Priusfreunde.de

Nachdem ich jetzt Radkreuz, Wagenheber besorgt hatte kann ich jetzt Fotos zeigen.
Wieder als Link. Spart dem Forum Speicher und mir Arbeit.
photos.app.goo.gl/2jzz7y8yiWJLKCv79

In der Reihenfolge:
Hinten Links
Vorne Links
Hinten Rechts
Vorne Rechts

Finde die sehen hinten schlecht aus.
Absolute Fehlkonstruktion hinten Scheibenbremsen. Aber nicht zu ändern.

Mein Versuch mit dem Schleifpapier?
Ja wenn man es mit einer Maschine macht.
Sinnlos. Aber ich habe es versucht.

Werde jetzt bis zum TÜV vermehrt mit Handbremse bremsen.
Natürlich nur von 30 km/h auf Null. Will ja nichts kaputt machen.
Erster Test heute brachte schon sichtbar Besserung.
Ich habe nichts zu verlieren. Von daher probieren.
Mal sehen was der TÜV sagt.

Ich ahne warum das gemacht werden sollte!
Damit das beim TÜV nicht negativ auffällt.

Pustekuchen.
Das kann ruhig auffällig sein.
Fahre auch zur Nachuntersuchung.

Wenn eine mir folgen verbauen die Hersteller vielleicht mal Trommelbremsen wo sie hin gehören.

Bilder von innen hast du nicht oder?

Nein. Wüsste nicht wie ich das ablichten soll.
Hinten ist die Bremse wie verkapselt.

Reisender schrieb:

Finde die sehen hinten schlecht aus.
Absolute Fehlkonstruktion hinten Scheibenbremsen. Aber nicht zu ändern.


Ja, so sehen meine nach knapp drei Jahren auch aus an der Hinterachse, etwas angerostet, obwohl ich immer wieder mit der Handbremse runterbremse, bringt also nichts.
Ich werde mal schauen was der KÜS sagt, rechne aber damit, dass die erneuert werden müssen. Und das beim ersten "TÜV", das hatte ich bisher nach drei Jahren noch bei keinem Neuwagen mit Scheibenbremsen hinten

Seid ihr sicher, dass der Yaris beim Bremsen mit der Handbremse auch wirklich die Scheiben "poliert" und nicht die Trommelbremse?

Nochmal mein Tipp: Rückwärts fahren und öfters abbremsen, denn dann geht er hinten in die Knie und schleift langsam den Rost von den Scheiben. Hierfür braucht man keine hohe Geschwindigkeit, sondern sollte es lieber öfters wiederholen.

Sag bloß das Ding hat hinten eine Trommelbremse und eine Scheibenbremse?

Ich muss ja bald wieder Räder nachziehen.
Dann gucke ich noch mal.

Das mit dem Rückwärts fahren ist lange her.
Aber ich probiere es aus. Habe Dank für deinen Tipp

Der Yaris Hybrid hat keine Trommelbremse.

Alle Autos die ich kenne, gehen beim Bremsen an der HA in die Knie, wenn man dabei VORWÄRTS fährt. Bei Rückwärtsfahrt stellen sie sich auf!

Woran liegt das nochmal bitte, dass die Bremse dann sauberer sein soll?

Wenn der Kontakt mit dem blühenden Rost die Beläge schon längs weggefräst hat...

>>>Alle Autos die ich kenne, gehen beim Bremsen an der HA in die Knie, wenn man dabei VORWÄRTS fährt. Bei Rückwärtsfahrt stellen sie sich auf!<<<
Er meint, dass das Auto beim Rückwärts fahren und dann bremsen hinten in die Knie geht, so wie es vorne runter geht wenn man vorwärts bremst. Ob dadurch die Hinterachse stärker bremst, kann ich nicht beurteilen.

So eine Bremsanlage will gelegentlich richtig gefordert werden. Ruhig monatlich einmal eine Notbremsung durchführen, gerne von 70 auf Null. Genau für so etwas ist sie nämlich gemacht. Vorzugsweise auf einer leeren Landstraße, wenn auf längere Sicht nichts im Rückspiegel zu sehen ist. Bremspedal ins Bodenblech nageln bis zum Stillstand. Wenn dabei die Warnblinkanlage angeht, war die Bremsung in Ordnung und die Scheiben sind quasi geputzt. Ich mache das regelmäßig und nach 90 TKM sind noch die ersten Scheiben und Beläge drauf.

Bei so einer Bremsung wird die Hinterachse entlastet. Wenn man nach der Bremsung auf Null von der Bremse geht, sackt das Auto hinten ein Stück ein. Auch ein gutes Zeichen, dass der Bremsdruck bis zum Stillstand gehalten wurde.

happyyaris schrieb:
Der Yaris Hybrid hat keine Trommelbremse.Der Nichthybrid außer in der hohen Ausstattung aber schon.

Und genau hier zeigt sich die Ignoranz von Toyota, gerade die Motorisierung mit dem geringsten Bremsbedarf mit Scheiben zu "beglücken", damit wenigstens irgendetwas regelmäßig kaputt geht.

Bei meinem letzten Reifenwechsel auf SR habe ich mir die Bremsscheiben meines Yaris nochmals genauer angesehen. Es ist chancenlos, mit diesen bereits 2. Bremsscheiben hinten in einem Jahr durch den 7-Jahres-TÜV zu kommen.

eppf

Achso, danke.

Das muss ich mal ausprobieren, damit ich es glaube...

eppf schrieb:
Es ist chancenlos, mit diesen bereits 2. Bremsscheiben hinten in einem Jahr durch den 7-Jahres-TÜV zu kommen.
Waren die zweiten auch wieder Toyota Scheiben?

Reisender schrieb:
Nein. Wüsste nicht wie ich das ablichten soll.
Hinten ist die Bremse wie verkapselt.Das stimmt, da bleibt nur ein Spalt, wo man mit der Taschenlampe die Scheibe begutachten kann. Bei mir führte das verheerende Tragbild durch festsitzende Bremsklötze im Bremssattel. In meinem Fall hat der Bremskolben nur den Bremssattel bewegt und nicht die Klötze. Dann nützt auch kein rückwärts fahren mit bremsen. Ich musste die Klötze mit einem Schraubendreher raus brechen.

MfG Harzbube.

RaiLan schrieb:
Waren die zweiten auch wieder Toyota Scheiben?Ja, weil die ersten nach gut 1 1/2 Jahren bereits derart hinüber waren (es gibt hier ein Bild in diesem Thread, das letzte im ersten Beitrag), dass sich Toyota gezwungen sah, diese kostenlos zu ersetzen.

Die nächsten Scheiben lasse ich von meinem freien Schrauber im Nachbarort einbauen, wird vermutlich auf ATE hinauslaufen.

eppf