Priusfreunde.de

Bei Ölwechsel kürzlich hieß es 4,2 L Öl einfüllen .
Natürlich war dann etwas zu viel seit dem am Ölmesstab .

Unbedingt das Zuviel lieber absaugen lassen ??

Das Problem mit der vorgegeben Ölmenge kennt man ja von anderen Autos (Verbrenner) :
oft sind die Herstellerangaben zu hoch, die Werkstatt hält sich aber dran, und prompt ist zuviel drin .

fixe vorgabe machen - maximal 4,o liter - wenn nicht vom fass dann 3,8 liter und nimm den rest mit im wagen - und schau eben nach 5000km mal nach - der ölstand muss nicht am maximum sein mitte ist immer günstig - auch für den verbrauch - bei 4,2 liter würde ich nachsehen wenn über dem maximum - absaugen und nicht bezahlen - dann merken sie sich das für das nächste mal

                          

Dumme Frage: Sind es nicht bei Öl- UND Filterwechsel 4,2 L?

Wenn nur Ölwechsel gemacht wird, sind 4,2 L vermutlich zu viel! Oder liege ich da falsch?

Ölwechsel ohne Filter, das ist doch Geschichte.
Seit Jahren wenn nicht Jahrzehnten wird Ölwechsel immer mit Filterwechsel gemacht.
Aber das Problem der Überfüllung habe ich ebf schon immer erlebt, darum weise ich auch an, die 0,2 l über 4 wegzulassen.

Gruß!
JoAHa

OK, dann kontrolliere ich mal meinen Ölstand! Hatte letzte Woche Kundendienst - und die füllten 4,2L ein!

Irgendwie war mir, ich hätte die Frage kürzlich schon mal beantwortet.
Generell ist die Angabe zuviel. Schon beim Prius 2 und auch in Gen.3. Wenn ich bei der Beauftragung eines Ölwechsels eine Mindermenge beauftragt habe, waren die Mechaniker skeptisch und warnend. Und nach Durchführung der Arbeiten verkündeten sie erfreut "das kann man wirklich so lassen".
Sparfüchse lassen auch schon mal 20% weniger einfüllen. Weniger Öl wird schneller warm und hat weniger "Planschverluste". Aber sowas geht natürlich auf eigenes Risiko und der Ölstand sollte gut beobachtet werden.

LG
Klaus

Wo hast du denn im Motor Planschverlust? So etwas tritt wohl eher in Getrieben auf, es sei denn du hast ein paar Liter zu viel aufgefüllt.

Gruß Mario

Wo ich das habe weiß ich nicht. Im Bereich der Ölwanne/Kurbelwelle, wenn ich mich richtig an die Beiträge im Forum erinnere.

LG
Klaus

Ich glaube, wenn so viel Öl im Motor ist, das die Kurbelwelle ins Öl taucht, ist erhöhter Kraftstoffverbrauch das geringste Problem, denn dann wird der Motor schnell hops gehen, da die Kurbelwelle das Öl schaumig schlägt.
Selbst bei 4,2L sollte da noch ne Menge Luft bis zur Kurbelwelle sein.

Gruß Mario

laut toyota betriebsanleitung für den P-3 (seite 406) beträgt die ölmenge zwischen minimum und maximum 1,5 liter wenn jemand nur 3,5 liter (oder auch nur 3lit) einfüllt ist er immer noch gut mit dabei - wenn bis dato kein ölverbrauch festgestellt wurde - natürlich wollen verkäufer mehr verkaufen wenn´s geht
aber 4,2 liter ist auf jeden fall zuviel des guten...
das ist auch hier im forum bereits seit über 10jahren bekannt und nachlesbar

                           

Überprüft ihr eigentlich auch alle anderen Arbeiten des FTH an eurem HSD so präzise?

Soweit wie möglich, ja.
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser

Gruß!
JoAHa

Bitte beachten:

Ölmenge im Motor ist nicht gleich Nachfüllmenge.

Die Gesamtmenge entspricht der Erstfüllung eines fabrikneuen, trockenen Motors.

Die Menge beim Wechseln ist geringer. Mc-Oil hat z.B. die Nachfüllmenge sehr genau in der Datenbank. Da werden erst 0,3 l weniger als die Nachfüllmenge eingefüllt (Ölstand ist max.), dann wird man gebeten, den Motor kurz laufen zu lassen, damit der Ölfilter und die Steigleitungen befüllt werden, dann wird bis zur Nachfüllmenge aufgefüllt und nach kurzer Ruhephase (Papierkram, Reinigung, Ölanhänger, Kasse) ist der Ölstand genau auf max.

haribo schrieb:
Überprüft ihr eigentlich auch alle anderen Arbeiten des FTH an eurem HSD so präzise?
ich mache das einfach so wie in einer schauküche - stehe daneben - also sicherlich nicht im weg - da muss ich später nichts überprüfen und hab´trotzdem den überblick...

                          

So, kurze Rückmeldung:

Ich habe heute meinen Ölstand bei kaltem Motor (Auto stand eben über Nacht) geprüft! Das Öl geht exakt bis zur oberen Markierung des Ölstands! Also sind 4,2L nicht zu viel Öl im Motor!

Wenn aber jemand nur knapp 4 L einfüllen läßt, macht er sicher nichts falsch!