Priusfreunde.de

bujatronic schrieb:

Und vor den Risiken des Lackierens haben mich mehrere Fachbetriebe gewarnt, ganz uneigennützig und daher glaubhaft. Außerdem: "alle Veränderungen, die an Scheinwerfern oder anderen mit E-Nummern versehenen Bauteilen erfolgen, (sind) automatisch unzulässig und (führen) nicht nur zum Erlöschen der Bauartgenehmigung, sondern (setzen) auch die Betriebserlaubnis des gesamten Fahrzeugs außer Kraft".
Also fahren wir besser mit dunklen Scheinwerfern weiter!

Die UV Schutzschicht ist Klarlack. Irgendwann ist der verbraucht, die Abdeckung wird matt. Wer dann nur poliert, riskiert die Trübung der Abdeckung. Deshalb polieren und anschließend lackieren, dazu gibts Kunststoffprimer und spezielle Lacke.
Eine Aufarbeitung der Abdeckung ist keine Veränderung am Scheinwerfer. Wer glaubt, er könnte mit der Bearbeitung einer 3mm Makrolonscheibe die optischen Eigenschaften des Systems Scheinwerfer beeinflussen, möge bitte sein Schulzeugnis wieder zurückgeben.
Wenn die Reflektionsschicht beschädigt ist, kann das bei Refoptik ( refoptik.de/ ) sehr kostengünstig wieder neu verspiegelt werden.

Solche Streuscheiben Reparaturen machen auch professionell arbeitende Betriebe. Warum sollten sie sich in die Nesseln setzen?
Es wurden schon Berichte mit solchen Arbeiten im TV gezeigt und deren Rechtmäßigkeit haben sie auch bestätigt.

MfG Harzbube.

Mal was anderes.
Bild kommt

So, neuer Versuch:



Ich habe die inzwischen über 20 Jahre alten originalen H4 durch Philips X-tremeVision Pro150 ersetzt. Es sind zwar sicher nicht 150% mehr, aber ein deutlich helleres Licht ist es schon, der Vergleich (rechts neu, links alt) spiegelt es leider nicht so ganz wider.
Sehr scharfe Hell-Dunkel-Grenze, und insbesondere zum Rand hin bessere Ausleuchtung (wo es bei der alten gelb wird). Nach meiner Meinung hat sich die Ausgabe (Paar für 22€) gelohnt.

Top. Bin mal gespannt ,wie lange die bei dir halten. In meinem P3 waren es zwei bis drei Monate in der Regel.

Gruß Mario

ich auch, habe zur Sicherheit die alten Lampen im Kofferraum!

Gruß an alle, ich bin relativ neu hier (aber seit 2 Jahren registriert).

Bezüglich Streuscheiben polieren: das hilft sehr wohl!

Ich habe die Scheinwerfer an unseren P1 vor 4 Jahren behandelt und die sind wunderschön geworden.

Eigenlob stinkt zwar, aber man muss dabei schon wissen was man tut.

Es gibt da diese Klarsicht Sets
www.autodoc.de/dupli-color/7861296
da ist fast alles dabei, die funktionieren.

Wichtig: gründlich und großflächig abdecken. Zeitungen eignen sich da gut, mit Abdeckklebeband. Am besten vorne alles abdecken, auch die Windschutzscheibe, das da kein Sprühnebel drauf kommt.
Scheinwerfer halt frei lassen.....

Ich habe zuerst ziemlich rauh (Körnung 100 oder so, ist nicht im Set) den alten, vergilbten und matten Klarlack angerissen/abgetragen.
Dann stufenweise mit den mitgelieferten Schleifpapier feiner werden und von Hand schleifen, schleifen, schleifen.
Mit Gefühl!

Am Ende sollte die Scheibe dann durchgängig und gleichmäßig matt aussehen, nicht schrecken lassen, das wird.

Dann gründlich reinigen, auf Fettfreiheit (Haftung der Primer- und Lackschicht) achten und weiter nach Anleitung zuerst primern, dann decklackieren.

Auf Sauberkeit in der Umgebung achten, nicht das durch den Luftdruck aus der Spraydose Staub auf die Scheibe geblasen wird, am besten in einer Garage bei offener Tür arbeiten, wenn draussen kein Wind geht. vor dem Lackieren den Boden im Umkreis befeuchten.

Gutes Gelingen!

PS: hab leider keine vorher/nacher Fotos vom Prius, hätte nur welche von einem XC90, bei Interesse.

Es hilft nur - Polieren und Versiegeln. Alle 3 Monate oder so.
Wenn die Streuscheibe matt ist, dann fokussiert sie nicht mehr richtig: Lichttest wird nicht bestanden.

Alle 3 Monate?
Dann fehlt die UV Schutzschicht.

Und für die monatliche Pflege...
Zahnpasta
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