Priusfreunde.de

Hallo zusammen,

mir hat es der P1 angetan. Da ich soundso überlege mir ein anderes Alltagsauto zu kaufen, spiele ich ernstahft mit dem Gedanken einen zu kaufen.
Wie gesagt, ich würde diesen für den Alltag nutzen (15-20 tkm/Jahr).
Besonders würde mich die Winter/Schneetauglichkeit interessieren, da ich im Erzgebirge wohne, und da sind (trotz Klimaerwärmung), die Winter lange und kalt.
Könnt ihr den P1 empfehlen? (Ja, ich bin nicht der erste, der fragt;) )
Wie sieht das mit den Kosten aus? Sind gängige Verschleißteile erhältlich?
Schrauben ist für mich kein Problem, wie Porfilname vermuten lässt.
Allerdings habe ich keine Hybriderfahrung, arbeite mich aber gerne ein!

Danke schon mal...

Ach ja, ein bestimmtes Auro habe ich nicht im visier. Der Markt ist ja überschaubar...
Er sollte natürlich keine Dauerbaustelle mit eiwg viel km sein, muss aber auch kein Sammlerzustand sein.
Ich lasse das auch mich zu kommen, da es nicht eilig ist.

Deinem Namen zufolge kann man davon ausgehen, daß du dich mit alten Autos auskennst: bitte bedenken, daß ein P1 minimum 20 Jahre alt ist und der Zustand sehr vom Vorleben abhängt.

Timo

Ich verstehe nicht so ganz, warum es ein P1 werden soll. Alleine bei der genannten Jahresfahrleistung von 15-20tkm würde ich zumindest auf den P2 gehen, da dieser um ca. 0.3 bis 0.4l weniger verbraucht und es gibt garantiert einige "Problemchen", die halt beim Ur-Prius erst noch ausgeräumt werden mussten.

Oder auch anders ausgedrückt, die erste Lernkurve von Toyota in Sachen HSD würde ich schon mitnehmen.

eppf

Ich schätze einfach die Form. Und er war der Erste.

du kannst ja im P1 Teil rum stöbern, leider gibt es hier aber nur noch selten was von Prius-1 Haltern zu lesen.

Viel Glück mit dem Projekt!

(Hat Priusfreund Rune B. eigentlich seinen verkauft bekommen? ... siehe Angebote)

Hallo

danke schonmal für die Infos.
Ja, der P1 gefällt mir besser.
Was meint Ihr mit "Problemchen"?
So wie ich es gelesen habe, beseitzen ja die wemigsten eine oroginale P1 Batterie
der Prius wäre auch das neueste Auto, was ich hatte, auch wenn unwesentlich neuer als ich...

Ro80 schrieb:
Was meint Ihr mit "Problemchen"?Ich kann es nicht genauer beschreiben, aber ich gehe halt davon aus, dass es von der allerersten Generation des revolutionären HSD-Systems zur zweiten Version naturgemäß einiges zu verbessern gab.

Deshalb schrieb ich "Problemchen" auch in Anführungszeichen, weil es hier weniger um Fehler, sondern um Verbesserungen geht.

Wenn ich mir hier
www.priuswiki.de/index.php?title=Prius
die Unterschiede ansehe, würde ich unter NHW20 eigentlich nicht einsteigen wollen.

Alleine die 2 Begriffe "Kürzere Bremswege" und "Inverterklimanlage" würden mich von einer Version < NHW20 Abstand halten lassen.

eppf

Kennt jemand dieses Auto?
Es sieht ja erstmal ganz ok aus.
Wie der Preis ist, kann ich nicht sagen.

www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/toyota-pr.../2392430323-216-1239

Hallo,

als "Wertanlage" würde ich mir ev. auch einen P1 zulegen.

Als "Daily driver" niemals!

Da ist ja ein P2 um wenige 100€ mehr viel viel besser!

Gruß

Ro80 schrieb:
Kennt jemand dieses Auto?
Es sieht ja erstmal ganz ok aus.

Die Haube ist entweder leicht offen, oder Schaden? Der Spalt scheint mir groß. Aber wenn es um die Ecke ist, kannst ihn ja persönlich in augenschein nehmen. Zum Preis: schau Dir den Prius-2 MArkt an, dann kannst Du den Preis einordnen. (Ich kenne die Preise leider nicht so gut, ich verfolge das nicht so).

Ansonsten gehe ich mit Priusbastler. Bei Prius-2 hast Du viel mehr Angebote und auch die ersatzteilsituation ist vermutlich viel besser, weil Millionen gebaut wurden - gerade für die USA. Auch der OEM Markt für Verschleißteile ist recht gut für den Prius-2 und die Forenweisen hier bei Problembehandlungen gut vertreten .

Und bei so alten Autos muss man immer mit was rechnen. Beim Prius-2 kann man aber vieles lösen im Gegensatz zu anderen Autos in dem Alter.

cirr_s schrieb:
Die Haube ist entweder leicht offen, oder Schaden? Der Spalt scheint mir groß. ...besonders der Spalt zwischen Haube und Scheinwerfer.

MfG Harzbube.

Könnte auch eine entriegelte Haube sein, aber das kann man ja erfragen. Was mich eher irritiert, ist der Farbunterschied zwischen rechter Fondtür und dem Seitenteil, hier wurde wohl mal großflächig nachlackiert.

Timo

In meinem Spritmonitor ist die Geschichte meines P1 recht genau aufgeschrieben. Wenn es keine anderen Hybridautos gäbe, würde ich den immer wieder kaufen. Der P2 ist sparsamer und vor allem audiotechnisch moderner, aber der Antrieb war schon beim P1 sehr zuverlässig.

Sollte dir bei der Lektüre was unklar sein, frag ruhig nach. An vieles kann ich mich erinnern und das meiste sollte auch im Forum diskutiert worden sein.
www.spritmonitor.de/de/detailansicht/148977.html

Hallo zusammen,

danke nochmals für die gamzen Hinweise.
ich denke, sofern sich ein Auto anbietet und alles passt, werde ich zuschlagen.

Grüße

Kenn jemand evtl. dieses Auto? Wurde wohl mal wegen Kratzer nachlackiert...

www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/toyota-prius/2455340070-216-2199