Priusfreunde.de

Mit zuwenig Ventilspiel (selber "repariert") hat mein Onkel mal seinen alten Skoda gegrillt (vor 36a), nach 2000km Urlaubsfahrt war von dem Ventil nicht mehr viel übrig und Motorleistung war natürlich weg, überhitzte auch.

Meine Ventile klappern ein wenig kurz nach dem anspringen nach Stillstand, sonst klingt alles noch ganz manierlich.

Beim Tesla?

Aber Du hast recht: Zu wenig Spiel ist gefährlich, leichtes Klappern durch zu viel Spiel ist ungefährlich.

Bei meinem Oldiemotor in der DS stelle ich jährlich die Ventile ein. Bisher habe ich noch nie zu kleines Spiel festgestellt, aber meist sind 2-3 Ventile dabei, wo es ein Bisschen größer wurde. Keine Ahnung, ob diese Erfahrung auf den Priusmotor übertragbar ist.

Gruß Thorsten

Ja klar - da ist ja neuerdings sogar ein Octa-Valve-drin

autogasprius_berlin schrieb:

Ich will kein Faß ohne Boden .....

Die richtige Einstellung! Es gibt wirklich wichtigeres als unter alten Autos zu liegen. Für diese Einsicht hab ich leider ein paar Jahrzehnte benötigt.

Interessantes Thema! Was machst Du dann mit der "gewonnenen" Zeit?

Ich habe nach einem Bürotag durchaus Freude, "mal richtig dreckige Finger unterm Oldtimer zu kriegen" und ein Ergebnis meiner Arbeit zu sehen. Das hat was, ähnlich wie Gartenarbeit oder was Schönes kochen.

Gruß Thorsten

priusb78 schrieb:
Interessantes Thema! Was machst Du dann mit der "gewonnenen" Zeit?

Sinnvoll einsetzen.

Nee, ich kann Dir natürlich nur sagen, was ich mit der verlorenen Zeit gemacht hätte.
Ich hätte deutlich mehr Zeit mit meinen Kindern verbracht, die sind jetzt groß und m.M.n. auch sehr gut gelungen, aber während des heranwachsens kann man ihnen gar nicht genug Zeit widmen. Diese Zeit kommt nämlich nie wieder.
Statt dessen unter einem alten VW Bus zu liegen und den fit zu machen für Reisen, die man wegen Zeitmangels nie unternimmt.....ist im nachhinein betrachtet einfach nur dämlich.

Voll einverstanden! Zeit in Erlebnisse mit anderen, egal ob Familie oder Freunde und Bekannte, zu stecken, ist gut angelegte Zeit. Das brauche ich aber auch nicht rund um die Uhr! Wenn ich abends manchmal die Alternative habe zwischen "Glotze und nebenher in Foren labern" oder "mal wieder was schrauben", ist die Wahl einfacher. Wenn man älter wird, gewinnt man wieder Zeit, weil die Kinder ihre eigenen Wege gehen und die "Karriere auch ihren Höhepunkt überschritten hat". Dann kommt man auf so schräge Ideen, wie einen Prius - gegen jeden wirtschaftlichen Verstand - langfristig am Laufen zu halten. Nennen wir es Hobby!
Gruß Thorsten

Bei mir ist der Prius auch ein Hobby und ich kann deinen Wunsch, nach dem täglichen Wahnsinn im Büro was Handfestes zu machen, wo man die Ergebnisse der eigenen Arbeit sehen und fühlen kann, sehr gut verstehen.

Stimmt! Gerade habe ich das Öl gewechselt.

Erposs schrieb:
Es gibt wirklich wichtigeres als unter alten Autos zu liegen.
... zumal ich es am Straßenrand im Stadtzentrum ohne Werkzeuglager derzeit kaum kann.

Bis zum Abbau des Luftfiltergehäuses, Ausbau der Einspritzbrücke und Wechsel aller 8 Dichtungen an den Injektoren gehe/ging ich ja noch mit. Das geht auch mit einem Werkzeugkoffer von Aldi. Luftmassenmesser reinigen/wechseln kann man auch noch im Zentrum einer Großstadt, der Rest ist Quälerei.

Es muß halt "passen".

Stimmt - eine eigene Werkstatt mit Hebebühne wäre schön!
Aber mit etwas Vorplanung, Ordnung und Geduld kann man auch in einer Standardgarage eine ganze Menge machen, z.B. Bremsen, Federbeine, WaPu, Akku, Auspuff usw. Nur Motor/Getriebe wird etwas schwierig. Zum Glück hat der Prius keine Kupplung, die man wechseln muss!

Gruß Thorsten

Für mich nur Straßenrand mit Radweg.

Da hilft nur Mietwerkstatt! Habe ich gute Erfahrungen gemacht: 15 Euro / Std. mit Hebebühne und hilfreichen Ratschlägen bei Fragen. Einziger Haken: Man sollte abends fertig werden und die Kiste wieder fahrbereit haben.

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mfG schwarzvogel