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Aw: Presseberichte Elektro-Mobilität 28.10.2019 07:55 - vor 4 Jahren, 6 Monaten
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yarison schrieb:
...Radikalisierung ist in einer Gesellschaft nicht hinnehmbar...
Ein frommer Wunsch, wenn ich mir die Welt und viele ihrer derzeitigen Machthaber ansehe... 
LG
W.
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Aw: Presseberichte Elektro-Mobilität 30.10.2019 23:06 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Zitat:
Netze BW: Blackout in der E-Mobility-Allee bleibt aus
Von der Netze BW sind sie für das Projekt mit fünf VW e-Golf, drei Renault Zoe und zwei BMW i3 sowie gleich vielen Wallboxen ausgestattet worden.
„Die oft geäußerte Befürchtung, wonach alle E-Autos nach Feierabend gleichzeitig laden und dadurch das Netz überlasten, scheint nach dieser Erfahrung nicht realistisch zu sein“
www.electrive.net/2019/10/30/netze-bw-bl...ty-allee-bleibt-aus/
Gruß Ulli
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Aw: Presseberichte Elektro-Mobilität 02.11.2019 09:16 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Zitat:
Mann platzte der Kragen
Sticheleien gegen E-Autos
Diese schlagfertige Antwort eines i3-Fahrers ging viral
- www.focus.de/auto/elektroauto/news/mann-...ral_id_11293448.html
Es ist wie schon seit 20 Jahren bei den Hybrid-Autos: Der größte Bullshit kommt von den Leuten, die am wenigsten Ahnung haben.
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Presseberichte Elektro-Mobilität 19.11.2019 12:09 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Zitat:
Japanische Luftnummer
Schönes Ding: Nissan Blade-Glider
Die Automobilgeschichte ist voll von irren Studien, die erst begeisterten und dann verschwanden. SPIEGEL ONLINE zeigt die verrücktesten Visionen. Diesmal: Der Nissan Blade-Glider, ein Elektroauto in Pfeilform.
- www.spiegel.de/auto/fahrkultur/nissan-bl...tzung-a-1296508.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Presseberichte Elektro-Mobilität 19.11.2019 12:39 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Zitat:
Warum die Studie des ADAC ein Paradebeispiel für die Anti-Elektromobilitäts-Lobby ist
[...] 6 kapitale Irtrümer, die gerne begangen werden, wenn über Elektromobilität diskutiert wird
[...] Fehler/Irrtum 1 ist die Treibhausgas-Emissionen während der Batterieproduktion zu übertreiben.
[...] Fehler/Irrtum 2 ist die Annahme einer zu kurzen Batterielebenszeit.
[...] Fehler/Irrtum 3 ist die Annahme, dass die Stromerzeugung während der Lebenszeit eines Elektroautos nicht „sauberer“ wird.
[...] Fehler/Irrtum 4 beinhaltet unrealistische Annahmen beim Energieverbrauch.
[...] Fehler/Irrtum 6 mangelndes Systemdenken
- e-engine.de/warum-die-studie-des-adac-ei...bilitaets-lobby-ist/
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Presseberichte Elektro-Mobilität 22.11.2019 19:05 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Zitat:
VW-Carsharing: We Share in Hamburg und Berlin
VW E-Carsharing bald auch in Hamburg
VW weitet sein elektrisches Carsharing-Angebot We Share auf Hamburg aus. Bereit stehen bald 1000 e-Golf und e-Up, später auch der ID.3. So funktioniert das System
- www.autobild.de/artikel/vw-carsharing-we...berlin-15006785.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Presseberichte Elektro-Mobilität 23.11.2019 18:37 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Sollte man die Frage, ob dieser Bericht seriös ist, mit JA beantworten können, dann zeigt er anschaulich auf, was in spätestens einem Jahrzehnt preislich möglich sein kann, wenn sich die entsprechende Konkurrenzsituation einstellt.
eppf
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Aw: Presseberichte Elektro-Mobilität 23.11.2019 18:51 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Wenn das Auto zu 99% aus russischen Teilen besteht und nur zu 1% aus chinesischen Batterien dürfte das mit der Reichweite wohl nicht hinkommen 
Geht man vom Verbrauch eines Twizy aus, müßte da schon eine 50kWh Batterie drin sein für 500km - eine Herausforderung an Volumen, Gewicht und Preis, außer das ist der Preis ohne Akkumiete... |
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Aw: Presseberichte Elektro-Mobilität 23.11.2019 19:18 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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ID.3 Pro S & Energica EVA Ribelle & Rocket 3 GT |
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Aw: Presseberichte Elektro-Mobilität 23.11.2019 19:50 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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gcf schrieb:
Geht man vom Verbrauch eines Twizy aus, müßte da schon eine 50kWh Batterie drin sein für 500km Geht man vom Normverbrauch des Twizy aus, warum sollte nicht auch beim Zetta entsprechend geschönt sein, braucht man für 500km nur etwas mehr als 30kWh.
eppf
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Aw: Presseberichte Elektro-Mobilität 23.11.2019 19:57 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Reale 300km bzw 200km im Winterbetrieb wären für einen Klein(st)wagen zu dem Preis schon toll und völlig ausreichend. Wer will denn ernsthaft mit so einem Auto 500km und mehr in den Urlaub fahren? Für die tägliche Pendlerstrecke aus einem Vorort zur Arbeit und ohne nachladen wieder zurück ist so ein Fahrzeug ideal. Ein Cityflitzer eben, nicht mehr und nicht weniger.
LG, Frank
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Aw: Presseberichte Elektro-Mobilität 25.11.2019 23:20 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Zitat:
Der Supertrumpf im Autoquartett
Leistungsexzesse bei Elektroautos
Der Trend bei der E-Mobilität geht zum automobilen Superlativ. Hochgezüchtete Elektroflitzer werden zur Übergangsdroge. Doch das Konzept geht nicht auf.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/tesla-truck-...entar-a-1298206.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Presseberichte Elektro-Mobilität 26.11.2019 09:49 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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hverheyen schrieb:
„Schlechter als ein moderner Diesel“, meinen viele Kritiker. Bei solchen Aussagen geht mir immer der Hut hoch, weil die Diesellobby anscheinend immer noch so hervorragend funktioniert.
Wenn man denn wenigstens unter den bekannten fadenscheinigen Begründungen schreiben würde "Schlechter als ein moderner Verbrenner".
Ein moderner Diesel ist heute nicht mehr umweltfreundlicher als ein moderner Benziner!
eppf
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