Priusfreunde.de

Zitat:
Die Elektroautopläne von Volvo sind weniger radikal, als man meinen könnte
- www.wallstreet-online.de/nachricht/97435...plaene-volvo-radikal

Grüße, Egon

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Autohersteller protestieren gegen chinesische Elektroquote

Verbände der Autohersteller aus Europa, den USA, Japan und Südkorea fordern in einem Brief an Chinas Industrieminister mehr Zeit, um die geplante Produktionsquote für Elektroautos umsetzen zu können.
- www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroa...roquote-3771680.html

Grüße, Egon

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Aachens Oberbürgermeister Marcel Philipp hat sein privates E-Auto zum Dienstwagen seiner Mitarbeiter gemacht. Sie können den Wagen per App dienstlich nutzen. Zukunftsmusik oder die verrückte Idee eines Einzelnen?
- www.wiwo.de/unternehmen/auto/dienstwagen...-teilt/20052216.html

Grüße, Egon

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Die Entwicklung eines neuen Autos ist teuer und langwierig. Deswegen hatten Newcomer in der Branche bislang schlechte Karten. Doch die Autoindustrie wandelt sich rasant. Neugründungen wollen die etablierten Hersteller herausfordern.
- www.heise.de/newsticker/meldung/Elektro-...-Plaene-3772245.html

Grüße, Egon

Ifo-Institut gegen Verbot von Autos mit Verbrennungsmotor
- www.heise.de/newsticker/meldung/Ifo-Inst...gsmotor-3774388.html

Grüße, Egon

Solarauto-Weltmeisterschaft: Studenten aus Bochum präsentieren Solar-Elektro-Hybrid
- www.trendsderzukunft.de/solarauto-weltme...o-hybrid/2017/07/18/

Grüße, Egon

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Darum sind Benzinautos umweltfreundlicher als Elektroautos
- www.futurezone.de/digital-life/article21...ls-Elektroautos.html

Grüße, Egon

Herrschaften, ein genialer Artikel anbei.

www.unternehmensdemokraten.de/strategische-krisen/

MEin Lieblingspassus:

Heute ist die Schweizer Uhrenindustrie zwar noch immer sehr angesehen, aber der Marktanteil reduzierte sich auf einen einstelligen Prozentwert und umfasst hauptsächlich Luxusgüter mit geringen Stückzahlen und hohen Verkaufspreisen. Das große Geschäft machen längst andere.


=> Genau das wird auch mit der gesamten DE-Autoindustrie geschehen. Die Selbstherrlichkeit von BMW/MERC/VW (gesamtes Konglomerat) ist einfach nicht zu uebertreffen.

Zitat:
Volvo-Chef Hakan Samuelsson sieht wirtschaftlich keinen Sinn darin, Dieselmotoren weiterzuentwickeln. Der chinesisch kontrollierte Hersteller will ab 2019 neue Modelle nur mehr mit Hybrid- oder Elektroantrieben ausstatten.
- industriemagazin.at/a/volvo-weiterentwic...ieselmotors-zu-teuer
- www.donaukurier.de/nachrichten/auto/Volv...-teuer;art59,3467291
- www.zeit.de/2017/30/volvo-hakan-samuelss...os-verbrennungsmotor

Grüße, Egon

Zitat:
Die SUV-Strategie zwingt den britischen Autobauer Jaguar zur stärkeren Elektrifizierung. Bis 2020 soll mindestens die Hälfte des Portfolios hybridisiert sein, fünf Jahre später sogar alle Kernmodelle.
- www.n-tv.de/auto/Jaguar-erweitert-Angebo...article19945891.html

Grüße, Egon

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Projekt "Salzfieber"
Studenten entwerfen spektakuläre Elektro-Renner für Mercedes

Plant Mercedes eine Rekordfahrt auf dem Salzsee von Bonneville? Offiziell heißt es: Nein. Doch in einer Kooperation mit der Hochschule München ließen die Schwaben schon einmal Rekordautos entwerfen.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/mercedes-spe...imler-a-1158517.html

Grüße, Egon

Viele glauben das die E-Mobilität schon bald einen triumphalen Siegeszug antreten wird und vor allem deutschen Unternehmen wie auch hier ganz besonders Toyota wird vorgeworfen den Trend zur E-Mobilität verschlafen zu haben,ja sogar deren Untergang wird prophezeit,aber warum gibt es in manchen Ländern einen so großen Zuwachs an E-Auto Zulassungen und in anderen Ländern nicht ?
Liegt es möglicherweise nur an den in manchen Ländern extrem hohen Subventionen ?
Das Model 3 wird mit 35.000 $ als erschwinglich angepreist,allerdings können sich viele Amerikaner selbst dieses "Schnäppchen" nicht erlauben und setzten auf die staatliche Förderung.
Diese fällt in den USA nach 200.000 verkauften Teslas (S,X,M3 zusammengenommen !) allerdings weg und wird es auch nicht für ewig in anderen Ländern geben .
Die überwiegende Anzahl Model 3 Besteller in den USA werden sich also darauf einstellen müssen den vollen Preis zu bezahlen,sofern sie sich das leisten können .
Man darf gespannt sein wie die Händler dann reagieren werden,ob z.B. Tesla an deren 0 Rabatt Strategie festhalten kann !?
Wenn nicht reagiert wird,kann schnell auch dieses Szenario eintreffen :

www.finanzen.at/nachrichten/aktien/Von-3...-verkauft-1002167460

Der wirkliche Elektroboom kommt, sobald diese Autos im Rahmen der technischen Deklation (wie z.B.) computer fuer den Massenmarkt erschwinglich werden. Ich sehe diese Ziffer bei ca. 15.000 USD, wobei zu beachten ist, inwiefern die Finanzierungsmoeglichkeiten dann ausfallen.

Sobald das eintritt, sind die klassischen Hersteller weg vom Fenster.

Na bis ein vernünftiges E-Auto zu dem Preis erhältlich ist,haben die "klassischen" Hersteller längst aufgeschlossen bzw. überholt !

Zitat:
Abschied vom Benziner
Shell-Chef fährt künftig Elektroauto

Wer hätte das gedacht? Der Chef des größten Ölkonzerns Europas kündigt an: Sein nächstes Auto wird elektrisch angetrieben. Elektromobilität sei eine gute Sache, sagt Ben van Beurden.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Shell-Chef-faehrt...article19956994.html

Grüße, Egon