatum-t6191665.html

Grüße, Egon

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Toyota bereitet sich mehr und mehr auf eine Zukunft unter komplett neuen Rahmenbedingungen vor. Bei einem Event in Athen stellte der Konzern keine neuen Modelle vor, sondern benannte vor allem Veränderungen in der Unternehmenskultur. Präsentiert wurden auch persönliche Assistenzroboter und Fahrzeugalternativen mit drei Rädern.
- www.cnet.com/roadshow/news/toyota-announ...s-in-a-new-industry/ (Englisch)
- ngin-mobility.com/artikel/news-der-nacht...a-toyota-und-spacex/

Grüße, Egon

Toyota-Vorstand Didier Leroy im Interview

Der einzige Europäer im Konzernvorstand von Toyota spricht über die Strategie bei alternativen Antrieben, über Einsparpotenziale und das LMP1-Engagement.
- www.auto-motor-und-sport.de/news/toyota-...erview-12812132.html

Grüße, Egon

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Toyota will trotz gegensätzlicher Marktentwicklung weiter in die Konzeption und Massenproduktion von Elektroautos mit Wasserstoff-Antrieb investieren. Das hat nun auch der einzige Europäer im Vorstand der Japaner, Didier Leroy, im Gespräch mit Auto Motor und Sport bekräftigt. „Die Fuel-Cell-Strategie ist sehr wichtig für uns“, so der Franzose.
- ecomento.de/2017/12/13/toyota-hybride-ba...oautos-statt-diesel/

Grüße, Egon

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Der japanische Autobauer will bis zum Jahr 2030 die Hälfte seines globalen Absatzes mit elektrifizierten Fahrzeugen bestreiten. Das sagte Toyota-Präsident Akio Toyoda im Rahmen der nun angekündigten erweiterten Batterie-Kooperation mit Panasonic.

Toyota rechne bis 2030 mit einem weltweiten Jahresabsatz von 5,5 Millionen elektrifizierten Fahrzeugen, davon 4,5 Mio mit Vollhybrid- bzw. Plug-in-Hybridantrieben sowie rund 1 Mio rein Batterie-elektrische und Brennstoffzellen-Fahrzeuge.
- www.electrive.net/2017/12/14/jeder-zweit...elektrifiziert-sein/
- www.produktion.de/nachrichten/unternehme...tromer-sein-218.html


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Toyota entwickelt E-Auto-Batterien mit Panasonic

Toyota und Panasonic kündigen Pläne für eine Erweiterung ihrer Partnerschaft auf die Entwicklung neuer Batterien für rein elektrische Autos an. Panasonic liefert bereits seit vielen Jahren Akkus für Hybridmodelle von Toyota.
- www.automobilwoche.de/article/20171213/N...ame-entwicklung-nach
- www.electrive.net/2017/12/13/toyota-entw...mit-panasonic-video/
- www.automobil-produktion.de/hersteller/w...t-panasonic-112.html
- ecomento.de/2017/12/14/toyota-sammelt-pa...ektroauto-offensive/


Grüße, Egon

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Toyotas Elektrostrategie 2020-2030
Toyota stromt mit vier Antriebskonzepten

Tut sich Toyota schwer mit Strom? Nicht im Ansatz, sagen die Japaner, die elektrifizierte Antriebe seit 20 Jahren verkaufen - und stellen nun ihre Pläne bis 2030 vor.
- www.motor-talk.de/news/toyota-stromt-mit...zepten-t6219599.html


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Toyota ist der grünste Automobilhersteller der Welt
Erneuter Spitzenplatz im „Newsweek Green Ranking“
„Environmental Challenge 2050“ reduziert CO2-Ausstoß deutlich


Grüße, Egon

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Toyotas Träume: Wir glauben an die Wasserstoff-Gesellschaft

Japan will eine emissionsfreie Mobilität. Genau wie Toyota. Eine Schlüsselrolle dabei spielen Wasserstoff und die Brennstoffzelle. Und das nicht nur im Bereich der Pkw. Auch der Nahverkehr soll mit dem umweltfreundlichen Gas fahren.
- www.n-tv.de/auto/Wir-glauben-an-die-Wass...article20219712.html




Man muss verstehen, dass FCHV-Fahrzeuge nur einen Bruchteil des Gesamtkonzepts darstellen. Ich kann nur davor warnen, das vorschnell abzuschreiben. Europa und USA - schwer zu sagen. Aber zumindest in Japan wird das kommen.

