Priusfreunde.de

Zitat:
Die Erfolgsgeschichte mit dem Streetscooter
Wie die Post Tesla & Co vorführt

In Sachen Elektromobilität zeigt die Post, wie es geht. Weil die Autobauer kein entsprechendes Modell liefern konnten, entwickelte der Logistik-Konzern seinen eigenen Elektrotransporter. Der Streetscooter mausert sich immer mehr zum Verkaufsschlager.
- boerse.ard.de/aktien/wie-die-post-tesla-...co-vorfuehrt100.html

Grüße, Egon

Zitat:
Elektrotransporter
Deutsche Post baut Streetscooter weiter in Eigenregie

Die Deutsche Post will eigentlich kein Autohersteller sein, doch die Elektrotransporter will der Konzern bis 2020 weiter selbst produzieren.
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/de...bauen-a-1213537.html

Grüße, Egon

In unserem Heimatort besteht ein großes Verteilerzentrum der Post. Bisher konnte ich noch keinen Streetscooter feststellen.

MfG Harzbube.

Heute morgen habe ich zwei aufm Auto-Transporter gesehen. Zugelassen.

Waren bestimmt Kurs Osterweddingen oder so...

harzbube schrieb:
In unserem Heimatort besteht ein großes Verteilerzentrum der Post. Bisher konnte ich noch keinen Streetscooter feststellen.
Hier bei uns (Großraum Dortmund) kommt der Postbote jetzt schon seit geraumer Zeit lautlos mit dem Streetscooter. Vorher war es immer ein VW Diesel-Transporter.

Nachdem es wohl einen Vertrag mit Ford gibt, bieten neuerdings zwei Ford-Händler im Umkreis die Streetscooter an.
Im Ernst: die Dinger sind gruselig! Die Fahrerkabine ist so karg und ungemütlich, daß ein Caddy dagegen schon Lounge-Charakter hat, und eine derart schlechte Verarbeitung der verschiedensten Plastikbeplankungen innen und aussen hätte ich 2018 und "Made in Germany" nicht erwartet: bei einem Fahrzeug gigantische Spaltmaße, in die ein Daumen ohne Probleme reinpasst, beim Exemplar daneben scheuern dieselben Teile mangels Spalt dagegen schon aneinander. Es passt schlichtweg nichts zusammen und wirkt, als wenn Toleranzen nicht im 100/mm, sondern im Zentimeterbereich gemessen werden. Wenn die Qualität der Technik genauso über den Daumen gepeilt wird, dann gute Nacht.
Und dafür dann >50.000,- auf den Tisch legen? Ich hätte große Bedenken.

Timo

harzbube schrieb:
In unserem Heimatort besteht ein großes Verteilerzentrum der Post. Bisher konnte ich noch keinen Streetscooter feststellen.
Geht mir in Oberbayern ähnlich. Bei uns werden noch Diesel-T4 gefahren und beim Verteilen der Post nicht erst ausgemacht.

Bei uns hat die Post bereits umgestellt. Sehr beliebt scheinen sie bei den Zustellern aber nicht zu sein, was man so hört.

Wer baut eigentlich den Scooter?

de.wikipedia.org/wiki/Streetscooter

Timo

Danke!

Zitat:
Verkauf erst nach 2020
Streetscooter könnte Milliarden wert sein

Ausgerechnet die Post ist mit ihrem Streetscooter weit in die reale Welt der Elektromobilität vorgestoßen. Für Post-Chef Appel könnte sich das auch finanziell noch lohnen, Analystenstimmen verheißen einiges.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Streetscooter-koe...article20495494.html

Grüße, Egon

Hoffentlich kein neues EV1. Ich glaube nicht, daß ein Verkauf gut für Streetscooter wäre.
Streetscooter sollte m.E. zusehen, daß die bekannten Unzulänglichkeiten verbessert werden. Ich würde einen 10kWh größeren Akku als Anfang vorschlagen. Und wenn diese Energie nur genutzt wird, damit die Paketboten nicht mehr frieren müssen! Zusätzlich sollte das nächste Modell 90km/h fahren können und nicht nur 85. So wird man doch nur Feind der Lkw-Fahrer. Da ich neulich einen Streetscooter auf der A3 gesehen hatte, halte ich das für relevant.

LG
Klaus

Entdeckt von rst1.

Zitat:
Streetscooter
Elektrisches Postauto ist mit giftigem Schwermetall belastet

Der strombetriebene Vorzeigetransporter der Deutschen Post trägt ein hässliches Geheimnis in sich: Cadmium. Das Schwermetall sitzt in einem Hochvoltladegerät. Das Unternehmen findet das offenbar nicht weiter schlimm.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/deutsche-pos...astet-a-1222532.html

Grüße, Egon

Zitat:Bei dem cadmiumhaltigen Ladegerät handelt es sich um das gleiche Bauteil, das auch in 124.000 Elektroautos aus dem VW-Konzern verbaut ist. [..]
Entsprechend der EU-Verordnungen wurde Cadmium auch in die deutsche Altfahrzeugverordnung als ein Stoff aufgenommen, der in Fahrzeugen ab einer bestimmten Konzentration nicht verwendet werden darf.-
www.spiegel.de/auto/aktuell/deutsche-pos...astet-a-1222532.html
Gut dass ich noch nichts aus der Verordnung nachgelesen habe.
Gruß Hybridfan5