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Aw: Marder hat sich am Hochvoltkabel versucht 16.10.2023 09:10 - vor 6 Monaten, 2 Wochen
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marwin220 schrieb:
Ich würde Vorsorge treffen, wie auch gerade unser Nachbar.
Der ebenfalls eine PV Anlage auf dem Dach hat.
Bei ihm konnte man erkennen,wo und wie der/die Marder aufs Dach kamen.
Dort hat er entsprechende Abwehrgitter an die Dachrinne angeschraubt.Naja, die Wege des Marders sind unergründlich. Bei einem Video
meiner Wildkamera konnte ich sehen, wie agil diese Tierchen sind. Ein 2 Meter hoher Bretterzaun ist garnichts. Ich hatte schon einen Marder auf dem Dachfirst unseres Nachbarn (Einfamilienhaus) des nachts im Mondenschein spazieren gesehen.
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Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst! |
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Aw: Marder hat sich am Hochvoltkabel versucht 16.10.2023 09:18 - vor 6 Monaten, 2 Wochen
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Wie wäre es mit verstärkten Spiralschläuchen um die kritischen Bereiche?
Bislang hat mich seit 1990 der Marder allerdings nur einmal geschädigt - Lambdasonde vom Prius - trotz jahrzehntelangem "Laternenparken".
Das schließt parken im Wald und in der Fremde and >100 verschiedenen Orten mit ein.
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Letzte Änderung: 16.10.2023 09:33 von gcf.
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Aw: Marder hat sich am Hochvoltkabel versucht 16.10.2023 09:22 - vor 6 Monaten, 2 Wochen
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Die Schäden an den Autos sollen laut TV Bericht, auf den ständigen Ortswechsel der Autos und dadurch anderen Duftnoten anderer Artgenossen führen.
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Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst! |
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Marderschaden beim E-Auto 20.10.2023 11:21 - vor 6 Monaten, 1 Woche
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www.adac.de/news/marderschaden-e-auto/
" Sollten die Zähne des Nagers die Schutzhüllen oder Kabelisolierung durchdrungen haben, wird die Isolationsüberwachung des Hochvoltsystems den Defekt erkennen und eine Warnmeldung anzeigen. Dann muss der betroffene Kabelstrang komplett ausgetauscht werden, was je nach Modell ziemlich teuer werden kann. Tausende Euro fallen in jedem Fall an. Bei älteren oder sehr günstigen E-Autos lohnt sich dann eine Reparatur mitunter nicht mehr.
Zum Vergleich: Werden beim Verbrenner Zündkabel, Kunststoffschläuche oder Isoliermatten zerbissen, liegt der Schaden durchschnittlich bei rund 450 Euro.
"
Bei meinem alten Sharan sind alle Leitungen ab Werk in so Wellrohren verlegt, wo kein Marder mit seinen Zähnen durchkommt. Selbst die Leitungen zu den Seitenblinkern sind in Wellrohren verlegt.
Sehe ich mir das beim ID.3 an, laufen die Hochspannungsleitungen mehr oder weniger offen quer durch das ganze Fahrzeug...
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Es ist leichter die Menschen zu täuschen, als davon zu überzeugen, dass sie getäuscht worden sind. (Mark Twain) |
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Aw: Marder hat sich am Hochvoltkabel versucht 20.10.2023 11:28 - vor 6 Monaten, 1 Woche
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Themen zusammen gelegt.
LG
Klaus
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KSR1
Moderator
Beiträge: 32591
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