Priusfreunde.de

Bundesrechnungshof hält Kaufprämie für unwirksam
- www.golem.de/news/elektroautos-bundesrec...sam-1808-136010.html

Grüße, Egon

Zitat:
E-Auto-Prämie
Rechnungshof rügt die Macht der Autolobby

Die staatliche Förderprämie für Elektroautos war stets umstritten. Laut Bundesrechnungshof hörte die Regierung bei der Entstehung zu sehr auf die Autohersteller. Die hätten drei essentielle Änderungen durchgesetzt.
- www.welt.de/wirtschaft/article181207806/...f-Foerdergelder.html

Grüße, Egon

Zitat:
Umweltbonus: WLTP schränkt PHEV-Förderung ein. Aufgrund der Umstellung des Messverfahrens für alle Neuwagen auf WLTP zum 1. September 2018 gibt es gravierende Änderungen bei der Förderung von Plug-in-Hybriden durch das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA). Einige Fahrzeuge fliegen raus. Bereits im März dieses Jahres traf es die beiden Plug-in-Hybride BMW 225xe iPerformance Active Tourer und den Mini Cooper S E Countryman All4. Dies sorgte dafür, dass bei Volkswagen, Audi und auch Daimler zwischenzeitlich kein Plug-in-Hybrid mehr bestellt werden konnte. Größter Verlierer ist der Autobauer Volvo. Kein einziger Plug-in-Hybrid der Schweden wird ab sofort mehr staatlich gefördert. Gefördert werden hingegen weiterhin der Hyundai Plug-in-Hybrid, der Kia Niro Plug-in-Hybrid oder auch der neue Mitsubishi Outlander PHEV.
- www.electrive.net/2018/09/02/umweltbonus...derung-deutlich-ein/

Der Prius 4 PHEV ist nicht erwähnt

Viele Grüße, yarison

Zitat:
Die Hybrid-Täuschung: Diverse Modelle verlieren wegen neuer Abgas-Tests Elektro-Förderung. Toyota: Auch einige Modelle des Prius-Plug-In werden nur noch mit Ausnahmegenehmigung gefördert. Komplett förderfähig bleiben die 2017er Modelle (Comfort, Solar, Executive).
Diese Hybride bleiben sauber: [...]
Toyota: Prius Plug-In (2017) (mehr Infos auf Efahrer.com)
- www.focus.de/auto/elektroauto/wegen-neue...rung_id_9520542.html

Viele Grüße, yarison

Zitat:
Und raus bist Du - WLTP beendet die Förderung vieler Plug-in-Hybride. Ohne Probleme können die Käufer der Hyundai-Ioniq-Baureihe, des Kia Niro, Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander und einige Versionen des Toyota Prius mit dem staatlichen Zuschuss rechnen. - unternehmen-heute.de/news.php?newsid=521485

Viele Grüße, yarison

Trotz Wegfall der Förderfähigkeit:

Zitat:
Volvo erwartet Absatzplus von Plug-in-Hybriden. Volvo rechnet aufgrund des ab 2019 geltenden Steuerprivilegs für Dienstwagen mit E-Antrieb mit einem Nachfrageschub für Plug-in-Hybride.
- www.autogazette.de/volvo/phev/hybrid/vol...riden-989389234.html

Dass die 0,5-Prozent-Regel auch für nicht förderfähige Elektro- und Hybridfahrzeuge gelten soll, war mir nicht bewusst. Das öffnet unter dem Deckmantel des Klimaschutzes neue Absatzmöglichkeiten für (umweltschädliche, übermotorisierte Fahrzeuge der) Premiumhersteller.

Viele Grüße, yarison

Warum niemand 4000 Euro haben will
- www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehm...lappen-15795583.html

Der Bericht ist schlecht recherchiert, enthält mehrere Fehler und lässt jeden Tiefgang vermissen. Zudem differenziert er nicht zwischen HEV, PHEV, BEV. Ich finde es richtig ärgerlich, dass so etwas in einer der wenigen überregionalen Tageszeitungen veröffentlicht wird, die es noch gibt.

