Priusfreunde.de

Ich bin nicht der Meinung, dass diese Busse der Umwelt zuliebe angeschafft werden. Ich denke die richtige Frage ist hier "Rechnet es sich?"
Und die Antwort von Mercedes ist - Trara!!!...
Der neue Citaro hybrid mit seinen günstigen Total Cost of Ownership rechnet sich.
www.mercedes-benz-bus.com/de_AT/models/c...y/total-economy.html

www.volvobuses.de/de-de/our-offering/bus...lvo-7900-hybrid.html

Wenn ich mich nicht irre, kutschieren hier in KI eher Volvo Hybrid Busse durch die Gegend, die sich den Umweltgedanken auf die Seiten gepinselt haben. Es lässt sich hervorragend mit den grünen Sehnsüchten von Bürgern augenwischend spielen und dabei händereibend Reibach machen. Auch von Volvo.

Ich sehe den Nutzen solcher neuen Wunderwerke erst, wenn in einer glaubwürigen statischen Auswertung über beispielsweise ein Jahr aufgezeigt wird, wieviel Kraftstoffkosten durch sie eingespart wurde, wieviele Schadstoffe vergleichsweise weniger in Städten durch sie freigesetzt wurden und welche positive Kostennutzenbilanz sie im Vergleich und Gegensatz zu den ausgemusterten alten Bussen bewirkt haben, statt diese weiterzuverwenden, sofern dies möglich gewesen wäre. Oder wird etwas "Neues" einfach nur deswegen durchs "Dorf" getrieben, weil's so modern und darin adäquat erscheint?

Solange diese nicht vorliegt, nehme ich die hier weißen langen Riesen auf mehreren Rädern nur verwundert wahr und denke mir meinen Teil.

Wisedrum

Zitat:
Baden-Württemberg: Busunternehmen setzen verstärkt auf Hybrid- und Elektrobusse
- emobilitaet.online/news/politik/5758-bad...bridbusse-foerderung

Grüße, Egon

Zitat:
Mercedes liefert 93 Erdgas-Hybrid-Busse in die Niederlande
- www.electrive.net/2019/08/28/mercedes-li...-in-die-niederlande/
- motorzeitung.de/news.php?newsid=591365
- www.busplaner.de/de/news/unternehmens-wi...gt-hybrid-11139.html
- blog.mercedes-benz-passion.com/2019/08/v...3-citaro-ngt-hybrid/

Grüße, Egon

Zitat:
Daimler: Hier denkt man groß!

Toyota hat vor weit mehr als 20 Jahren – als die europäischen Hersteller allesamt noch auf den Turbodiesel setzten – den Hybridantrieb für seine Kfz-Fahrzeugflotte entdeckt. Die Kombination aus Verbrenner und Elektromotor, dessen Batterie allein durch Verzögerungsenergie gespeist wird, erweist sich seitdem vor allem im Stadtverkehr als überaus verbrauchsarm. Das hat man, mit Verzögerung, offenbar auch bei Daimler erkannt. Beim schwäbischen Fahrzeugbauer allerdings denkt man größer, viel größer.
- www.finanztrends.info/daimler-hier-denkt-man-gross/

Grüße, Egon

Zitat:
32 neue Busse mit Diesel- und Elektroantrieb für den öffentlichen Nahverkehr gehen heute in Bozen, Meran und Leifers auf Linie. Sie seien emissionsarm und bei Qualität und Sicherheit vorbildlich.
- www.tageszeitung.it/2019/09/02/die-hybrid-busse/

Grüße, Egon

Zitat:
Hybrid-Camper von Dethleffs

Auch beim Thema Wohnmobile wird Elektromobilität immer wichtiger. So zeigt Dethleffs auf dem diesjährigen Caravan Salon seinen ersten Camping-Van mit Plug-in-Hybrid: den Globevan e.Hybrid. Das Vorführfahrzeug basiert auf dem Ford Tourneo Custom mit Rechtslenker.
www.autobild.de/artikel/dethleffs-globevan-hybrid-15511267.html

