Priusfreunde.de

Hallöchen,

die Chinesen von SAIC (chinesischer Partner von VW) bringen jetzt ihr zweites BEV auf (zuerst) den englischen Markt.

Es ist ein Kombi, etwa Golf Variant-Größe.

Es hat im Vergleich zum Kompakt-SUV ZS EV eine etwas größere Batterie (48,8 kWh), und eine sehr brauchbare Reichweite (344 km WLTP). Und annehmbar vernünftige Reifen (205/60R16).

Der Kalkulation von den Preis in UK, angepaßt an mein Wohnort, ergibt 24.028 EUR netto, vor Rabatt, für das besser ausgestattete „Exclusive“-Version.

Dafür kriegt man etwas, das sehr viel wie ein Golf Variant herüberkommt - das konnte vielen sich sicher besser in der Garage vorstellen als ein ID.3 Business, der mindestens 8.311 EUR mehr kostet, nicht 464 Liter Kofferraum (unter Abdeckung) hat und nicht mit 7 Jahre Garantie kommt.

Wer gerne die Broschüre sehen möchte darf hier klicken.

Wer gerne ein Video anschauen möchte darf hier klicken.

Da fragt einen dann jeder, warum man einen gebrauchten Passat gekauft hat

Für den Preis kann man aber die lahmen Ladeleistungen verschmerzen - oder muss es halt.

Interessantes Auto. Danke für die Infos!

Für mich leider kein Ersatz zum ID.3, weil wie der Passat zu lang und zu niedrig. Für die Käufergruppe eines herkömmlichen Kombis wie Auris TS oder VW Golf Variant sicherlich interessant. Ich frage mich allerdings, ob es diese Käufergruppe in Zeiten der SUVs noch in nennenswerter Stückzahl gibt.

Für mich ist der MG ZS EV wesentlich interessanter. Von der Höhe mit dem ID.3 vergleichbar. Leider etwas länger als der ID.3 .

Bin gespannt, wann MG EVs in DE verfügbar sind. Bisher war immer die Info, dass man erst Probefahrten anbieten wird, wenn das Händlernetz aufgebaut ist und man automatisch eine E-Mail bekommt. Bin gespannt, wann die E-Mail kommt.

Hoffentlich 2021. Die Konkurrenz des MG ZS EV zum ID.3 könnte dazu führen, dass es dann endlich Rabatte für den ID.3 gibt

Glückwunsch zu neuen MG5 SW EV.
Bitte berichte über eure Erfahrungen mit dem MG5.

Aber dann bitte in einem extra Thread weil es hier ja um die E-Version eigentlich geht

chaka schrieb:
Glückwunsch zu neuen MG5 SW EV.
Bitte berichte über eure Erfahrungen mit dem MG5.
Kein Glückwunsch zum MG5 SW EV sinnvoll. Es ist der MG 5 Alpha geworden. Kein Elektroauto. Der Threadname ist irreführend...

Konventionelle Verbrenner sind halt günstiger und Benzin ist gerade jetzt sehr billig.

Hallöchen allerseits,

natürlich will ich nicht dieses Thema weiterhin mit MG 5 Alpha-Beiträge zuspammen (obwohl ich das Thema eröffnet habe).

Wenn das Fahrzeug in einigen Tagen hier geliefert worden ist werde ich ein separates Thema dazu eröffnen, und hoffe einer der Moderatoren einige Minuten übrig hat um die hier etwas irrelevanten Beiträge dort hin zu verschieben.

EDIT: habe bereits das neue Thema hier eröffnet.

hoffe einer der Moderatoren einige Minuten übrig hat um die hier etwas irrelevanten Beiträge dort hin zu verschieben.
Erledigt.

Grüße, Egon

Lieber @Egon/Peter,

aus den fernen Philippinen herzlichen Dank, und unsere beste Weihnachtsgrüße!!

Damit das Thema MG nicht innerhalb von kürzester Zeit total unübersichtlich wird, ein separater Thread für "MG5 Electric".

Zitat:
Elektroautos von MG: Der erste Kombi und ein weiteres SUV

Der MG Marvel R Electric ist mit 4,67 m etwa so lang wie ein BMW X3. Der zweite Neuzugang ist der Kombi MG5 Electric, ebenfalls ausschließlich mit einem batterieelektrischen Antrieb.- www.heise.de/hintergrund/Elektroautos-vo...res-SUV-5989433.html
- autonotizen.de/neuigkeiten/mg5-electric-...and-daten-preis-2021

VG, yarison

Zitat:
MG5 Electric ist der erste Elektro-Kombi

Der MG5 Electric erfüllt den Wunsch nach einem Kombi mit Elektroantrieb. Ab Oktober 2021 soll er nach Deutschland kommen.
- www.golem.de/news/auto-mg5-electric-ist-...mbi-2103-155009.html
- motor.at/news/mg5-electric-mg-bringt-ein...ktro-kombi/401220090
- www.elektroautomobil.com/newsbeitrag/vorstellung-mg5-electric/

Hallöchen,

wenn Fertigungsqualität, Anmutung usw. vom MG5 EV-Kombi ebenbürtig mit das, was wir seit 1½ Monaten in unser Verbrenner-Stufenheck-Limousine genießen dürfen, dann werde ich für dieses Fahrzeug einen großen Erfolg sehen.

Gegenüber das schon einiger Zeit im Vereinigten Königreich verkaufte Modell bietet das Facelift, das Kunden in Festland-Europa ab Herbst angeboten kriegen, einige wichtige Vorteile:

Eine viel dezentere Frontpartie;
Brauchbare Dachreling (am UK-VFL-Modell ist die nur zum Schau da);
Fahrassistenz-Systeme;
Elektrisches Schiebe- Hebedach;
Anhängerbetrieb (wenn auch nur bis 500 kg) möglich.

Unser Favorit (unter den MG) bleibt den Marvel, aber das MG5 EV Kombi ist ein Fahrzeug womit man wirklich sehr, sehr zufrieden sein kann.

Ich bin recht gespannt darauf zu sehen inwiefern das Innenraum geändert worden ist.

Wir müßten ja leider wegen Rückenprobleme unser Tesla Model S abgeben - zu unser Überraschung haben wir mit die Sitzposition im MG5 keine Probleme erlebt - und in den vergangenen 4½ Jahren sind unsere Rücken nicht besser geworden.

Zitat:
Mit 400 Kilometern Reichweite
MG bringt Elektro-Kombi nach Europa

Die unter der Ägide von SAIC Motor wiederbelebte britische Marke MG will mit weiteren E-Autos auf dem Kontinent punkten. Noch in diesem Jahr sollen ein Kombi und ein SUV nach Europa kommen. Beide stromern 400 Kilometer weit, verspricht MG.
- www.n-tv.de/auto/MG-bringt-Elektro-Kombi...article22437433.html

Grüße, Egon

Den Artikel sollten möglichst auch Entscheidungsträger bei VW (einschl. Skoda), Mercedes-Benz und Toyota lesen. Am besten noch die Bilder verinnerlichen!

Was sollen Sie lesen? Das MG einen Kombi anbietet? Ich glaube dies interessiert die Verantwortlichen erst, wenn MG mit diesem Auto Erfolg hat.