Grüße, Egon

Elektroauto-Förderung, bei dem Begriff muss ich schon schmunzeln. Wofür doch alles so Steuergelder in DE herus geballert werden und niemand regt sich auf. Es sind STEUERGELDER mit denen der Individualverkehr subventioniert wird.

Hier in der CH, kann man froh sein wenn einem die Steuern erlassen werden, oder mann ein paar Prozent weniger zahlt. Jeder Kanton macht was er will. Kann sogar sein das ein fetter, 25 Liter und mehr saufender V8 SUFF deutlich günstiger als ein E- Auto ist.

Zitat:
Stromer bevorzugt
Großbritannien kappt Kaufprämie für Hybridwagen
Regierung konzentriert sich auf abgasfreie Modelle
- www.derstandard.de/story/2000089205462/g...ie-fuer-hybrid-wagen
- www.wiwo.de/unternehmen/industrie/verkeh...-autos/23179898.html
- www.onvista.de/news/grossbritannien-kapp...gt-e-autos-134914267

Grüße, Egon

Irgendwie machen andere Länder viel mehr Druck in Richtung E...

...oder sollte mein Eindruck täuschen?

Gruß
Martin

Zitat:
Alternative Antriebe nehmen in Wuppertal Fahrt auf

[...] Ein eigens ins Leben gerufener Klimafonds soll Kunden bei der Anschaffung von umweltfreundlichen Zwei- oder Vierrädern unterstützen. Die Förderbeträge liegen dabei zwischen 150 und 1000 Euro. Mit rund 32 bewilligten Förderanträgen hat sich die Zahl im Vergleich zum Vorjahr gut verdreifacht, erklärt Matthias Ertel vom WSW Klimafonds.
- www.zfk.de/mobilitaet/e-mobilitaet/artik...ahrt-auf-2018-10-15/

Doch so viele.

Grüße, Egon

Zitat:
Die Kaufprämie auf rein elektrisch betriebene oder Hybrid-Autos zieht immer noch nicht recht. Seit Einführung der Prämie Anfang Juli 2016 seien bei ihr bis Ende Oktober 83.967 Anträge darauf eingegangen, geht aus der jüngsten Bilanz des zuständigen Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) hervor. Damit hat das Bafa seit Anfang dieses Jahres gut 37.000 Anträge auf einen Zuschuss registriert.
- www.heise.de/newsticker/meldung/Elektroa...praemie-4208630.html

Grüße, Egon

Zitat:
Nach den jüngsten Zahlen des für den Umweltbonus zuständigen Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) konnte BMW seinen Vorsprung auf dem deutschen Markt für elektrifizierte Fahrzeuge zuletzt weiter ausbauen. Der Förderstand zum 31. Dezember 2018 weist insgesamt 15.663 Anträge für BMW und 13.189 Anträge für Volkswagen aus.
- www.bimmertoday.de/2019/01/07/umweltbonu...ektro-vorsprung-aus/

Grüße, Egon

Zitat:
Nicht für jeden Hybrid gibt es die E-Auto-Prämie

Nicht immer erhalten Käufer Zuschüsse für Hybrid-Fahrzeuge. Experten erklären, was zu beachten ist. Die Prämie kann nämlich schon an kleinen Details scheitern.

„Tut uns leid, aber für Ihr Hybridfahrzeug gibt es keine Elektroautoprämie, denn es kann nicht über die Steckdose aufgeladen werden, sondern nur über den Verbrennungsmotor während der Fahrt.“ Wer diesen Satz beim Kauf eines teilelektrischen Neuwagens hört, staunt erstmal nicht schlecht. So geschehen auch einem Leser, der sich mit seinem Anliegen an diese Zeitung richtete.
- www.nwzonline.de/wirtschaft/oldenburg-nu...50,3,2928150992.html

Grüße, Egon

...na, da war die Autorin bei Hybrid und Plug-in-Hybrid nicht so "sattelfest"...