Gruß Ulli

Zitat:
Die Basis des gemeinsam mit der Huber Automotive AG entwickelten Hybridkonzepts ist das variable AL-KO Leichtbau-Chassis, das als Systemträger einen modularen Einsatz der Batteriepakete sowie E-Antriebskomponenten ermöglicht und gleichzeitig bestmöglichen Schutz für die Batterien bietet. Die elektrifizierte Hinterachse mit einer Peak-Leistung von 90 kW kann bei Bedarf zugeschaltet werden. Die Batteriekapazität ist je nach Kundenbedarf für eine vollelektrische Reichweite zwischen 50 und 100 km ausgelegt.
- www.fahrzeug-karosserie.de/naechster-sch...er-chassis-a-861884/
- auto-presse.de/autonews.php?newsid=596641

Grüße, Egon

Zitat:
Mercedes Benz liefert 130 Citaro hybrid an die rumänische Hauptstadt Bukarest
- blog.mercedes-benz-passion.com/2019/09/m...hauptstadt-bukarest/
- www.busplaner.de/de/news/unternehmens-wi...-bukarest-11162.html

Grüße, Egon

Zitat:
Fahrzeug-Entwicklung, -Forschung und -Innovationen
Ein Hybrid der mitdenkt

Ein kleiner Diesel-Motor soll die Reichweiten elektrischer Lieferfahrzeuge in der UPS-Flotte vervierfachen. Der Clou dabei: Das Fahrzeug erkennt automatisch Umweltzonen und schaltet dort auf rein elektrisch um.
- transport-online.de/fachzeitung/facharti...-mitdenkt-18993.html

Grüße, Egon

Zitat:
Trucks mit alternativen Antriebstechnologien sowie der „King of the Road“ in seiner stärksten Motorisierung stehen im Mittelpunkt.
- www.nfz-messe.com/de/fachmagazin/fachart...d-jubel-v8-2296.html

Grüße, Egon

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UPS rüstet weitere 33 KEP-Fahrzeuge um - auch als Plug-in-Hybrid

Der KEP-Dienstleister beklagt die nach wie vor mangelhafte Verfügbarkeit elektrisch angetriebener Fahrzeuge für das Einsatzgebiet und rüstet mit Bundesförderung statt dessen Diesel-Bestandsfahrzeuge um. Neben EFA-S kommt ein Plug-in-Hybrid-System von Elinta zum Einsatz.
- logistra.de/news/nfz-fuhrpark-lagerlogis...ug-hybrid-16618.html
- ecomento.de/2019/10/10/ups-ruestet-weite...tro-transportern-um/

Grüße, Egon

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Spillmann
Hybridbusse sparen 900 Liter Diesel

Ganz im Zeichen der Zeit hat Spillmann zum 1. Juli drei Omnibusse mit Hybrid-Antrieb in Betrieb genommen. Es handelt sich dabei um Mercedes-Citaro-Hybrid-Fahrzeuge. Schon äußerlich unterscheiden sich die neuen Busse von den herkömmlichen Omnibussen. Eine hellblaue Kante und eine Wölbung an der Fahrzeugfront sowie bei den Spillmann-Bussen eine auffällige Gestaltung signalisieren dem Fahrgast, dass er mit einem Fahrzeug der neuen Generation fährt.
- www.swp.de/suedwesten/staedte/bietigheim...diesel-38910703.html

Grüße, Egon

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Produktion startet 2020
AL-KO Hybrid-Chassis

Nach der Präsentation des Hybrid-Chassis auf der IAA Nutzfahrzeuge macht AL-KO jetzt ernst: Das Unternehmen will 2020 erste Fahrzeuge mit elektrifizierter Hinterachse und konventionellem Fiat Ducato Triebkopf ausliefern.
- www.eurotransport.de/artikel/al-ko-hybri...t-2020-10916453.html

Grüße, Egon

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Großheubacher Busunternehmen Ehrlich nimmt ersten Hybrid-Bus in Betrieb

Spätestens Ende des Monats will das Busunternehmen aus Großheubach den Bus mit Mild-Hybrid-Technik (siehe Hintergrund) auf die Straße bringen - »den ersten zwischen Miltenberg und Aschaffenburg«, wie Unternehmenschef Stefan Ehrlich betont. Rund 300 000 Euro hat sich die Firma den Mercedes Citaro-Bus kosten lassen, verrät er, einen Teil der Hybrid-Technik fördert die Regierung von Unterfranken.
- www.main-echo.de/regional/kreis-miltenbe...rieb;art3999,6840418

Grüße, Egon