Priusfreunde.de

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E-Autos, Hybrid und Pickup

Mit dem neuen "Push to Pass"-Plan will PSA-Chef Carlos Tavares den französischen Autobauer noch weiter voran bringen. Die Planung bis 2021 sieht dabei diverse neue Modelle vor.
- www.auto-motor-und-sport.de/news/psa-str...-pickup-1105653.html

Grüße, Egon

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Weniger Diesel, mehr Hybrid: Neue Antriebs-Strategie bei PSA

Der französische Autobauer PSA setzt in Zukunft stärker auf Hybridantriebe und Benzinmotoren und will den dominierenden Anteil seines Dieselmotorenangebots senken. Das kündigte Vorstandschef Carlos Tavares jetzt bei einem Mediengespräch in Köln an.
- www.automobilwoche.de/article/20160417/H...bs-strategie-bei-psa

Grüße, Egon

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In China wird die Zukunft des Automarkts bestimmt, da wundert es nicht, dass PSA einen 5-Jahres-Plan an Plug-in Hybrid Fahrzeugen vorlegen kann, auch wenn er nicht unbedingt gewollt an die Öffentlichkeit gelang. Gemeinsam mit dem chinesischen Partner Dongfeng werden bis 2020 diverse Plug-in Hybrid Modelle von Peugeot entstehen, darunter der 408, sowie neue Peugeot 3008 und auch eine Weiterentwicklung des 508.
- autophorie.de/2016/05/18/peugeot-3008-phev/

Grüße, Egon

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PSA Plattform-Strategie: Hybrid ja - Diesel nein - Die Elektro-Pläne der Franzosen

Ab 2019 wollen Peugeot und Citroën wieder ganz weit vorne im Konzert der Automobilbauer mitmischen: Eine neue Plattform, die für reine E-Mobilität vorgesehen ist, soll die globale Attacke lostreten. Flankiert von leistungsstarken Plug-in-Hybriden.
- www.focus.de/auto/elektroauto/psa-plattf...alle_id_5568950.html
- motorzeitung.de/news.php?newsid=359349

Grüße, Egon

Morgengöttin

Unterwegs im DS E-Tense

Im Gegenteil, der DS E-Tense ist eine Hoffnung. Es kann nicht sein, dass sich die Auswahl Batterie-elektrischer Autos auf das aktuelle Formenspektrum beschränkt. Auf das konventionelle Conversion Design wie im Volkswagen e-Golf. Auf das gewollt andere wie im BMW i3. Oder auf die immer irgendwie schrägen Produkte aus Asien. Ein Auto muss attraktiv sein, wenn es gekauft werden soll, es muss das Begehren des Kunden wecken, und hier punktet der E-Tense nicht nur, er übertrifft auch die Tesla-Modelle.

www.heise.de/autos/artikel/Unterwegs-im-...goettin-3220927.html

Naja für den Massenmarkt ist das nicht sieht eher als als wolle man den einen oder anderen Porschekunden abwerben.

Zählt man zusammen was da schon an Prototypen gebaut wurde sind wir schon bei einer Kleinserie die man hätte verkaufen können...

Die von der PSA Gruppe angekündigten BEV und PHEV Antriebe und die neuen Baugruppen schauen interessant aus.

HIER findest du den englischsprachigen Pressetext mit Bilder.

Eine saubere Leistung: Die bis zu 13 KWh Batterie für die PHEVs ist unten den Rücksitzen platziert. Heute scheint Toyota das beim Prime mit einer 8,8 KWh Batterie (noch?) nicht zu gelingen.

Das 8 Gang automatik Getriebe ist sehr kompakt (Quereinabu), und neuartig:

A next-generation eight-gear automatic gearbox
• Hybrid front axle with an electric motor for state-of-the-art levels of performance and driveability.
• Laterally positioned between the internal combustion engine and electric motor.

Wie geht das? Ein Getriebe zwischen Verbrennermotor und E-Motor?

Es gibt kräftige 4WD Versionen.

