Priusfreunde.de

Ein Halber Liter auf einen vollen Tank bekommt meiner auch 5 -6 X im Jahr
Eigentlich interessiert das Steuergerät die gar nicht. "Gefühlt" und eingebildet dann immer mit ruhigerem Lauf über die nächsten Tankfüllungen und Ölverlust im Motor auch nach 165000 zwischen den Wechseln nicht messbar.

Ich bin überrascht. Vielleicht probier ich es nochmal.
Ich denke schon, dass sich das Grmisch hinsichtlich Zündfähigkeit und Brennverhaltrn ändert. Ich dachte auch, dass die Motorsteuerung damit klarkommt, aber nach dem unrunden Lauf und höherem Verbrauch, war ich froh, wie wirder ausreichend nachtanken konnte. danach war wieder alles ganz normal.

Gruß Thorsten

Hallo,

ich habe keinerlei unrunden Lauf oder ähnliches bemerkt, dann hätte ich das Beimengen nicht mehr wiederholt. Zur Sicherheit, es handelt sich hier um ein relativ niedriges Mischungsverhältnis, ca. 100ml 2-Takt Öl auf eine Tankung, das sind bei mir immer nur 25L. Also 1:250, oder? Damit fahr ich gut 500km.

Ist mir selber schleierhaft das es wirkt bei der Mischung, ist aber so! Habe gelesen das hier mit der Zeit die Verkokungen in den Abstreifringen abgebaut werden.
Ein weiterer Grund ist lt. Oldtimer Experten das sich so ältere Einspritzsysteme Konservieren lassen.

Ich hab noch ein Fahrzeug, BJ1986, mit KE-Jetronik.
Da sind mir über die Jahre die Dichtungen aufgequollen, wäre angeblich mit so einer Mischung nicht passiert!

Ja! Probier es, hat offensichtlich keinerlei negative Auswirkungen, bei der letzten Plakette war alles überdurchschnittlich gut!

Gruß, Eduard

Ich kenme das mit dem 2Taktöl auch. Allerdings nur für den Diesel. Und nur als Unterstützung im Winter...

Wie gesagt, im Oldtimer (Citroen DS) wirkt es sogar bei ca. 1:750.
Ja, Taxifahrer schwören bei älteren Dieseln drauf.
Ich mache nochmal einen Versuch. LecWec wollte ich auch reinkippen. Was könnte sonst noch rein?

Gruß Thorsten

Welches 2-Takt-Öl ist gut?

Kann man im Internet bestellen?

Wie macht man es richtig? 100ml 2-Takt-Öl in den Tank reinkippen, danach voll tanken? Und dann so ein mal pro 5-6 Tanken?

Es ist auch interessant, wie die Mischung genau wirkt, wenn im Endeffekt der Ölverlust minimiert wird.

P.S. LecWec oder Xado macht man unmittelbar vor dem Ölwechsel (100-300km).

Synthetisches oder teil-synthetisches 2-Takt-Öl verbrennt rauchfrei. Sorte oder Marke ist egal.
Richtig, erst Öl in den Tank geben, dann tanken. So mischt es sich am besten.

Ja, kann man gut im Netz bestellen, da man ja da Altölrückgabeproblem nicht hat.

Zur Häufigkeit kann ich nichts sagen, aber alle paar Mal könnte Sinn machen. Prinzipiell würde wohl auch nichts gegen jede Tankung sprechen. Dem Kat sollte es nichts schaden.

LecWec braucht eine lange Einwirkzeit, sollte also ein volles Intervall drin bleiben. Ein Reiniger, z.B. Flush, kommt kurz vor dem Ölwechsel rein.

Gruß Thorsten

priusb78 schrieb:
Synthetisches oder teil-synthetisches 2-Takt-Öl verbrennt rauchfrei. Sorte oder Marke ist egal

Ich bin an der Stelle gar nicht sicher.

Ich habe gerade gegoogelt - es gibt jede Menge von unterschiedlichen 2-Takt-Ölen.

Nicht einfach hat Dein Prius gebrummt - wahrscheinlich war das ein falsches Öl.

Richtig Thorsten, ich habe LecWec seit dem letzten Ölwechsel drin und werde es beim nächsten Ölwechsel auch wieder einfüllen, aber dann teste ich mit 50ml/Ölwechsel um die Dichtigkeit an der Riemenscheibe und an den Ventilschäften zu erhalten.

Hallo mikki,
was für Sorten hast Du gefunden? Was ist der Unterschied?
Ich denke nicht, dass sie sich in der geringen Menge (ich habe 50 ml verwendet auf 45 Liter) bei der Verbrennung unterschiedlich "anfühlen".
Ich habe dieses von Rowe verwendet:
Rowe Hightec Synth RS
Gruß Thorsten

Das heutige moderne Zweitaktöl nach der Öl-Norm API TC verbrennt rückstandsfrei auch in Verbrennungsmotoren mit Katalysatoren - eine preiswerte Alternative zu den meist überteuerten Wundermitteln.

Das Mischverhältnis von 0,5 % 2 Takt Öl(MANNOL 2-Takt Universal) auf eine Tank oder Kanister-Füllung benutze ich schon seit Jahren im Prius II MY 2006 und Subaru Legacy II Kombi(320 kkm) mit Flüssiggas(LPG).
Bei LPG Fahrzeugen verhindert das 2 Takt Öl außerdem auch das Verharzen der Benzineinspritzdüsen die ja in Gasbetrieb selten angesteuert werden.

Gruß Ulli

Inwieweit kann Zweitaktöl im Benzin den Ölverbrauch im Viertakter reduzieren?

Priusbastler hat einige Beiträge weiter oben ( Link ) das 2-Taktöl ins Spiel gebracht. Könnte wohl auch helfen, verkokte Abstreifringe zu reinigen.

Gruß Thorsten

... durch die Einspritzventile?

Als Ölzusatz würde ich es verstehen, DonC hatte da ja auch eine Spezialmischung für die Motorinnenreinigung - aber wie geht das im Benzin?

Ich habe nichts gegen schmierende Zusätze im Benzin, macht den Motor leiser... aber mir fällt der Glaube an die Senkung des Ölverbrauchs (s. Thema) dadurch schwer.

Hallo,

hier ein Ansatz zwecks eigener Recherche.
oldtimer-veranstaltung.de/service/zweita...mischung-zum-benzin/

Frage bei der Gelegenheit, hat wer aus der Praxis einen Tip den Ölstand über längeren Zeitraum möglichst genau zu dokumentieren? Ich hatte gerade erst Ölwechsel und würde dies gerne tun.

DANKE und Gruß