Priusfreunde.de

Hallo zusammen,

nach langer Zeit ohne Probleme mit dem Prius habe ich mal wieder eine Frage an die Expertinnen und Experten: Wie kriege ich bei den aktuellen Temperaturen von 35°C und mehr den Fond des Prius kalt?

Früher war das kein Problem, da ich meist mit meiner Frau alleine unterwegs war. Jetzt haben wir seit einem Jahr Zwillinge, die seit Kurzem im festinstallierten Reboarder sitzen und bei den aktuellen Temperaturen trotz Klima auf 22°C (kein Eco-Modus) fast zerfließen. Vorne ist alles super, eigentlich schon zu kühl, aber hinten kommt davon nicht viel an.

Testweise saß meine Frau hinten auf der Beifahrerseite und meinte, dass gefühlt 30°C sind, und das trotz Abschattung der Fenster. In den Reboardern muss es daher noch wärmer sein - das möchte ich den beiden nicht wirklich zumuten und frage euch: wie kann ich die Kühlung hinten verbessern? Gibt es für den Fond wirklich nur die Lüftungsdüsen unter den Vordersitzen? Werden die bei Nutzung der Lüftungsautomatik überhaupt verwendet, wenn der Pfeil nur auf den Oberkörper zeigt?

Wir haben schon Kindersitze mit speziellem Bezug genommen, die das Schwitzen durch eine Mesh-Struktur verringern sollen, aber das hilft ohne Lüftung auch nicht viel.

Vielen Dank schon mal für alle Vorschläge und Hinweise!

Ich habe ganz gute Erfahrungen gemacht, in dem ich AC auf 20 Grad, die Lüftung auf "Windschutzscheibe" und mittlere Stufe stelle. Dann kommt entlang des Dachimmels wenigstens etwas hinten an und verteilt sich, ohne dass die Leute vorn erfrieren.
Aus diesem Grund haben "höherwertige" Autos hinten nochmal einstellbare Lüfterdüsen...
Gruß Thorsten

Servus.

Die Frage nach der Einstellung der Klimaanlage war auch mein erster Gedanke. Zum runter Kühlen des Innenraums sollte man den Austritt eigentlich eh auf die Windschutzscheibe stellen.


Grüße ~Shar~

Die luft möglichst kalt volle Pulle über den Dachhimmel zu blasen kühlt sicherlich am wirkungsvollsten, weil sich die von oben senkende Luft gut mit den wärmeren Regionen mischt.
Aber man sollte an eine Kopfbedeckung denken. Auch ein steifer Nacken und Ziehen in der Schulter könnten sich einstellen, ganz abgesehen von Husten, Schnupfen, Heiserkeit.

Was ist mit den Fußbodendüsen zu den hinteren Füßen? Bei nur auf Füße gestellt, kommt da nichts an?

MfG Harzbube.

Ich lese immer wieder, daß das Folieren der hinteren Scheiben etwas bringen sollen in bezug auf Aufheizen durch Sonneneinstrahlung!
Leider habe ich bisher keine eigenen Erfahrungen sammeln können, da ich erst kommendes WE meine Scheiben foliert bekomme!
Vielleicht hat jemand im Forum schon Erfahrungen sammeln können?

Also wenn die Scheiben foliert sind merkt man schon deutlich. Wenn man da sitzt und die Sonne drauf scheint, kommt da bedeutend weniger Wärme an. Öffnet man das Fenster und wird dann direkt von der Sonne angestrahlt, ist das ein deutlicher Unterschied.

Gruß Mario

ich habe sowohl meinen P-3 vom fachman mit folien mit ABG - folieren lassen als auch selber alle fenster meiner wohnung mit wärmeschutzfolien foliert – der unterschied zu vorher ist markant und wirklich auch sehr deutlich empfindbar
der folienmarkt ist seit jahren stark in bewegung - asiatischen versprechungen würde ich nicht immer glauben schenken...
beim kfz kam bei mir aus ABG gründen nur eine prof. firma in frage – und ein ratschlag - nicht gleich die erste firma beauftragen da viele nur auf lager liegende qualitäten verwenden wollen und neue qualitäten erst bestellen müssen – der preis damals vor ca. 8jahren betrug ca. € 350,- all incl.- ich hatte damals auch einen beitrag hier eingestellt – die investition habe ich bis heute nicht bereut ich würde es wieder machen – natürlich erst nach eingeholten vergleichen der derzeitigen marktsituation – kann ja immer wieder besseres geben – zb gibt es auch folien für die vorderen seitenscheiben welche zwar die durchsicht nicht einschränken aber wärmestrahlen gut reflektieren sollen

Vielen Dank für die Vorschläge!
Wir werden bei der nächsten Fahrt (sind zum Glück nicht zu oft unterwegs) mal die Variante probieren, die Luft über die Windschutzscheibe am Dachhimmel entlang zu leiten - klingt ja vielversprechend.

