Priusfreunde.de

Zitat:
Elektromobilität
China gibt das Tempo vor
Subventionen und rigide Gesetze erzwingen in China einen überraschend schnellen Wandel bei der Elektromobilität. Taugt die Volksrepublik als Vorbild für Deutschland?
www.zeit.de/mobilitaet/2018-01/elektromo...etechnik-entwicklung

Gruß Ulli

Zitat:
E-Mobilität Chinas Antwort auf das Ladeproblem bei E-Autos


Gruß Ulli

Zitat aus dem verlinkten Video:



Na prima! Was machen unsere selbsternannten "Premiumhersteller"? Sich zu knapp 10% von den Chinesen aufkaufen lassen, Riemenstartergenerator mit Simulation der Funktion eines Freilaufs durch mindestens 4 mechanisch betätigte Rutschupplungen, Elektrifizierung oder Teilhybrid mit maximal bis zu 19 PS kurzzeitiger elektrischer Unterstützung, auf breiter Front ab 2034 oder 2035 (vielleicht!), ... ach, ich kann nicht mehr!

Übrigens, bei der "Deutschen Bank" sind die Chinesen mittlerweile auch mit knapp 10% beteiligt, das nächste Investment lt. Inforadio vom RBB am letzten Wochenende wird eine 20%ige Beteiligung am Berliner Netzbetreiber "50 Hertz" sein.

Nun, das anwerben ausländischer Experten passt doch ins Bild.
Siehe ebenso:
Was vor allem die deutsche Konkurrenz nervös machen könnte: Byton sieht Mercedes, BMW und Audi als seine wichtigsten Wettbewerber, und im Topmanagement, in der Technik- und der Designabteilung sitzen ehemalige BMW-Manager. Auch Manager und Entwickler von Tesla, Apple und Google hat das chinesische Unternehmen zu sich geholt. "Design und Fahrzeugkonzept machen wir in München, Elektronik und autonomes Fahren im Silicon Valley, Einkauf, Lieferkette und Produktion sind in China", sagte Mitgründer und Chef Carsten Breitfeld bei der Präsentation in Las Vegas stolz.-www.zeit.de/mobilitaet/2018-01/elektromo...etechnik-entwicklung
Machen und haben wollen ja, aber es aus eigener Kraft nicht können. Hybridfan5

Da bin ich ja "beruhigt", daß die selbsternannten deutschen "Premiumhersteller" entgegen meiner offenbar falschen Annahme doch die wahren Marktführer in Sachen Elektromobilität sind! Ich muß das mit den in China erhältlichen 100 verschiedenen BEVs, den 16.000 BEV-Linienbussen in Shenzen und den von deutschen Herstellern angebotenen exakt 2 PKW-Modellen (e-Golf und i3) und exakt 0 Omnibussen scheinbar durcheinandergebracht und wohl was verwechselt haben. Make Germany great again!

Ja China,das Land in dem der Präsident jüngst mal eben dafür gesorgt hat das die Opposition sozusagen in Rente gehen kann.
Ein absolutes Vorbild das nur eins kennt,Freiheit !
Äh sorry,ich meine natürlich Unterdrückung.
Bin mir nicht sicher ob wir dieses Land feiern sollten.
Hey aber solange da genug E-Autos rumfahren alles easy !
Scheiß auf Tibet!

Man kann sich doch von jedem Land auf der Welt die positiven Aspekte als Vorbild nehmen und die negativen möglichst nicht nachahmen, oder?

Daher kann man auch problemlos die chinesische Invasion in Tibet verurteilen und die dortige Elektroautoquote gut finden. Auch wenn diese möglicherweise dazu führt dass die hierzulande produzierten Verbrenner noch einige Jahre direkt bei uns entsorgt werden müssen und fast alle eAutokapazitäten zur Einhaltung der dortigen Vorgaben nach China exportiert werden.

Im Übrigen haben nicht die Chinesen sondern wir in der westlichen Welt von Mao am meisten profitiert. Dass das aber nicht ewig anhalten kann weiß man aus der Geschichte.

autogasprius_berlin schrieb:
von deutschen Herstellern angebotenen exakt 2 PKW-Modellen (e-Golf und i3) in China oder hier ?
Zulassungen Dez. 2017 Dtl.
Platz 1:
smart fortwo electric drive 1152

Volkswagen e-Golf 422

BMW i3 BEV 373

Renault ZOE 301

Kia Soul EV 296

Tesla Model S 213

smart forfour electric drive 160

Volkswagen e-up! 108
usw. - www.goingelectric.de/zulassungszahlen/2017/Dezember/

Ich denke, jeder der letzten 3 Beitragschreiber hat irgendwo mit seinen persönlichen Blickwinkeln recht. Die Blickwinkel stimmen nur nicht immer ganz überein.

