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CT 200h Motorhauben-Schloss. Keine Ahnung, warum das nach zwei Jahren schon so gammelig ausgesehen hat. Jetzt ist ein Neuteil drin, von Lexus Deutschland ohne jede Diskussion im Rahmen der Neuwagen-Garantie kostenlos ausgetauscht.

Wenn man es selbst bezahlen müsste: Ersatzteile kosten rund 50 Euro, plus eine knappe Stunde Arbeitszeit: 9 AW zu 6 Minuten. Erforderliche Teilenummern (Haubenschloss, Schraubbolzen, Kappe) übermittle ich gerne per PM.

Grüße, Egon

Rost könnte auch daher kommen, gib mal "autohalden" in Google ein
Gruß atrix

Ich würde den Motorraum sofort mit Motorplast versiegeln und den Unterboden mit ordentlich Wachs schützen oder noch besser mit RustSeal bepinseln nach gründlicher Entfettung.

Leider sind Toyota/Lexus hier nicht gerade vorbildlich.

So sieht z.B. ein Cadillac Motorraum nach 20 Jahren aus

Je länger ich meine Fotos vom Unterboden betrachte, die ich kürzlich beim Ölwechsel machte, desto besorgter werde ich. Als Beispiel mal folgendes Foto, das ich für diesen Thread noch mit farbigen Pfeilen versehen habe. Mein CT ist EZ 2012, also gut 4 Jahre alt.



Grün: wenn das Gummi dort mal spröde ist und getauscht werden muß, werden die Hebel wohl großflächig rausgeschnitten und ebenfalls ersetzt?
Rot: ich hoffe, diese Schraube muß man nie öffnen. Und ich hoffe, das nicht irgendwann die komplette Bremse abfällt oder sowas.
Gelb: der Wagen ist keine 5 Jahre alt. Ob der das erhoffte Alter von 15Jahren erreichen wird?

LG
Klaus

P.S.: weitere Bilder hier.

Hallo Klaus !
Ich war schon einige Male mit Zinkspray am Auspuff .
Und andere diverse Stellen habe ich mit Sprühwachs behandelt .
Deshalb sieht meiner besser von unten aus .
Ich hatte ihn aber auch schon neu .
Und ich habe eine Grube zuhause .
Aber gegenüber den Autos aus dem VW Konzern rosten die Toyotas merklich schneller .
Obwohl das eigentlich nur ein optisches Problem ist .Bis die Teile durchgerostet sind dauert es schon ein Weilchen .Aber es sieht unschön aus und macht beim TÜV einen schlechten Eindruck !
Gruß Heinz!

ist der Auspuff beim Lexus aus Stahl, weil ihr da mit Zinkspray rumwerkelt ?
beim PRIUS III ist der doch auch aus Edelstahl !

KSR1 schrieb:
...
Gelb: der Wagen ist keine 5 Jahre alt. Ob der das erhoffte Alter von 15Jahren erreichen wird?

LG
Klaus



Vermutlich schon - auch wenn's nicht schön aussieht!

Aber etwas Fluid Film auf den Rost kann Schlimmeres verhindern.

Gruß Thorsten

sectaur schrieb:
ist der Auspuff beim Lexus aus Stahl, weil ihr da mit Zinkspray rumwerkelt ?
beim PRIUS III ist der doch auch aus Edelstahl !Bist Du Dir da sicher? Ich glaube es nicht. Bei meinem P3 gab es auch Rostansätze.

MfG Harzbube.

Hallo !
Edelstahl gibt es nicht ! Es gibt nur Stahl mit einem hohen Chrom Nickel Anteil , z.B. bei Besteck .
Und Auspuff Stahl hat zwar einen höheren Chromanteil , aber nicht genug um Korrosion zu verhindern .
Gruß Heinz!

heinz die speiche schrieb:
Hallo ! Edelstahl gibt es nicht ! Es gibt nur Stahl mit einem hohen Chrom Nickel Anteil , z.B. bei Besteck .Im Volksmund der nichtrostende Stahl genannt und nicht nur im Volksmund:

MfG Harzbube.

seh ich auch so, und mit metall kenne ich mich aus

die Aussage mit dem Edelstahl kommt vom FTH

@KSR1: Sieht zwar nicht schön aus, ist aber technisch belanglos.

@Ghost, Du meinst also, die Schraube bei dem grünen Pfeil geht noch auf, wenn das Gummi am Gelenk getauscht werden muß?

LG
Klaus

Ja, das ist keine Frage. Da wird in Bezug auf T/L-Produkte sehr häufig die Qualität der Schraubverbindungen unterschätzt. Rostig heißt nicht zwangsläufig "festgegammelt".

für meinen Geschmack ist Rost dieser Größenordnung bei einem 4 Jahre alten Fahrzeug für eine Marke mit Premiumanspruch - mit Verlaub - beschämend.
Da tut es nichts zur Sache, ob der Rost so noch eine Weile beim TÜV durchgeht oder nicht. Auch als absolut zufriedener und vom Antriebskonzept mehr als überzeugter CT200h-Fahrer bin ich in diesem Punkt NICHT ZUFRIEDEN.
Diese Kritik an Lexus muss erlaubt sein