Priusfreunde.de

Mir ist's schon bei mehreren Fahrten aufgefallen bzw. so vorgekommen, aber jetzt frag ich es doch mal...

Heute hatte ich mal wieder eine größere Strecke im Stadtverkehr, viel bergab und 30 km/h, wie auch immer: eine Strecke, die zu starken Ladungen bzw. Entladungen der Traktionsbatterie führte und somit wurde diese warm.

Nach einiger Zeit hab ich dann den Batterielüfter vernommen. Witzigerweise ging der Lüfter immer aus, wenn ich anhalten musste. Kurz nach dem Anfahren ist er dann immer wieder angesprungen.

Ich vermute mal, das ist so geregelt, damit das Lüftergeräusch möglichst wenig stört bzw. möglichst in den normalen Fahrgeräuschen untergeht. Andererseits ist das auch etwas blöd, weil die Batterie ja so erst recht nicht von ihrer Temperatur runterkommt.

Ist das bei anderen hier genauso, oder träum ich?

Hallo Forum,
ich habe den Batterielüfter in meinem P2 BJ2008 noch nie gehört. Kann man den irgendwie auf Funktion testen?
Grüsse Helmut

Lüfter testweise laufen lassen müsste über Scangauge (OBD) gehen, Anleitung dazu hier (Englisch):

- priuschat.com/threads/scanguage-command-...-cooling-fan.111231/

Grüße, Egon

Danke Egon,
dann muß ich mir wohl doch mal so ein Teil zulegen.
Grüsse, Helmut

Danke Egon, den Link habe ich gleich mal im Priuswiki angehängt.

LG
Klaus

Ehm ja, interessant, wie man beim P2 den Lüfter testet.

(bitte kapert doch nicht meinen Thread, der hatte ein ganz anderes Thema...)

Bei meinem PIII ist dies genauso, je schneller du fährst um so deutlichr hörst du den Lüfter, den Grund weiß ich natürlich auch nicht muss mich mal schlau machen.

Gruß Thomas

Ich habe das Lüftergeräusch das erste Mal vor ein paar Tagen wahrgenommen. Bei ungefähr 17 Grad Außentemperatur, normaler Landstraße und 5 Balken auf der Akku-Anzeige. Vielleicht war es leiser als sonst im Auto, meine Tochter, die sonst rechts hinten sitzt, fehlte, und der Kindersitz ebenso. Dazu das Radio aus - plötzlich war das Geräusch da.
Warum? Keine Ahnung.

Monarch schrieb:
Nach einiger Zeit hab ich dann den Batterielüfter vernommen. Witzigerweise ging der Lüfter immer aus, wenn ich anhalten musste.

Bist Du sicher, er war aus? Du hast bestimmt nicht nachgesehen.
Aber ist ja auch nicht so wichtig. Bei meinem P3 vFL Mod.2010 hörte ich den Lüfter bei langsamer Fahrt, sowohl als auch im Stillstand. Z.B. nach dem Parken und noch in Ready. Es mag sich in der Zwischenzeit (2009/2010) etw. am P3 verändert haben. Ich fahre nun aber den YHSD. Bei dem ist der Lüfter ebenso im Stand an.
Gruß
Hybridfan5

haribo schrieb:
Hallo Forum,
ich habe den Batterielüfter in meinem P2 BJ2008 noch nie gehört. Kann man den irgendwie auf Funktion testen?
Grüsse Helmut

Also meiner läuft an wenn ich eine längere Gefällstrecke ( 3 km ) rollenlasse, Akku Anzeige wird Grün und nach einiger Zeit brummt der Lüfter.

MfG aus NRW

Die Lüftersteuerung der HSD-Traktionsbatterien ist wesentlich komplexer, als man sich das gemeinhin vorstellt.

Hauptindikator ist natürlich die Innentemperatur des Akkus, die dort von vier bis sechs Sensoren (je nach Modell) gemessen wird. Zur Entscheidung, wie schnell der Lüfter laufen soll und ob überhaupt, werden aber noch jede Menge weiterer Daten ausgewertet: Außentemperatur, Sonneneinstrahlung, aktuelle Geschwindigkeit, aktuelle Lade- und Entladeströme, Lade- und Entladeströme der jüngsten Vergangenheit, aktueller Ladezustand.

All diese Daten fließen in die Berechnung ein, wobei sie vom Algorithmus unterschiedlich stark gewichtet werden. Und jetzt kommt noch etwas Wichtiges dazu, mit dem die meisten von uns wohl nicht rechnen:

Bei einer großen Differenz zwischen der Temperatur der angesaugten Innenraumluft und der Innentemperatur der Traktionsbatterie würde eine aktive Belüftung bei hohem Luftdurchsatz zu mechanischen Verspannungen innerhalb der Traktionsbatterie, innerhalb der Zellcluster und im schlimmsten Fall auch innerhalb einzelner Zellen führen.

Deshalb ist in der Steuerung zusätzlich ein Kennfeld hinterlegt, das zusammen mit den aus den oben aufgezählten Daten gewonnenen Parametern vom Algorithmus ausgewertet wird. Erst dies führt zur finalen Entscheidung über das Laufenlassen des Lüfters und dessen Drehzahl.

Heißt: Die Lüftersteuerung kann zu dem Schluss kommen, dass es für die Langzeit-Gesundheit der Traktionsbatterie gerade besser ist, auf eine aktive Temperierung zu verzichten oder nur auf sehr kleiner Stufe, obwohl der Akku zu warm oder zu kalt ist.

Dies und die Vielzahl der anderen berücksichtigten Parameter führen dazu, dass der Lüfter mitunter nicht läuft, wenn man es erwarten würde (weil man ahnt, dass der Akku heiß ist) oder auch dazu, dass er läuft, obwohl man sich nicht erklären kann, warum gerade jetzt.

Zwischen den einzelnen HSD-Modellen gibt es dabei durchaus kleine Unterschiede, aber dass die Traktionsbatterie nur selten so belüftet wird, wie man sich das vorstellt und erklären kann - das haben sie alle gemeinsam.

Grüße, Egon

Danke Egon, genau so macht es mein Lüfter.

Hybridfan5 schrieb:
Monarch schrieb:
Nach einiger Zeit hab ich dann den Batterielüfter vernommen. Witzigerweise ging der Lüfter immer aus, wenn ich anhalten musste.

Bist Du sicher, er war aus? Du hast bestimmt nicht nachgesehen.
Vielleicht hat er dann auch so weit die Drehzahl reduziert, dass ich ihn nicht mehr gehört habe. Nein, sicher bin ich nicht

(die Lüfter in meinem PC drehen auch so langsam, dass ich sie nicht höre, die Kühlung ist trotzdem effektiv genug...)

Dass man neuerdings den Lüfter öfters wahrnimmt, liegt an dem Software-Update, das bei der letzten Rückrufaktion eingespielt wurde. Seitdem ist das Dingens deutlich öfters zu hören.

Also ich kann die ganze Lüftersache nur bestätigen. Seit dem Softwareupdate läuft das Ding irgendwie ständig und das auch tempoabhängig
Ist mir sonst nie so aufgefallen, wegen lauter Mugge
Außerdem dachte ich immer es sind Windgeräusche, hätte ich mal lieber nicht wieder so viel hier gelesen
Heute mal Radio und normale Lüftung ausgeschaltet und siehe da
das Ding rauscht ab einer bestimmten Geschwindigkeit vor sich hin.
An Ampelstopps oder im Stillstand ist das Rauschen (definitiv von hinten rechts) weg.
Und ich bin mir 100% sicher, das das vor dem Update nicht so war
Wie weiter jetzt ???