Priusfreunde.de

Moin,

wir sind das letzte WE das erste Mal, seit wir den Plugin haben, eine größere Strecke mit dem Wagen gefahren.
Samstag nach Hannover hin und Sonntag wieder zurück.
Soweit ist alles in Ordnung gewesen und auch das Laden am Parkhotel Kronsberg verlief dank Voranmeldung, ohne Probleme.

Aber!!!!! :
Der Wagen wurde vor Fahrtantritt in HH vollgetankt.
Ich bin mit Tempomat kontant 120-125 kmh bis nach Hannover gefahren.
Dort war der Tank bei ein Balken über 1/2 voll angekommen.
Das wunderte mich schon. 177km gefahren und 1/2 Tank an Benzin verballer???
Aber Sonntag wieder zurück nach HH, wieder Tempomat bei 120kmh rein. 183km zurück (einmal falsch abgebogen und Umweg gefahren)

Wetterbedingung: Samstag trocken bei 5°C und Sonntag Regen bei 4-7°C, Fahrbahn richtig nass....

Hier in Schenefeld angekommen, waren noch 2 Balken im Tank.
Also zu Hause alles ausgeladen, gleich mal zum örtlichen Mineralöldealer gefahren und 40,63 Liter an flüssigen Dinosauriern eingefüllt.
Jetzt zeigt mir der Bordcomputer eine Reichweite von 360km mit einer Tankfüllung an.

Den Verbrauchsrechner mal angeschmissen:
Ich bin entsetzt! Laut Spritkostenrechner soll der Prius
11,29 Liter / 100 km verbraucht haben. Passt dann aber auch zum
nachgetankten Benzin . Ziehe ich die 2 Balken noch ab, liege ich aber immer noch bei um die 7-9 Ltr.

Wenn ich nur jeden Tag zur Dienststelle hin und zurück pendle, komme ich auf weit über 1400km Reichweite.
Auf der Autobahn hat er aber seine 14,1-14,5 km EV-Restreichweite gehalten.

Habe ich hier irgendwas falsch gemacht? Oder habt ihr auch schon mal so etwas gehabt? Eigentlich dachte ich immer, ich kenne mich mit dem Prius relativ gut aus. Ist ja nun schon der zweite....

2 Balken in der Tankanzeige und über 40 ltr gingen rein? sehr ungewöhnlich und ich denke, zumindest mit der Anzeige stimmt etwas auch nicht.

Wenn Du voll tankst, dann bis Abschaltung der Zapfpistole?

Der Verbrauch ist viel zu hoch.

Könnte mir nur vorstellen dass vor dem ersten Fahrtantritt die Pistole vll gesponnen und zu früh abgeschaltet hat, also evtl 15 Liter gefehlt haben.

Dann dürfte die Anzeige aber nicht "voll" gezeigt haben.

Aber wie bereits erwähnt wurde, der Verbrauch ist eigentlich nahezu nicht zu schaffen mit dem Prius.

Selbst mit schwerem Fuß und häufiger 160 laut Tacho habe ich im Schnitt nicht über 6-6.5 Liter auf 100km geschafft.

Auf der besagten Strecke mit der angegebenen Geschwindigkeit ist der besagte Verbrauch "unerreichbar".
Wenn der Wagen jetzt täglich soviel "säuft" hast Du offenbar einen Defekt.
Ich kenne die Strecke durchaus und selbst zu P2 Zeiten mit 130km/h ist man unter 6 LHK geblieben.

Gruß
Hybridfan5

Ich fahre schon lange einen Prius 3 Plug in und habe auf Autobahnen einen Schnitt von ca 4-5l mit extrem Heizung auch mal 6l. Also irgendwas stimmt wohl nicht bei dem Fzg.

Da muss was kaputt sein. Selbst mit Dauervollgas solltest du nicht an die 10l kommen. Dreht der Verbrenner außergewöhnlich hoch? Was zeigt der Ladestand der HV- Batterie während der Fahrt an?

Miesen Sprit erwischt?
Das kann schon mal so enden...

Aber das müsste bei dem Verbrauch ein extrem schlechter Sprit sein (Oktanzahl um etwa die hälfte weniger) und dann glaub ich nicht das er noch läuft, soviel kann das Steuergerät nicht ausgleichen durch Mehreinspritzung

Tankzettel vorhanden? Evtl. der Tankwart vergessen zu "nullen" ? Versehntlich falsche Zapfsäule genannt..

So ein Verbrauch ist mit einem P3 PHEV absolut nicht zu schaffen !!

Da brauchst Du schon ein Loch im Tank um so was zu realisieren.

Mein P3 PHEV braucht auf der Autobahn mit 125Km/h konstanter Fahrt max. 5.2 Liter/100. Da mauss man sich aber schon anstrengen damit er so säuft.

Ich denke Dich hat die Messung total verarscht, irgendwas kann da absolut nicht sein. Ich würde das Experiment nochmals widerholen.
Tank ganz füllen; dann eine möglichst lange Autobahnfahrt nochmals absolvieren und dann sofort Tank wieder ganz füllen. Jetzt die nachgefüllten Liter durch die gefahrenen Km in hundert teilen, dann hast Du den wirklichen Verbrauch pro 100. Als bei z.B. bei 325 gefahrern Km die nachgetankten Liter durch 3.25 teilen. Wenn jetzt wieder eine Wahnsinnszahl von (14 l ?) herauskommt dann würde ich wirklich mal nach einem Loch im Tank oder in einer Benzinleitung suchen. Jedenfalls sofort zum Freundlichen gehen und das melden.

Da war doch mal ein Verbrauchstest zwischen einem BMW (?) und einem Prius auf einer Rennstrecke. Der Prius hat bei fast ständig Dauervollgas 16 Liter weggegurgelt. Ist natürlich kein Vergleich bei einer Autobahngeschwindigkeit von 130 Km/h.

MfG Harzbube.

Ich kann alles was hier bisher gesagt wurde bestätigen.
Wenn ich meinem auf der AB bei einem Verbrauch von 5,5 Liter bin, hab' ich ihn schon mit 140 - 160 km/h getreten. Ansonsten liegt er zwischen 4,5 und 5 Liter auf 100km.

Wenn der Prius noch zwei Balken anzeigt, gehen mit Sicherheit keine 40 Liter in den Tank. Der Prius zeigt viel zu früh an, dass man nachtanken muss. Meiner hatte manchmal bei einer angezeigten Restreichweite von 30km noch ca. 10 Liter im Tank - damit wäre ich bei meinem Fahrprofil ganz oft noch 200km weit gekommen.

Der angegebene Verbauch von über 10 l ist absolut nicht erreichbar.

Benzin gestohlen?

Ich kam noch nie über 5 Liter Verbrauch nach einer längeren Fahrt.
OK, mit einem Bleifuß vielleicht mal 6-7, aber mehr auf keinen Fall!
Bevor ich anfange zu spekulieren, was man falsch gemacht hat...

damit der prius über 11 liter verbraucht, muss der verbrenner eigentlich bei jeder fahrsituation nahe der maximaldrehzahl laufen. hat er das nicht gemacht, sondern ist ruhig und friedlich seine bahn gezogen, dann liegt ein messfehler vor.
hat er das gemacht, stimmt was nicht am fahrzeug. und am fahrer, wenn ihm das nicht auffällt...