Aw: Schaeffler Bio-Hybrid 15.01.2021 08:18 - vor 3 Jahren, 3 Monaten
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Ich bekomme bei YT nie Werbung. Irgendwas machst du falsch.
Fuer meinen Geschmack ist der Preis des Bio-Hybrid ungefaehr 50% zu hoch. Bei 4-5k koennte ich mal anfangen, darueber nachzudenken. Fuer 10k nehme ich lieber einen EZ-1.
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Letzte Änderung: 15.01.2021 08:28 von bgl-tom.
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Aw: Schaeffler Bio-Hybrid 05.03.2021 23:47 - vor 3 Jahren, 1 Monat
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Egon
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Letzte Änderung: 15.03.2021 17:19 von Egon.Grund: Link ergänzt.
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Aw: Schaeffler Bio-Hybrid 06.03.2021 00:18 - vor 3 Jahren, 1 Monat
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Egon, du hast noch 2 Sachen vergessen:
1.:
500 Euro Preisvorteil bei Bestellung bis zum 30. April 2021
2.: In wenigen Tagen wird der Thread hier 5 Jahre alt, ausgeliefert wurden nach meinem derzeitigen Kenntnisstand noch keine. Soll die Cargo-Variante echt noch 2021 kommen?
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seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten
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Egon
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Aw: Schaeffler Bio-Hybrid 21.04.2021 20:53 - vor 2 Jahren, 12 Monaten
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... da es "nur" die ehem. Mitarbeiter betrifft und die Firma vorher noch verkauft wurde kann Frau Schaeffler ja ihre Pelzmäntel behalten.
Alles wird gut!
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Aw: Schaeffler Bio-Hybrid 22.04.2021 08:36 - vor 2 Jahren, 12 Monaten
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Ich verstehe es nicht.
Da entwickelt also ein Automobilzulieferer über fünf Jahre lang an einem überdachten Fahrrad herum, von Anfang an begleitet von der berechtigten Frage: Will das jemand, braucht das jemand, wird das jemand kaufen? Trotzdem wird durch eine hyperaktive Presse-und Öffentlichkeitsarbeit über den gesamten Zeitraum hinweg für eine permanente Medienpräsenz gesorgt, freilich ohne dass es ein Produkt gibt.
Nach 5 Jahren ist das Ding endlich fertig entwickelt. Kurz vor Beginn der geplanten Serienproduktion gliedert der Automobilzulieferer den Unternehmenszweig aus und ist damit raus aus der Geschichte.
Die Pressearbeit geht aber unverdrossen weiter, ein Meilenstein jagt den anderen. Die neue Gesellschaft nennt einen hohen Basis- und einen noch höheren Verkaufspreis und zudem konkrete Zeitpunkte für die Verkaufsstarts der einzelnen Modelle. Kurz darauf meldet sie Insolvenz an.
Was bitte schön sollte das denn, wozu diese ganze Aktion? Ein soziales Experiment? Beschäftigungstherapie? Ein besonders aufwendiger Plan zum Freisetzen von Mitarbeitern?
Hätte man das nicht einfach sein lassen können? Spätestens als schon vor Jahren klar war, dass das Endprodukt abwegig teuer werden wird und die Zielgruppe fraglich?
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Schaeffler Bio-Hybrid 22.04.2021 09:36 - vor 2 Jahren, 12 Monaten
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Mich würde interessieren, ist da jetzt ein Teil der Zielgruppe durch die Corona Pandemie weggebrochen oder liegt es am letztendlich zu hohem Preis?
Gut 10.000 Euro für ein "überdachtes Fahrrad", da gibt es schon einige gute gebrauchte Autos...
Irgendwie kommt mir da auch Sono Motors in den Sinn...
Gruß
Martin
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Letzte Änderung: 22.04.2021 09:39 von weinfux.
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Aw: Schaeffler Bio-Hybrid 22.04.2021 11:57 - vor 2 Jahren, 12 Monaten
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Egon schrieb:
Ich verstehe es nicht.
