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Aw: Batterielüfter 16.09.2014 15:45 - vor 9 Jahren, 7 Monaten
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...wie ist der Unterschied vom PIII und dem P+ in der Hinsicht? Ist der Akku beim III auch in der Mittelkonsole? Ich hab beim + noch nie Lüftergeräusch wargenommen, werde aber mal verstärkt drauf lauschen...
Gruß, Axel
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Aw: Batterielüfter 16.09.2014 15:50 - vor 9 Jahren, 7 Monaten
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SmilingDevil schrieb:
...wie ist der Unterschied vom PIII und dem P+ in der Hinsicht? Ist der Akku beim III auch in der Mittelkonsole? Ich hab beim + noch nie Lüftergeräusch wargenommen, werde aber mal verstärkt drauf lauschen...
Gruß, AxelBei allen anderen ist er im Kofferraum ganz unten. Der Einsaugkanal ist rechts hinten bei der Rückbank. Ich hörte auch noch nie den Akku-Lüfter obwohl ich ihn schon viel arbeiten lasse.
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Gruß alupo
ab 12/2016: MS 90D 
 Normverbrauch 18,8kWh/100km (=104MPGe?)
ab 08/2009: 2009-er P3
 Normverbrauch 3,9
Wer kennt die Gitarristin Marie Lalande? |
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Aw: Batterielüfter 16.09.2014 16:14 - vor 9 Jahren, 7 Monaten
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alupo schrieb:
Bei allen anderen ist er im Kofferraum ganz unten. Der Einsaugkanal ist rechts hinten bei der Rückbank. Nicht beim YHSD. Selbst beim P3 hätte ich gesagt, der Lüfter befindet sich hinter dem Fahrersitz an der Rückbank, aber mein Gedächtnis läßt mich wohl im Stich.
VG
Hybridfan5
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Zitat: Du bist auch so einer, der im DB Navigator schaut, wann der Zug ankommt, und dann am Gleis steht. Der DB Navigator ist keine App, in der man Zugfahrpläne einsehen kann, sondern eine Projektionsfläche für unsere Hoffnungen. - M. Schafroth
2018-.........YHSD Edition 2014 chilli-rot 3,9 LHK akt. 270 Tkm
2012-2017 YHSD Life + Komfort & Design, weiß 215 Tkm 4,1-3,9 LHK
2010-2012 P3 Mod.2010 Life + Schiebedach & Solar schwarz 90 Tkm 3,9-4,0 LHK Durchschnitt 59 km/h
2007-2010 P2 FL SOL silber 60+50 Tkm 4,7-4,5 LHK |
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Aw: Batterielüfter 16.09.2014 16:42 - vor 9 Jahren, 7 Monaten
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Der Lüfter (bzw. dessen Einlassschlitze) befindet sich rechts vom rechten Fond-Sitzplatz in der Rückenlehne.
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seit 07/2013: Toyota Prius 3 Executive, Navi, Solardach, Leder, PCS (BJ 08/2009) -> weitere Daten 
05/2011-07/2013: BMW E90 325iA (BJ 11/2007), verkauft 
09/2006-01/2011: Mercedes-Benz A 180 CDI Autotronic Coupé (BJ 05/2005), Totalschaden 
08/2003-09/2006: Opel Corsa B 1,0 (BJ 2000), verkauft |
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Aw: Batterielüfter 27.08.2018 12:25 - vor 5 Jahren, 7 Monaten
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Hallo zusammen,
mir ist Heute ein Summen in der Innenraum ab ca. 60km/h aufgefallen. Dieses Summen kommt aus der Lüftungsgitter der Batterie auf der rechten Seite. Ist schon Mal jemanden das aufgefallen oder ist das normal? Ich habe das Auto jetzt seit knapp 2 Jahren aber bis jetzt habe ich dieses Geräusch nicht wahrgenommen.
Danke für eure Unterstützung.
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Letzte Änderung: 27.08.2018 14:17 von KSR1.Grund: Titel angepasst
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Aw: Batterielüfter 27.08.2018 12:34 - vor 5 Jahren, 7 Monaten
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Du bist nicht der Erste, der den Batterielüfter hört. 
LG
Klaus |
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KSR1
Moderator
Beiträge: 32410
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Aw: Batterielüfter 27.08.2018 13:16 - vor 5 Jahren, 7 Monaten
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SmilingDevil schrieb:
Ich hab beim + noch nie Lüftergeräusch wargenommen, werde aber mal verstärkt drauf lauschen.
Beim P+ ist der Lufteinlass UNTER dem Beifahrersitz.
Sobald die Batterie 36 Celsius erreicht geht der Luefter an.
Man hoert ihn vom Fahrersitz aus - wenn die Innenraumlueftung auf niedriger 1-2 Stufe laueft.
hohe Batterie-Temperaturen erreicht man entweder mit hoher Rekuperation - oder mit laegerem EV-Fahren ...
Alternativ kann man in Hybrid-Assistant den Luefter auf Stufe-6 stellen - zumindest kurzfristig - dann hoert man ihn auch.
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Aw: Batterielüfter 27.08.2018 14:03 - vor 5 Jahren, 7 Monaten
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Jocó schrieb:
mir ist Heute ein Summen in der Innenraum ab ca. 60km/h aufgefallen.
Hörst Du das Geräusch nur bei Geschwindigkeiten oberhalb von 60 kmh?
Das wäre merkwürdig, weil bei mir ist die Steuerung des Akkulüfters definitiv nicht geschwindigkeitsabhängig.
Falls es bei Dir geschwindigkeitsabhängig sein sollte, hat das Geräusch vermutlich eine andere Ursache, vielleicht irgendein Windgeräusch?
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Letzte Änderung: 27.08.2018 14:17 von KSR1.Grund: Titel angepasst
ab 11/2012 Yaris Hybrid Life
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Aw: Batterielüfter 27.08.2018 14:23 - vor 5 Jahren, 7 Monaten
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Der CT200h scheint mir 2-3 Stufen runter zu regeln, wenn ich nach 100km/h Landstraße nur noch 30km/h im Wohngebiet fahre. Beim Prius 2 ist mir das nie aufgefallen.
LG
Klaus
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KSR1
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