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Aw: PSA: Neue Hybride und BEVs bis 2021 31.08.2016 11:14 - vor 7 Jahren, 7 Monaten
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Letzte Änderung: 18.10.2016 21:12 von bgl-tom.
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Aw: PSA: Neue Hybride und BEVs bis 2021 23.09.2017 08:30 - vor 6 Jahren, 7 Monaten
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Zitat:
Die Plug-in-Hybrid-Offensive von PSA startet 2019 mit einem entsprechenden Ableger des DS7 Crossback, dem PHEV-Versionen der Peugeot-Modelle 3008 und 5008, des Citroën C5 Aircross, und des Grandland X von Opel bzw. Vauxhall folgen sollen. Auf der IAA kündigten die Rüsselsheimer den Grandland X als Plug-in-Hybrid bereits offiziell an. Wann der Teilzeitstromer erhältlich sein wird, verrät Opel noch nicht. Da die Fahrzeuge auf einer gemeinsamen PSA-Plattform entstehen, müssen die Ingenieure wohl noch die Köpfe zusammenstecken.
- www.electrive.net/2017/09/22/drei-neue-e...le-von-psa-bis-2020/
Grüße, Egon
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Aw: PSA: Neue Hybride und BEVs bis 2021 06.11.2017 08:15 - vor 6 Jahren, 5 Monaten
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Zitat:
Der Präsident hat ihn schon
DS7 Crossback - Suche nach dem Besonderen
[...] 2019 startet eine Plug-in-Hybridvariante mit 300 PS und Allradtechnik.
[...] Der DS 7 Crossback ist das erste eigenständige Modell der ehemaligen Citroen-Submarke DS. Bisher bestand die Produktpalette lediglich aus äußerlich aufgewerteten Citroen-Modellen. Die Basis teilt sich das SUV-Flaggschiff allerdings weiterhin mit Konzernmodellen wie Peugeot 5008 und Citroen C5 Aircross.
- www.n-tv.de/auto/DS7-Crossback-Suche-nac...article20114792.html
Grüße, Egon
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Aw: PSA: Neue Hybride und BEVs bis 2021 06.12.2017 08:26 - vor 6 Jahren, 4 Monaten
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Zitat:
Der französische Autobauer PSA treibt seine E-Auto-Pläne mit Macht voran. PSA und der japanische Nidec-Konzern gründen ein gemeinsames Unternehmen zur Entwicklung und den Bau von Elektromotoren, mit denen auch E-Autos auch der Tochter Opel künftig fahren sollen. Die Pläne sind ambitioniert, PSA-Chef Tavares sieht aber enormes Potential.
- www.manager-magazin.de/unternehmen/autoi...bauen-a-1181632.html
Grüße, Egon
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Aw: PSA: Neue Hybride und BEVs bis 2021 12.12.2017 20:58 - vor 6 Jahren, 4 Monaten
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Zitat:
Testfahrt im Plug-in-Hybrid (2019) für DS 7 und Opel Grandland
Start frei für die Anti-CO2-Allzweckwaffe von PSA
Prototyp: Dieser Plug-in-Hybridantrieb ist das Herzstück in PSAs CO2-Strategie. So funktioniert Elektrifizierung für die Marken Citroën, DS, Opel, Peugeot und Vauxhall.
- www.motor-talk.de/news/start-frei-fuer-d...on-psa-t6215047.html
Grüße, Egon
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Aw: PSA: Neue Hybride und BEVs bis 2021 12.12.2017 21:21 - vor 6 Jahren, 4 Monaten
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Ich glaube, mit der plug-in Technik werden sich die Konzerne noch staerker ins Bein schiessen als bisher:
1. Die Anzahl der beweglichen Teile betraegt nach wie vor 2000 vs. 20 bei einem reinen Elektrofahrzeug
2. Die Schadstoffproblematik ist die gleiche
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Aw: PSA: Neue Hybride und BEVs bis 2021 12.12.2017 23:58 - vor 6 Jahren, 4 Monaten
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Der kommt mit 13kWh gerade 50km weit.
Jeder Tesla ist Sparsamer.
Und ZUSÄTZLICH frisst der noch mehr Benzin als ein P4 ohne Stecker.
Damit ist das Klima dann wohl gerettet.
Schade um die Rohstoffe für den Akku.
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[aktuell]
Prius Plus BJ2013 TEC
Tesla Model Y RWD
Prius 2 Travel (meine Mutti)
[verkauft] Prius Plus BJ2019 leider Euro 6 WLTP daher kein Autogas 
[verkauft]Silber von 2006 verkauft mit 305.000km und neuem TüV (Sol mit IPA)
[verkauft]Blau von 2008 / ca. 150.000km(Travel) |
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Aw: PSA: Neue Hybride und BEVs bis 2021 13.12.2017 00:40 - vor 6 Jahren, 4 Monaten
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Anstaendige Batterie mit 60 KwH rein und Schnellladekapazitaet 50 KW, dafuer klassischer Antriebsstrang raus.
PSA wird untergehen, Opel mit.
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Aw: PSA: Neue Hybride und BEVs bis 2021 16.12.2017 17:43 - vor 6 Jahren, 4 Monaten
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Zitat:
Der Plug-In-Hybrid, der neben konventionellen Antrieben angeboten wird, gilt als Vorreiter für die ganze Modellpalette: DS rechnet damit, dass bis 2025 ein Drittel aller Umsätze auf Autos mit Plug-In-Hybrid entfallen werden.
- www.kues.de/newsdetail.aspx?ID=17024
Grüße, Egon
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Aw: PSA: Neue Hybride und BEVs bis 2021 22.12.2017 13:01 - vor 6 Jahren, 4 Monaten
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Zitat:
In 18 Monaten ist dann zudem die Modellvariante E-Tense fertig. "Das wird der erste Plug-in-Hybrid im PSA-Konzern", sagt Projektleiter Savignac. Dafür spannen die Ingenieure einen 200 PS starken Benziner mit einer 80 kW starken E-Maschine zusammen und schalten eine Pufferbatterie dazwischen (Ladezeit an der Haushaltssteckdose: vier Stunden).
- www.spiegel.de/auto/fahrberichte/ds-7-cr...choen-a-1183533.html
Grüße, Egon
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