Priusfreunde.de

Vermutlich stehen die noch ganz am Anfang, ich glaube nicht die werden ernsthaft ATU mit der Wartung beauftragen.

Ich stelle mir gerade vor, wie das abläuft. Man gibt seinen EV dort ab, und wird dann darüber informiert, dass der "Elektronenfilter" jetzt noch nicht verstopft ist, aber im Interesse der Sicherheit sollte man diesen doch bald tauschen. Man könne das direkt mit erledigen für nur XX €. Außerdem sei der negative Pol der Batterie wegen der Klimaerwärmung etwas geschmolzen. Beides zusammen könne man während der Inspektion zu einem Sonderpreis von YY € beheben.

Geht Borgward das Geld aus?
Der chinesische Lastwagenhersteller Foton hat viel in die Marke Borgward investiert. Nun gibt es Anzeichen, dass die finanziellen Mittel für den Neustart knapp werden.
www.motor-talk.de/news/chinesische-eigne...aeufer-t6214187.html

Timo

Timico schrieb:
dass die finanziellen Mittel für den Neustart knapp werden.

...im Anbetracht auch diverser anderer China-Fehlstarts (FaradayFuture!) finde ich es umso respektabler, dass Tesla letztendlich das tatsaechlich hingekriegt hat.

Egal wie man zu Tesla/Musk steht - die anderen sind alle nur Trittbrettfahrer von Tesla - nach dem Motto: "Was die koennen, koennen wir auch" ... ja, natuerlich!

...scheint irgendwie doch nicht so einfach zu sein...

Ohne vom Thema abkommen zu wollen: Tesla ist im Grunde mehr als Pleite, hat aber gegenüber anderen "StartUps" den Vorteil, daß genug Hähne danach krähen. Tesla geniesst so fast schon Narrenfreiheit. Davon können FF und Borgward nur träumen.

Timo

Nach meinem Rechtsempfinden verstoßen die Borgward-SUV gegen §168 StGB.

Haha - der war gut.

Aber wahrscheinlich hat denen irgendein Manager-Depp das Ohr abgekaut mit "muss ein Traditionsname sein" usw, weil sein Kumpel von 'ner Werbeagentur da mitverdienen wollte... o.ae.

Wenn Qualitaet und Preis stimmen - wuerde slebst "Ping-Pong-Peng" als Marke funktionieren...
Wuerde man vielleicht am Anfang auslachen - aber "Wer zuletzt lacht ..."

Die Initiative für den Borgward-Neustart kam von einem Enkel des Firmengründers, da hat keine Werbeagentur ihre Finger drin gehabt.

Timo

hirni schrieb:
...nach dem Motto: "Was die koennen, koennen wir auch" ... ja, natuerlich!

Ich würde das so schreiben:

"Ja, natürlich! Was die können, können wir auch...hat Peking so befohlen"

Wenn man sich dann noch die anderen Meldungen dazu durchliest, also das VW z.B. gerade seinen dritten Automobilpartner dort holt und das man offenbar mit allen zur Verfügung stehenden Mitteln unbedingt "Automobilmacht" werden will, dann ist das:

...scheint irgendwie doch nicht so einfach zu sein...

von vornherein tabu/verboten/darf nicht gesagt werden/was auch immer...

Die chinesische Marke Borgward kommt mit einem kleinen Paukenschlag auf den deutschen Markt. Im kommenden Jahr soll das vollelektrische SUV BX-i7 debütieren. Wir durften schon mal auf den Beifahrersitz.
www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/...uv-infos-preis-test/

Timo

BXi7: So fährt der E-Borgward
- www.autobild.de/artikel/borgward-bxi7-im...tfahrt-13411055.html

Grüße, Egon

Zitat:
Traditionsmarke aus Bremen
Borgward kehrt nach Deutschland zurück

Ein legendärer Name der Automobilgeschichte ist ab sofort auch in Deutschland wieder als Neuwagen zu haben: Fast sechs Jahrzehnte nach dem Aus des Bremer Herstellers bietet ein chinesischer Hersteller den Borgward "BX7" auch in Deutschland an.
- www.n-tv.de/auto/Borgward-kehrt-nach-Deu...article20496648.html

Grüße, Egon

67 Prozent an Borgward stehen zum Verkauf.
Es sieht nicht gut aus für die Marke Borgward. Der Absatz entwickelt sich negativ, die verluste steigen. Der Eigentümer Foton will nun die Mehrheit an Borgward abstoßen.
www.motor-talk.de/news/67-prozent-an-bor...erkauf-t6465066.html

Timo

Erst ein Eigentümer- und Strategiewechsel und nun die Nachricht, dass Borgward doch kein Werk in Bremen bauen wird. Es sind turbulente Zeiten bei der wiederbelebten Marke.
www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/kein...chtet-auf-rueckkehr/

Timo

Ursprünglich war das Montagewerk sogar in Bremerhaven geplant. Soweit ich mich erinnern kann in Weddewarden, sehr nah an den Anlegeplätzen der Containerschiffe. Wie es sich aber für eine "große Schwester" gehört, hat sich Bremen dieses Filetstück nicht entgehen lassen wollen und hat Bremerhaven ausgestochen. Nun kommen über 60km Landweg hinzu und machen die Sache teurer. Vielleicht liegt hier auch ein Grund für die Absage der Chinesen.

Zitat:
Aufgrund der hohen Nachfrage ist die BX7 TS Limited Edition bereits ausverkauft.
- www.borgward.com/de/modelle/bx7_ts_limited_edition/

Ja, na klar. Ich wundere mich jeden Tag über die vielen, vielen Borgward BX7, die das Straßenbild prägen.

Autos, die es nicht gibt - das zieht sich wie ein roter Faden durch die Webseiten und Presseinformationen der Hersteller. Durchaus auch bei solchen, die bekannter sind als Borgward.

Grüße, Egon