Bisher stand die Lüftung seit Jahren auf "Auto", ich hatte nur zum Testen der hinteren Lüftungsdüsen mal umgeschaltet. Dort kommt gefühlt nicht viel raus, wobei es so wirkt, als würde diese Düse auf den Boden zeigen und nicht in Richtung Füße. Das schwächt den kühlenden Luftstrom sicher noch weiter ab.

Die hinteren Seitenscheiben sind mit einem Sonnenschutz versehen, aber nach zehn Stunden Sonnenschein wird weder dieser noch eine Folierung einen merkbaren Unterschied machen. War auch eher dafür gedacht, die Kinder vor der direkten Sonne zu schützen.
Die Garage ist leider voll mit Resten vom Umzug, Kinderwagen, etc. Das wäre sicher die beste Lösung.

 naja wenn du schon deinen umständen entsprechend mit sehr stark aufgeheiztem wagen weg fährst - ist deine problematik nachvollziehbar -
bei meinem dienstwagen wurde - wenn ich in der sonne parken musste - einfach 10min vor abfahrt der innenraum mittels klima runtergekühlt   ja eine schande aus heutiger sicht  aber verschwitzt mit feuchter kleidung beim nächsten gesprächstermin anzukommen war auch keine alternative 
bei über 30° im schatten sowie derzeit - sind ja die innentemp. vom fahrzeug welches in der sonne parkt meistens im bereich von über 70° da gibt es wenig gegenmittel

peterAL schrieb:
bei meinem dienstwagen wurde - wenn ich in der sonne parken musste - einfach 10min vor abfahrt der innenraum mittels klima runtergekühlt   ja eine schande aus heutiger sicht 
Tja, was soll ich sagen: vor unserer letzten Fahrt habe ich genau das mal ausprobiert. Die Kinder waren trotzdem vollkommen nassgeschwitzt und wir haben vorne gefroren. Aber das war mit Lüftung auf "Auto".

Edit: der Durchschnittsverbrauch lag bei der Fahrt trotzdem bei recht geringen 4,5 Litern. Dabei hatte es fast einen Kilometer gebraucht, bis der Hybrid Assistant nicht mehr "unendlich" angezeigt hatte ... Bei der Rückfahrt haben wir es ohne Vorklimatisierung probiert. Gleiches Ergebnis beim Schwitzen der Kinder, aber der Verbrauch lag bei 3,8 Litern ...

Bei der Kühlung über die Decke könnten die Sonnenblenden hinderlich sein, wenn man diese herunter klappt.
In meinem RAV hab ich extra für die Belüftung der 2. Reihe einen Luftausströmer im Armaturenbrett, mittig unter dem Innenspiegel.
Vielleicht hängt Ihr Euch noch ein feuchtes Hanttuch innen vor die Scheibe in den hinteren Türen. Das kann man dann auch ab und an unterwegs mit einer Spritzflasche nachbefeuchten.
Wie meßt Ihr die Temperatur? Liegt da nur ein Termometer hinten drin, was Ihr beim Ende der Fahrt ablest?

Gruß
Tom

Servus.

harzbube schrieb:
Was ist mit den Fußbodendüsen zu den hinteren Füßen? Bei nur auf Füße gestellt, kommt da nichts an?
Zum Kühlen auf den Fußraum zu stellen, bringt sehr wenig Effizienz, da sich die unten austretende kalte Luft im Fußraum verbleibt und sich nur sehr langsam mit der darüber liegenden warmen Luft im Fahrgastraum vermengt. Dabei ist es gerade wichtig, den oberen Bereich des Körpers zu kühlen, statt den unteren Teil. Klingt vielleicht doof aber das Sprichwort "einen Kühlen Kopf zu bewahren" spiegelt diesen Umstand wieder.

Wie schon dargelegt wurde, wird die in den Dachbereich geblasene kühle Luft aus physikalischen Gründen durch die aufsteigende warme Luft nach unten verdrängt womit die gesamte Innenraumluft nach und nach abgekühlt wird.


Grüße ~Shar~

hauptgrund für die hitze im wagen ist ja wie vom TE geschrieben - dass der wagen vor der abfahrt in der sonne parkt - nun dann sollte eben dies vermieden werden 
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wäre mal ein weg in diese richtung - ob´s auch praktikabel ist kann ich nicht sagen

Oder so was hier?
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