Die BEV Modellen werden sofort mit einer 50 KWh geliefert (450 km NECD). 80% Laden in 30 Min möglich. Induktives Laden auch möglich (wie schnell und wie effizient?)

BEV Video:

youtu.be/rlj944NM6YE

PHEV Video:

youtu.be/fDdSB55gnYE

Jan

Danke an genfutures vom PTC Forum

50kwh sollen da in 300kg und 200l mit Gehäuse etc. Untergebracht werden - das sind gut 30% mehr als bei Tesla.

Interessant finde ich das für die PHEV keine Gesamtreichweite zu finden ist. Bei den angepeilten EV-Eigenschaften liegt die Vermutung nahe das maximal ein 30 oder 35 Liter Tank verbaut wird. Dazu Verbrenner mit 150 bis 200 PS. Auf die Praxisverbräuche bzw. die praktische Reichweite bin ich dann mal gespannt.
Naja PSA hat ja noch zwei Jahre bis die ersten Fahrzeuge auf den Markt kommen, ich lasse mich mal überraschen.

Peugeot/Citroën: Plug-in-Hybride & Elektroautos mit bis zu 450 Kilometer Reichweite geplant
- ecomento.tv/2016/05/30/peugeotcitroen-pl...-reichweite-geplant/
- autophorie.de/2016/05/30/psa-zukunft-elektroautos/

Grüße, Egon

Peugeot plant die SUV- und Strom-Offensive
- www.motor-talk.de/news/peugeot-plant-die...ensive-t5732685.html

Grüße, Egon

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Tesla-Gegner von DS

Der E-Tense ist ein rollendes Schaufenster in die Zukunft der französischen Edelmarke DS. Der E-Sportler hat auch fahrdynamisch einiges auf dem Kasten.
- www.autobild.de/artikel/ds-e-tense-2016-...ericht-10582477.html

Und wieder ein "Tesla-Gegner" mehr, den es nicht geben wird.

Grüße, Egon

DS-Chef Yves Bonnefont über Alternativ-Antriebe, seine Erwartungen und das autonome Fahren.
- www.nachrichten.at/anzeigen/motormarkt/m...nicht;art111,2296395

Grüße, Egon

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Yves Bonnefont, Chef des französischen Autoherstellers DS-Automobiles, kündigte für das Jahr 2019 einen Plug-in-Hybrid und für das Jahr danach ein Elektroauto an. „Unterm Strich“, sagte er der Tiroler Tageszeitung, sollen „bei allen sechs Baureihen“, die in Zukunft bei den Händlern stehen werden, „entweder eine Elektrovariante oder ein Plug-in-Hybrid im Angebot“ sein. Der Dieselhybrid-Antrieb würde dagegen nicht weiter verfolgt.
- ecomento.tv/2016/08/16/ds-automobiles-pl...-danach-elektroauto/

Grüße, Egon

Designausblick auf C5-Nachfolger

Auch mit dem Nachfolger des C5 will Citroën seine Design-Revolution fortschreiben. Einen ersten Ausblick gibt jetzt das Conceptcar CXPerience, das auf dem Pariser Autosalon debütieren wird.

Beim Antrieb setzt der Citroën CXPerience auf ein Plug-in-Benzin-Hybrid-Modul. Genaue Daten nennt Citroën nicht. Vorstellbar ist aber ein Benziner mit 150 bis 200 PS an der Vorderachse, der mit einem 80 kW starken E-Motor an der Hinterhand zusammenarbeitet. Dazwischen sitzt eine 8-Gang-Automatik. Die Systemleistung könnte so bei rund 300 PS liegen, die rein elektrische Reichweite wird mit 60 km prognostiziert. Als Energiespeicher kommt eine 3 kWh große Batterie zum Einsatz, die in 2,5 bis 4,5 Stunden nachgeladen werden kann. Über den Ladezustand gibt eine Anzeige auf der Motorhaube Auskunft.

www.auto-motor-und-sport.de/news/citroen...hfolger-1033154.html

P.S.: Vorstellen kann ich mir auch vieles.