Aw: Elektro-Motorräder 29.04.2020 10:44 - vor 3 Jahren, 11 Monaten
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ein herausnehmbarer akku ist von großem vorteil.
den akkuwechsel kann selbst ein laie ausführen.
nicht alle haben die möglichkeit den akku in der garage aufzuladen.
vespa elettrica- laternenparker - die freude am neuen zweirad wäre von kurzer dauer.
esox
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Prius3 2011 - 5,1 Liter
Prius4 2017 - 4,6 Liter
Rav4 Hybrid AWD 2019 - 6,6 Liter
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Aw: Elektro-Motorräder 14.05.2020 18:33 - vor 3 Jahren, 10 Monaten
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Zitat:
Finne im Vollrausch
Verge TS - Starkstrom auf zwei Rädern
Das finnische E-Motorrad-Start-up Verge hat nichts mit der Kryptowährung zu tun. Vielmehr schien den Finnen wohl der Name RMK zu langweilig. Unter dem neuen Markennamen wurde jetzt das erste Motorrad aus der Taufe gehobenen: die Verge TS. Ein Strompaket auf zwei Rädern.
- www.n-tv.de/auto/Verge-TS-Starkstrom-auf...article21781323.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Elektro-Motorräder 22.05.2020 08:24 - vor 3 Jahren, 10 Monaten
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Zitat:
eRockit: Ein Elektromotorrad mit Pedalen
Einen klassischen Gasgriff sucht man hier vergebens: Das eRockit ist ein Elektromotorrad, bei dem das Tempo allein durch die Pedale bestimmt wird.- www.computerbild.de/videos/cb-Tests-Conn...edalen-26219471.html
Mit ausführlichem Erklärvideo zum Human Hybrid Prinzip. 120km Reichweite klingt interessant und ausreichend für eine Vatertagstour. Der Preis ist aber aktuell noch für Enthusiasten.
Man versucht gerade e-Motorräder über ein Wochenendfahrverbot für Motorräder mit Verbrenner zu puschen. Ich habe hier berichtet:( Klick!).
Grüße, yarison
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Letzte Änderung: 22.05.2020 09:31 von yarison.
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Aw: Elektro-Motorräder 22.05.2020 08:54 - vor 3 Jahren, 10 Monaten
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Das auch. Aber in der Hauptsache versucht man es durch Ausnutzen der Regelungslücke:
Zitat:
Elektrischer Schleudersitz
Regelungslücke bei Motorrädern
Autofahrer dürfen mit ihrem Führerschein nun auch leichte Motorräder fahren - elektrische Modelle können aber viel mehr PS haben als eigentlich erlaubt. Die Hersteller bewerben die gefährliche Gesetzeslücke offensiv.
- www.spiegel.de/auto/elektromotorraeder-i...6e-8f06-fc8f2edf023f
Grüße, Egon
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Aw: Elektro-Motorräder 08.06.2020 23:14 - vor 3 Jahren, 9 Monaten
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Zitat:
Die Emula ist ein Elektromotoradkonzept, das sich vielfältigst auf die Wünsche des Verbrenner-Fahrers einstellen lässt und so den Umstieg erleichtern soll.
McFly simuliert Wunsch-Motor
Bei unveränderter technischer Elektroantriebsbasis soll McFly einen 250er Zweitakter, einen großen Viertakt-V2 oder einen 600er Reihenvierzylinder simulieren können. Und zwar nicht nur akustisch, sondern auch in Sachen Leistungsentfaltung, Drehmomentabgabe, und Motorbremsverhalten.
Ach ja, die Emula kann natürlich auch als konventionelles Elektromotorrad gefahren werden – soundarm, schaltungsfrei. Boring Mode nennt 2Electron diesen Betriebszustand.- www.motorradonline.de/elektro/2electron-...tromotorrad-konzept/
Viele Motorradenthusiasten scheuen Elektromotorräder wie der Teufel das Weihwasser. Die Ablehnung ist noch viel größer als bei der Auto-V1-Fraktion. Vermutlich ändert daran auch eine Simulation nichts.
Grüße, yarison
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Aw: Elektro-Motorräder 25.06.2020 21:05 - vor 3 Jahren, 9 Monaten
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Zitat:
Keine seelenlose Sache
Harley Livewire - Herzschlag bis ins Gesäß
Die Livewire ist als E-Motorrad eine mutige Entscheidung von Harley gewesen. Mangelt es ihr doch an allem, was die Bikes aus Milwaukee bis dato ausmachte. Dennoch kann die US-Amerikanerin faszinieren, wenn auch nicht über die lange Distanz.
- www.n-tv.de/auto/Harley-Livewire-Herzsch...article21870299.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Elektro-Motorräder 29.06.2020 13:19 - vor 3 Jahren, 9 Monaten
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VR 2 go:
"Fahr, Simulator! E-Motorrad 2Electron Emula
Ein Bike-Darsteller für viele Rollen: Die Grenzen zwischen Realität und Computerspiel verschwimmen beim E-Krad des italienischen Start-ups 2Electron."
www.heise.de/hintergrund/Fahr-Simulator-...84057.html?seite=all
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Aw: Elektro-Motorräder 01.07.2020 17:24 - vor 3 Jahren, 9 Monaten
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Gestern hatte ich die Gelegenheit eine Energica EVA esseesse9 für einige Zeit zu fahren. Aufgefallen sind mir eine z.T. hervorragende Verarbeitung, wertige Materialien, Carbon, gefräste Anbauteile, wertige Komponenten, sowie eine recht durchdachte Technik, wie z.B. CCS.
Aber, akkustisch ist die E-Maschine sehr unangenehm auffällig. Diese grässliche Akkustik ist technisch bedingt, Untersetzung über gerade verzahnte Zahnräder, Kette. Diese Problematik lässt sich leider nur in real erhören. Presilich mit grosem Akku und ein paar Zubehörteilen komme ich, wie auch bei Zero, auf einen abartigen Preis von knapp 28TCHF. So wird das nix mit der Elektrifizierung von Moppeds.
Ansonsten ein wirklich schönes Gerät.
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Letzte Änderung: 01.07.2020 17:32 von tom9404.
ID.3 Pro S & Energica EVA Ribelle & Rocket 3 GT
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Aw: Elektro-Motorräder 12.07.2020 08:57 - vor 3 Jahren, 8 Monaten
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Aw: Elektro-Motorräder 14.08.2020 09:25 - vor 3 Jahren, 7 Monaten
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Zitat:
Harley-Davidson LiveWire im Alltagstest
Easy Rider mit Ladehemmung
Ausgerechnet die Traditionsfirma Harley-Davidson bietet als erster großer Hersteller ein Elektromotorrad. Die LiveWire fährt sich hervorragend - doch eine Schwachstelle hat unserem Testfahrer den Schlaf geraubt.
- www.spiegel.de/auto/fahrberichte/harley-...4d-8420-e1221916d492
Grüße, Egon
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Aw: Elektro-Motorräder 29.08.2020 12:10 - vor 3 Jahren, 7 Monaten
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Letzte Änderung: 29.08.2020 12:18 von Egon.Grund: Link korrigiert.
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