Grüße, Egon

Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


20. April 2018


Toyota Umwelt-Kampagne mit Starfotograf Jim Rakete und Schauspielerin Jella Haase

Poetisch verfilmter Schriftwechsel dokumentiert Verantwortung für die Umwelt

• TV-Premiere am 22. April 2018 – dem weltweiten Earth Day
• Ausstrahlung in ausgewählten Kinos bundesweit und online
• „Toyota Environmental Challenge 2050“ bekräftigt Umweltziele des Konzern

Großes Kino bei Toyota: Am 22. April 2018, dem internationalen „Earth Day“, feiert ein neuer Film des japanischen Automobilherstellers TV-Premiere. In den Hauptrollen: Jim Rakete, Starfotograf, Musikpionier und ehemaliger Manager von Nena und den Ärzten, sowie die aus den „Fack ju Göhte“-Filmen bekannte Schauspielerin Jella Haase. In einem poetisch verfilmten Schriftwechsel tauschen sich die beiden darüber aus, wie wir alle die Welt jeden Tag ein bisschen besser machen können – Generationen übergreifend. Ein Thema, dem sich auch Toyota verpflichtet fühlt: In der „Toyota Earth Charter“ formulierte der Konzern bereits 1992 verbindliche ökologische und gesellschaftliche Ziele.

Die Story: Zwei Generationen, zwei Orte, eine Vision

Starfotograf Jim Rakete (geboren 1951) ist mit dem Toyota C-HR Hybrid (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 3,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 86 g/km) auf dem Weg von Los Angeles in das Umland der Mega-City. Er reist an Orte, die bereits in den 1990er Jahren die Kulisse für zahlreiche seiner größten Erfolge lieferten. Ob überbordende Großstadt-Szenarien im „Gigawatt-Inferno mit Lust an Licht und Strom“ oder imposante Natur-Settings in der Wüste oder auf dem Salzsee – immer geht es um Ressourcen und deren Nutzung beziehungsweise Verschwendung.

In Berlin steht die Schauspielerin Jella Haase (geboren 1992) für die Neuverfilmung des Klassikers „Berlin Alexanderplatz“ vor der Kamera. Filme machen heißt für sie, auf der Suche zu sein und zu bleiben. Sie ist Vertreterin einer Generation, die in eine „Welt aus Mobilität und Überfluss, aber auch Chancen“ hineingeboren wurde.

Das Setting des Films bilden der US-Bundessstaat Kalifornien und seine Millionenmetropole Los Angeles. Sie sind auf dem Weg in eine nachhaltige Zukunft, wie Toyota sie anstrebt. Regenerative Energien und umweltfreundliche Fahrzeuge bilden hier zunehmend die Grundlage für eine Energie- und Mobilitätswende. Jim Rakete und Jella Haase sind auf Spurensuche gegangen in einer Welt, die mehr denn je die Verpflichtung deutlich macht, die Gesellschaft von morgen durch neue Technologien entscheidend zu prägen.

Toyota will bis 2050 CO2-Flottenemissionen um 90 Prozent senken

Bereits 1992 formulierte Toyota in der „Earth Charter“ verbindliche ökologische und gesellschaftliche Ziele. Darauf basiert auch die „Toyota Environmental Challenge 2050“, mit der das Unternehmen Klimawandel, Wasserknappheit, Ressourcen-Abbau und der Einschränkung der biologischen Vielfalt begegnen will. Der japanische Automobilhersteller hat sich ehrgeizige Ziele gesetzt, um die Auswirkungen von Produktion, Fahrzeugbetrieb und Entsorgung auf Umwelt und Natur zu minimieren. Bis zum Jahr 2050 sollen beispielsweise die durchschnittlichen CO2-Flottenemissionen der Neuwagen weltweit um 90 Prozent gegenüber 2010 sinken. Neben alternativen Antrieben und einem wachsenden Anteil wiederverwertbarer Materialien in den Fahrzeugen setzt Toyota auf eine umweltfreundliche Fertigung. Weitere Infos auch unter www.toyota.de/innovation

