Priusfreunde.de

Hallo alle miteinander.
Vor längerer Zeit habe ich hier mal Informationen zum Notrad für den P3 gesucht. Der wird ja standardmäßig nur mit dem Reifenreparaturkit in Form der Dichtflüssigkeit und Minikompressor geliefert. Aus mir nicht erklärbaren Gründen bietet Toyota auch auf Wunsch zur Nachrüstung kein Notrad für den P 3 mehr an.Man muß sich daher eines aus dem P 2 besorgen, was natürlich selten gelingen dürfte. Da ich leider in meiner Zeit als Autofahrer mehrere Reifenpannen wegen Fremdkörpern im Reifen hatte, habe ich wenig Vertrauen zu der neuen "Lösung". Außerdem hat man wohl keine Chance der Reparatur eines Nagelschadens wenn man ndie Flüssigkeit verwendet hat. Dann ist in jedem Fall ein neuer Reifen fällig, was beim Prius durchaus mit Montage ab 110-150€ und mehr liegen dürfte.
Ich hatte mir umgehend nach dem Kauf des P3 ein Notrad aus einem Celica vom Teileverwerter besorgt.
Wie das Leben so spielt, bin ich an meinem Geburtstag, dem 3. Dezember auf dem Weg nach Hause. Die Gäste sollten in einer halben Stunde kommen. Da wundere ich mich, was der Wagen plötzlich für merkwürdige Geräusche macht und stehe auch noch im Stau.Steige ich kurz aus und sehe meinen linken Vorderreifen. Alles o.k.,rumlaufen zur rechten Seite wollte ich nicht, denn es geht ja schrittweise weiter. Außerdem fängt der Pipsi ja dann an zu piepsen, wenn man mit dem Schlüssel in der Tasche das Lenkrad verläßt.An der nächsten Kreuzung klopft jemand an der Beifahrerseite und sagt mir freundlicheweise, daß ich vorne einen Platten habe. Was war ich da froh, daß ich das Notrad dabei und nach 10 Minuten montiert hatte.Das kann ich nur jedem wärmstens empfehlen.
Übrigens sollen auch VW-Räder möglich sein. Allerdings ist dann das Loch für die Nabe einige mm zu groß und man benötigt einen Zentrierring oder zentriert das ganze über die Radmuttern, was aber nicht die korrekte Lösung ist.

Die Mulde soll angeblich hoch genug auch für normales Rad sein.
Also, im Sommer ein Winterrad und im Winter ein Sommerrad mitnehmen?

Und das verrückte ist: In den USA ist im P3 ein Notrad drin, wie ich bei meinem Mietwagen 2012 feststellen konnte:

Nach meinen Versuchen ist die Mulde leider ca. 1cm zu flach. Das heißt, die Wanne unter dem 1. Gepäckraumboden geht nicht mehr ganz rein. Ich hatte vor ca. einem Jehr mal im Forum gelesen, daß jemand den Boden dementsprechend kreisrund ausgeschnitten hat. Das war aber für mich keine Alternative.Es ist mir völlig unverständlich, weshalb dieser eine cm für die Radmulde nach unten nicht auch noch zu machen war. Aus meiner Sicht ist unten noch Platz.
Da ich den P3 mit Solardach habe, hat dieser serienmäßig Sommerreifen mit 15". Die passen ansonsten vom Durchmesser gut rein. Aber die Höhe.
16 oder 17" wäre allerdings zu knapp.

Vielen Dank für das Foto!Diese Lösung halte ich für perfekt.
Was nützt es denn, wenn statistisch gesehen jeder eine Reifenpanne nur alle ..(weiß nicht mehr wieviele es sein sollten)paar Jahre hat.
Es ist eigentlich eine Sauerei, daß Toyota, wo ja eigentlich nichts unmöglich ist, es nicht schafft, auf Wunsch ein solches Notrad auch nach Deutschland oder Europa zu liefern. Das Notrad vom Celica liegt bei mir ähnlich in der Mulde. Die Befestigungsschraube habe ich noch von einem meiner Corollas.
Wenn jemand weiß, wo man den Plasteinsatz für die Aufnahme des Wagenhebers und Zubehör herbekommt, wäre ich für Hinweise sehr dankbar. Gegenwärtig habe ich all diese Teile in Stoffbeuteln neben dem Notrad in der Mulde liegen. Die Stoffbeutel, damit es nicht klappert. Aber die Lösung mit dem Träger ist natürlich die bessere.

Die 15", 16" oder 17" Reifen haben alle fast den gleichen Durchmesser, wenn die Felge größer ist, ist dementsprechend "weniger Gummi" dran!
Guckst Du hier: www.golfgti.de/service/reifenrechner.php
Ansonsten stimmen die Tachos nicht...

Du kannst alle Teile bei Toyota bestellen.

Wagenheber und Werkzeug habe ich normal genügend herumliegen.

Du brauchst nur den Plastikeinsatz.

Irgendwann hatte ich auch mal geschrieben das es für den P3 eine andere Kofferraumwanne für das Notrad gibt, kostet aber fast 400€

Spielt es eigentlich eine Rolle, ob es sich um das Notrad eines T23 handelt oder vom T16 ist? (wohl beides Celica)

Ja schon.

Die T20 und T23 hat 5x100 Lochkreis wie der Prius.

Die anderen alten Modell meines wissens 4x100.

super, vielen Dank!!

Ich konnte vor 2 Wochen in Österreich bei Toyota ein Notrat für Preis III klaglos für 250€ kaufen.
LG Hans Jürgen

Nicht gerade ein Schnäppchen, oder? Ich hatte rund €30 bei eBay bezahlt...

hansjürgen schrieb:
Ich konnte vor 2 Wochen in Österreich bei Toyota ein Notrat für Preis III klaglos für 250€ kaufen.
LG Hans Jürgen


Für welchen Rat bezahlt man denn, auch wenn es in Not sein sollte, so viel Geld ?
Entschuldigung, aber das mußte jetzt sein.

gerne nochmals...es ist ein kleines, schmales schwarzes Notrad.
Die Kosten sollten für Euch nur eine Info sein.
Deine Frage hilft hier niemanden. Mach Dir bitte keine Sorgen um meinen finanziellen Hintergrund.

... und mit dem "teuren" 5. Bein kommt man wenigstens weiter, was mit dem "Reparaturkit" vielleicht nicht so ohne weiteres möglich ist !
Habe in meinem über 30-jährigen Autofahrerleben 3x Reifenpanne gehabt, die letzte im vergangenen November mit PII, und war dann froh so ein Ding jahrelang (nicht) nutzlos spazierengefahren zu haben.
Leider wird Auris II nicht mit Notrad ausgeliefert und ich denke ernsthaft über eine Ergänzungsinvestition nach
mfG Schwarzvogel