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Aw: Wasserfahrzeuge mit Hybridantrieb 06.07.2019 00:25 - vor 4 Jahren, 8 Monaten
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Letzte Änderung: 10.07.2019 23:07 von Egon.Grund: Link ergänzt.
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Aw: Wasserfahrzeuge mit Hybridantrieb 08.07.2019 18:15 - vor 4 Jahren, 8 Monaten
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Zitat:
Hybrid-Kreuzfahrtschiff aus Norwegen
Halbwegs elektrisch durchs Eis
Norwegen stellt das erste Kreuzfahrtschiff mit Batterieantrieb vor. Für manche Umweltschützer ein Durchbruch – aber nicht für alle.
[...] Dafür reichen die gegenwärtig installierten Batteriepakete von 1,36 Megawattstunden allerdings nicht länger als für 20 bis maximal 30 Minuten. In naher Zukunft soll das Schiff mit zusätzlichen Akkus mit einem Effekt von rund 5 Megawattstunden nachgerüstet werden, was einen reinen Batteriebetrieb von 3 bis 4 Stunden möglich machen soll. Zusammen mit weiteren technischen Neuerungen wie einem veränderten Rumpf-Design will man damit auf eine Verminderung des gesamten Treibstoffverbrauchs um immerhin etwa 20 Prozent im Vergleich zu anderen Schiffen dieser Größenordnung kommen.- https://taz.de/Hybrid-Kreuzfahrtschiff-aus-Norwegen/!5605847/
Zitat:
Hafen Luleå nimmt Hybrid-Schlepper in Betrieb
Das erste Schiff mit dem Hybridsystem HY des finnischen Technologiekonzerns Wärtsilä ist in Betrieb gegangen. Es handelt sich um einen Begleitschlepper des schwedischen Hafens von Luleå, der mit dem vollständig integrierten Hybrid-Leistungsmodul Wärtsilä HY, welches Motoren, ein Energiespeichersystem und Leistungselektronik umfasst, ausgerüstet wurde. - www.electrive.net/2019/07/08/hafen-lulea...chlepper-in-betrieb/
Grüße, Egon
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Aw: Wasserfahrzeuge mit Hybridantrieb 11.07.2019 03:04 - vor 4 Jahren, 8 Monaten
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Ist zwar kein ausgesprochenes Hybrid-Schiff, jedoch dachte ich, man kann es in diesem Thread posten...Falls es nicht passt/es einen passenderen Thread gibt, bitte gerne verschieben.
Ich war heute am Strand und sah ein interessantes Schiff vorbeifahren. Ich fragte mich, was das für eine Schiffsart ist und checkte den Namen. Die CHARLOCK - als "clean ship" tituliert - ist ein sog. Hopper Dredger, ein Laderaumsaugbagger. Dieser "ist ausgelegt auf nachhaltige Entwicklung, weniger Brennstoff(CO₂ Reduktion) und Emissionen(Stickstoff und Schwefel)" heißt es auf der Site des Inhabers des Schiffes, welcher ein Wasserbauunternehmen ist. Sprich - sie verbringen z.B. Sand aus Schiffsstraßen an andere Orte, damit die Fahrtiefe groß genug bleibt. Laut eigenen Angaben spielt ein nachhaltiger Umgang mit der Natur bei dem Unternehmen im Allgemeinen eine wichtige Rolle.
Das mit den reduzierten Emissionen hätte ich nicht gedacht, wenn ich es nicht gelesen hätte. Muss ja nichts heißen, aber das Schiff zog, als es in die Ferne fuhr, eine sichtbare schwarze Wolke hinter sich her (diese war allerdings auf den Fotos noch nicht zu sehen)...
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Letzte Änderung: 11.07.2019 10:47 von ElektrischesGefühl.
Gruß
ElektrischesGefühl
P4 Exe - tiefschwarz mica metallic
von 03/2017 (EZ 06/2017) - über 78500km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 4,7 Liter lt. BC
Saab 900 S (urspr. ep = ecopower genannt) Cabrio (Convertible)-LPT(Low Pressure Turbo)-Zirrusweiß
von 11/1991 (EZ 11/1991) - über 318000km
Bisheriger Durchschnittsverbrauch 10 Liter
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Aw: Wasserfahrzeuge mit Hybridantrieb 11.07.2019 14:25 - vor 4 Jahren, 8 Monaten
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Zitat: Hybrid-Schiff legt im Hamburger Hafen an
Es ist das erste Kreuzfahrtschiff, das mit Batterietechnik an Bord fahren kann: In Hamburg hat am Donnerstag die 140 Meter lange "Roald Amundsen" angelegt. Das neueste Expeditionsschiff von Hurtigruten kann geräuschlos und laut Reederei emissionsfrei schwimmen - allerdings immer nur mal auf Teilstrecken, danach muss der Dieselmotor angeschmissen werden. - www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Hybrid-Sc...-an,amundsen120.html
Gruß Hybridfan5
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Ein SUV ist gar kein größeres Auto, es hat nur einen höheren Einstieg. - Präsidentin des VDA Hildegard Müller
Waschmaschine gezielt nutzen, wenn Strom günstig ist, so die Idee. - Wirtschaftsminister R. Habeck
Du bist auch so einer, der im DB Navigator schaut, wann der Zug ankommt, und dann am Gleis steht. Der DB Navigator ist keine App, in der man Zugfahrpläne einsehen kann, sondern eine Projektionsfläche für unsere Hoffnungen. - M. Schafroth
2018-.........YHSD Edition 2014 chilli-rot 3,9 LHK akt. 270 Tkm
2012-2017 YHSD Life + Komfort & Design, weiß 215 Tkm 4,1-3,9 LHK
2010-2012 P3 Mod.2010 Life + Schiebedach & Solar schwarz 90 Tkm 3,9-4,0 LHK Durchschnitt 59 km/h
2007-2010 P2 FL SOL silber 60+50 Tkm 4,7-4,5 LHK
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Aw: Wasserfahrzeuge mit Hybridantrieb 12.07.2019 21:25 - vor 4 Jahren, 8 Monaten
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Aw: Wasserfahrzeuge mit Hybridantrieb 24.07.2019 17:41 - vor 4 Jahren, 8 Monaten
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Zitat:
Henkelhausen ist Pionier für deutsche Kreuzfahrtschiffe mit Hybrid-Antrieb
Das erste deutsche Hybrid-Fahrgastschiff fährt mit einem in Krefeld bei der Firma Henkelhausen entwickelten und projektionierten Antrieb über die Havel. Die Taufe und die folgende Jungfernfahrt der 150 Tonnen schweren MS Schwielowsee fand beim Hafenfest in der brandenburgischen Hauptstadt Potsdam statt.
- rp-online.de/nrw/staedte/krefeld/schiff-...krefeld_aid-44299993
Grüße, Egon
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Aw: Wasserfahrzeuge mit Hybridantrieb 06.08.2019 10:10 - vor 4 Jahren, 7 Monaten
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Aw: Wasserfahrzeuge mit Hybridantrieb 14.08.2019 19:31 - vor 4 Jahren, 7 Monaten
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Zitat:
E5 Lab Elektroschiff
Joint Venture will E-Schiffe bauen
Ein Joint Venture von vier japanischen Unternehmen nimmt Kurs auf eine elektrifizierte Zukunft. Der erste E-Tanker soll 2021 in See stechen.- www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft...5-lab-elektroschiff/
Gruß, yarison
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