Da entwickelt also ein Automobilzulieferer über fünf Jahre lang..., von Anfang an begleitet von der berechtigten Frage: Will das jemand, braucht das jemand, wird das jemand kaufen?...
Hätte man das nicht einfach sein lassen können?
1. Es ist ein deutscher Zulieferer, eine AG und Tochter einer noch größeren Gruppe.
2. Nicht alles im Leben hat einen Sinn.
weinfux schrieb:
Gut 10.000 Euro für ein "überdachtes Fahrrad", da gibt es schon einige gute gebrauchte Autos...
... auch einfache, neue Autos, auch für weniger Geld, und dann auch noch mit Garantie.
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Aw: Schaeffler Bio-Hybrid 23.04.2021 10:38 - vor 2 Jahren, 12 Monaten
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Zitat:
Pedelec-Visionär Bio-Hybrid GmbH insolvent
[...] Auch wenn das Bio-Hybrid Zweisitzer-Modell »Passenger Duo« sowie der Lastenträger »Cargo Pick-Up« über die eigene Webseite bereits bestellbar sind, scheint wohl doch nicht (wie sich jetzt herausstellt) alles so rund gelaufen zu sein. Ob es alleine an geringeren als geplanten Absatz-Zahlen liegt, die nun zur Insolvenz führten, ist zum Zeitpunkt dieses Schreibens nicht ganz klar.
- radmarkt.de/nachrichten/vierraedriger-pe...ybrid-gmbh-insolvent
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Schaeffler Bio-Hybrid 23.04.2021 15:13 - vor 2 Jahren, 12 Monaten
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Bei 3-5k hätte ich wirklich über einen Kauf nachgedacht. Bei 10k nicht.
Mein Beileid den Mitarbeitern!
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Letzte Änderung: 23.04.2021 15:14 von bgl-tom.
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Egon
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Aw: Schaeffler Bio-Hybrid 24.04.2021 17:11 - vor 2 Jahren, 12 Monaten
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Zu breit für die hiesigen Rad-/Fußgängerwege (Poller, Schranken, Parkdurchfahrten).
Damit den Festungsberg rauffahren, 200 Höhenmeter, 18% Steigung? Mit meinem Rad (Pedelec 25km/h)geht das, mit einem Tretauto derselben Unterstützung auch?
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Hyundai Ioniq 5
Basis
73kWh
Mystic Olive
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Egon
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Aw: Schaeffler Bio-Hybrid 28.07.2021 17:24 - vor 2 Jahren, 8 Monaten
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Zitat:
Das Pedelec-Startup Bio-Hybrid ist endgültig gescheitert. Nachdem die Geschäftsführung im April diesen Jahres einen Insolvenzantrag stellen musste, verlief die Suche nach Investoren erfolglos. Im Handelsregister wurde das Start-up Mitte Juli aufgelöst.
- www.electrive.net/2021/07/28/bio-hybrid-gmbh-aufgeloest/
Klar, hinterher kann man immer schlau daherreden. Aber dieses Drama lief nun immerhin stolze 5 1/2 Jahre und ich habe in der ganzen Zeit kaum Stimmen gehört, die genau dieses Ende nicht mehr oder minder treffend prognostiziert hätten. Manchmal trügt das Bauchgefühl halt doch nicht.
Leider werden wir nie erfahren, wie viele Fördergelder aus dem Steuersäckel für diese Totgeburt abgegriffen wurden.
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Schaeffler Bio-Hybrid 28.07.2021 20:46 - vor 2 Jahren, 8 Monaten
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Vielleicht ergab sich der hohe Preis aus einer "großzügigen" Kalkulation, da es für die Pickupvariante 2.500 Euro Kaufprämie gab.
u.a. auch hier: www.nordbayern.de/2.6602/cargobikes-die-...-der-last-1.11041448
Über eine Anschubfinanzierung habe ich nichts gefunden.
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