Zitat:E-Auto-Startups Nio und Byton setzen auf Elektro-SUV
Chinas neue Tesla-Rivalen - so weit sind sie bereits
1. Teil: Chinas neue Tesla-Rivalen - so weit sind sie bereits
2. Teil: Nio - Marktstart in China Anfang 2018, in Europa ab 2020
3. Teil: Byton - Hochkaräter-Startup mit Massenhersteller-Ambitionen
4. Teil: Hybrid Kinetic Group - Zweiter Anlauf für einen gestrauchelten Auto-Milliardär
5. Teil: Lucid Motors - kalifornischer Gasgeber mit langer Anlaufzeit
6. Teil: Thunder Power - die Taiwanesen hat die Branche noch kaum auf dem Schirm
7. Teil: Faraday Future - hochtrabende Ankündigungen bislang kaum eingelöst
8. Teil: LeSee - das chinesische Selbstfahr-Wunder mit vielen Fragezeichen -www.manager-magazin.de/unternehmen/autoi...achen-a-1143214.html
Gruß Hybridfan5

Ja, die Blickwinkel stimmen nicht überein. Aus meinem Blickwinkel betrachtet sind Renault, Kia, Smart und Tesla weder deutsche Hersteller, noch haben sie eine Produktion von BEVs in Deutschland. Und aus diesem Blickwinkel bleiben nur 2 BEVs aus deutscher Produktion, wie bereits vorher erwähnt: e-Golf und i3. Und gegenüber 100 verschiedenen in China sind diese 2 aus meinem Blickwinkel weniger als 100.

Auch nach nochmaligem Überdenken meiner Position hat sich meine Auffassung nicht geändert.

Aller guten Dinge sind drei. e-up!

Yessss! Du hast recht! Den habe ich vergessen, sorry! Damit hat sich das Angebot an in Deutschland hergestellten E-Autos auf einen Schlag glatt um 50% erhöht.

Schade! Lt. de.wikipedia.org/wiki/VW_up! sieht es mit der Produktion so aus:

"Alle Modell- und Markenvariationen für den europäischen Markt werden bei Volkswagen Slovakia in Bratislava gefertigt.[2] Für den russischen Markt soll die Montage des Fahrzeugs im Werk der Volkswagen Group Rus bei Kaluga, Russland anlaufen.[3] Für die verbleibenden Märkte dagegen ist die Montage der Fahrzeuge in einem Werk Skoda Auto India geplant.[4]"

Was nu?

youtu.be/UU_mL0dOqlw

Streetscooter!

autogasprius_berlin schrieb:
Was nu?
Was hast du nur mit meiner Illusion gemacht?!
www.photocase.de/fotos/150816-lass-krach...tock-foto-gross.jpeg

@P_Arthur Oh ja! ... ist aber ein Nutzfahrzeug. Irgendwie bekommen wir außer e-Golf und i3 keinen aktuellen Serien-PKW aus unseren Fingern gesogen! "Mist!" Bernd, das Brot Ein Ergebnis nahe 10 (wenn schon nicht 100, wie in China) wäre mir ehrlich lieber!

@VIP ... schönes Foto, aber leider wahr! Wir sind alle Opfer der Werbemaschinerie, und früher oder später realisieren die meisten von uns, daß die Geschichte von der Marktführerschaft bei Elektromobilität nichts anderes ist, als das Märchen von "Des Kaisers neue Kleider". Und die Kaiser heißen M....., Z...... und K....., ... und sie sind alle nackt, zumindest einer von ihnen, 2 tragen wenigstens 'ne kleine Unterhose!

Civic2006 schrieb:
Ja China,das Land in dem der Präsident jüngst mal eben dafür gesorgt hat das die Opposition sozusagen in Rente gehen kann.
Ein absolutes Vorbild das nur eins kennt,Freiheit ! ...

Ich habe vor 20 Jahren meine Meinung verteidigt daß man sich in Zukunft vor China fürchten muss. Ich habe mich vor 10 Jahren, als ich selbst in China tätig war, vor China gefürchtet.
Was ich anerkenne ist, daß China mit seinem staatsgelenktem System (so menschenverachtend es sein möchte) auf die Zukunft gefasst ist und inzwischen weis, wohin sie geht!

Unsere "jahrhundertealteeingesessene Elite" weis es halt besser. Das Geld wird in den kommenden Jahren verdient. Rafft zusammen was geht, danach ist Schluss!