Aktuell bietet Toyota den umweltverträglichen Hybridantrieb in Deutschland in sieben Modellreihen an. Darunter ist auch der C-HR, mit dem Jim Rakete im Film unterwegs ist. Bereits jeder zweite verkaufte Toyota wird mit der Kombination aus Benzin- und Elektromotor ausgeliefert. Mit der Brennstoffzellen-Limousine Mirai ist zudem ein Fahrzeug im Angebot, das keinerlei Schadstoffe ausstößt (Kraftstoffverbrauch Wasserstoff kombiniert 0,76 kg/100 km; Stromverbrauch kombiniert 0 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km).

Der emotionale zweieinhalbminütige Schwarzweißfilm läuft als Premiere am 22. April 2018 zwischen 13 und 19 Uhr bei n-tv jeweils vor den Hauptnachrichten. Eine 30-sekündige Version wird im Vorabendprogramm von RTL gegen 18:30 Uhr ausgestrahlt. Anschließend wird der Film auf allen relevanten Digitalplattformen sowie zwei Wochen lang in ausgewählten Kinos bundesweit zu sehen sein. Möglich gemacht wurde das Projekt von der Toyota Agentur The&Partnership unter der künstlerischen Leitung von Jim Rakete und Torsten Rüther, der auch die Produktion übernahm. Jim Rakete führte überdies selbst Regie und stand zum ersten Mal überhaupt für einen Kommunikationsansatz dieser Art vor der Kamera.

Der Earth Day

Der Tag der Erde (Earth Day) wird alljährlich am 22. April in über 150 Ländern begangen. Er soll die Wertschätzung für die Umwelt stärken und dazu anregen, das eigene Konsumverhalten zu überdenken. Das Motto 2018 lautet: „Nachhaltige Mobilität hat Zukunft - Tempo für die lebenswerte Verkehrswende“.

Zitat:
Kreation des Tages :
Jim Rakete inszeniert großes Kino für Toyota Hybrid

Kommunikation mit Haltung: Für Toyota Hybrid wirbt Jim Rakete zusammen mit Jella Haase in einem emotionalen TV-Spot. Premiere ist am "Earth Day".

- www.wuv.de/marketing/jim_rakete_inszenie...o_fuer_toyota_hybrid
- www.auto-medienportal.net/artikel/detail/44028

Grüße, Egon

Zitat:
Ausblick Toyota. Japans Meister Proper
- www.focus.de/auto/news/ausblick-toyota-j...oper_id_9011861.html
- www.pnp.de/nachrichten/ratgeber/auto_und...-Meister-Proper.html

Viele Grüße, yarison

Zitat:
Der frühere Lexus-Chef äußert sich auch zum rein Batterie-elektrischen Antrieb, der bei Toyota aufgrund der chinesischen Vorgaben nun früher Einzug hält als gedacht. [...] Der Batterie-Antrieb sei daher als Ergänzung des Portfolios zu verstehen.

Warum Ferry Franz dennoch ziemlich sicher ist, dass "Zug auf das Thema" Brennstoffzelle kommen wird, erfahren Sie im Video.
- www.electrive.net/2018/06/06/ferry-franz...fahrzeuge-aller-art/

Grüße, Egon

Zitat:
Lexus-Chef: “Reine Elektroautos taugen nicht für jeden”

[...] Lexus-Chef Yoshihiro Sawa im Gespräch mit Autocar

[...] Um die beste Antriebslösung zu finden, muss sich die Branche laut Sawa weiter mit Benzin-, Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und Wasserstoff-Technik auseinandersetzen. Er ist überzeugt: “Wenn wir uns nur auf Elektroautos konzentrieren, werden wir den Leuten nicht die erforderlichen Antworten bieten können.”
- ecomento.de/2018/07/24/lexus-reine-elekt...en-nicht-fuer-jeden/

Grüße, Egon

Er hat vollkommen recht !
So lange es keine Ladestationen wie "Sand am Meer" gibt,ist auch ein E-Auto (noch) nichts für jeden.