Priusfreunde.de

Der Testsieger beim ADAC (allerdings in 225):
Michelin Alpin A4
Mir gefallen die Nässeeigenschaften, obwohl ich gerade Michelins Sommerreifen als eher schlecht bei Nässe erfahren musste.

Es gibt ihn jedenfalls auch für den Plus:

Michelin 215/45 R17 91H Alpin A4 EL FSL


Dann habe ich noch den Dunlop SP Winter Sport 3D in der Auswahl, vor allem wegen des Federungskomforts, aber auch gut bei Nässe. Der Dunlop wäre mir lieber, aber den scheint's nicht in der Reifengröße des Plus zu geben.

Hat jemand irgendwelche Tipps? Ich möchte nämlich bald Wintereifen für meinen Plus ordern,
der Ende Oktober kommt.

Grüße
Holger

Bin mit dem Nokian WR G2 sehr zufrieden auf meinem P2, guter Komfort, leises Abrollgeraeusch.
www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfPro...-r17-91v-nokian.html

Inzwischen gibt es auch einen Nachfolger: Nokian WR A3
Zudem kann ich noch keine Aussage machen.

Mein FTH meinte das man auf dem P+ TEC auch 16" 205er Winterreifen fahren darf.

Weiß jemand ob dieses wirklich stimmt? Wenn ja, müssen dieses dann 205/60R16 sein oder können dieses auch die gängigeren 205/55R16 sein?

Mein Toyota Händler hat mir die "Michelin Alpin A4 – 205/60R16 H" angeboten.
Aber Serienmäßig hat er ja 17" in der Tec Edition.

Sollte man da nicht 17" Reifen nehmen für den Winter?

Gruß
Christian

mad61 schrieb:
Mein FTH meinte das man auf dem P+ TEC auch 16" 205er Winterreifen fahren darf.

Weiß jemand ob dieses wirklich stimmt? Wenn ja, müssen dieses dann 205/60R16 sein oder können dieses auch die gängigeren 205/55R16 sein?

Kommt drauf an was im COC steht. Standard kommt der Prius+ auf 205/60R16 bzw 215/50/R17, ich weiss nicht ob andere Groessen zugelassen sind.

205/55R16 waeren ein wenig 'kleiner', da ist der Umfang um 2,3% geringer (der Durchmesser ist um 1,5cm kleiner) von daher waere der Wagen auch 'tiefergelegt'. Ich denke ohne Eintragung und Tachoabgleichung waere sowas nicht moeglich, wird sich also nicht lohnen.

ChristianSchmitz schrieb:
Mein Toyota Händler hat mir die "Michelin Alpin A4 – 205/60R16 H" angeboten.
Aber Serienmäßig hat er ja 17" in der Tec Edition.

Sollte man da nicht 17" Reifen nehmen für den Winter?

Gruß
Christian

Kannst Du beides nehmen. Fuer die 16" brauchst Du natuerlich auch einen extra Satz Felgen. Der Vorteil ist der geringere Spritverbrauch.

Es heißt ja, dass die Tec-Edition eine schmalere Spur hat .

Gibt's denn schon eine Auswahl an Zubehörfelgen in 16"?

e-motion schrieb:
Es heißt ja, dass die Tec-Edition eine schmalere Spur hat .

Gibt's denn schon eine Auswahl an Zubehörfelgen in 16"?

In den gaengigen Felgenkonfiguratoren und auch bei Ronal, Rial und Anzio auf deren Webseiten wird noch nichts angeboten fuer den XW4

Ja, leider. Deswegen bleibe ich bei 17".
Und bestelle die WR in dieser Größe.
Zur Sommerreifen-Saison gibt's dann sicher eine Alternative.

hs

Ich habe heute nochmal meinen Händler gefragt. Man kann auf dem TEC auch die 16" Räder des Basismodells fahren. Da ich im Winter die schmalsten verfügbaren Reifen fahren möchte, werde ich diese auch nehmen. Zumal 215er Reifen um einiges teurer als 205er sind.

Wir haben lange überlegt und an diversen Fahrzeugen gemessen: Der Prius+ liegt um die 3cm tiefer als unsere jetziger Ford Focus. Da haben wir schon Sorgen: Im strengen Winter im vorletzten Jahr wären wir in den Spurrinnen unsere Straße beinahe stecken geblieben und haben uns mit Ketten und schleifenden Unterboden die letzten 200m nach Hause gewühlt. Beim Focus ging das: Der Unterboden ist unverkleidet. Bei unserem bestellten Prius würde ich ungern durch 16" Räder zusätzliche Bodenfreiheit verlieren. Da täte mir ein halber Zentimeter bereits leid.
Gruß Jens

jenstw schrieb:
Wir haben lange überlegt und an diversen Fahrzeugen gemessen: Der Prius+ liegt um die 3cm tiefer als unsere jetziger Ford Focus. Da haben wir schon Sorgen: Im strengen Winter im vorletzten Jahr wären wir in den Spurrinnen unsere Straße beinahe stecken geblieben und haben uns mit Ketten und schleifenden Unterboden die letzten 200m nach Hause gewühlt. Beim Focus ging das: Der Unterboden ist unverkleidet. Bei unserem bestellten Prius würde ich ungern durch 16" Räder zusätzliche Bodenfreiheit verlieren. Da täte mir ein halber Zentimeter bereits leid.
Gruß Jens

Mit den zugelassenen 16" (205/60) verlierst Du keine Bodenfreiheit, die haben sogar wenn man es genau berechnet einen ca. 0,5cm hoeheren Durchmesser. Die Frage war nach den 205/55R16 die kleiner sind

Kleine Zollangaben beziehen sich nur auf den Innendurchmesser des Reifens, der Reifen selbst ist dann dicker. Der Durchmesser des Gesamtreifens sollte in etwa gleich bleiben, damit Tacho und km-Anzeige noch korrekte Werte anzeigen. Da kleinere Zollgrößen demnach dickere Reifen haben, bieten diese mehr Fahrkomfort (Bordstein, Schlaglöcher), sehen aber nicht so sportlich aus. Da sie leichter sind, verbraucht das Auto weniger Sprit. Für den Winter sind deshalb 15" Reifen keine schlechte Idee.

Mit freundlichen Grüßen
BlauerClaus

Ich fahre den P3 mit 15". Insofern bin ich angesichts der 17er sehr skeptisch. Außerdem sind ja Winterreifen teurer als Sommerreifen.
Da würden sich 15" noch mal mehr lohnen.

Ich lege aber auch Wert auf ein Felgendesign, das mir zusagt. Ist ja mein Auto. Die Radblenden-Schöpfung des Plus mit 16" sagt mir überhaupt nicht zu. Vor allem nicht genug, so dass ich dafür auch noch so viel Geld dafür hergeben würde. Daher warte ich lieber auf die Verfügbarkeit von Zubehörfelgen, die mir gefallen. Vielleicht fahre ich dann im Sommer 16". (Wie ist das denn nun mit der Spur?)

Gruß
hs

Hallo zusammen. Ich wollte euch fragen was für einen Lochkreis der Prius Plus verwendet.

Zwecks Winterreifen kauf.

Bin mir nicht sicher ob es die 114,3x5 oder 100x5 LK sind.

Gruß

ToyoRacer08