Priusfreunde.de

Hallo,

würde mich sehr freuen Erfahrungen zu lesen
wie es mit dem Ölverbrauch aussieht.
Mein P III hat jetzt 4600 KM `runter,
der Ölstand ist immer noch normal.
Ist das so beim Prius,denn mit allen
anderen Kfz hatte ich einen Verbrauch
und mußte nachfüllen?

Viele Grüsse Uwe

kaleru schrieb:
Hallo,

würde mich sehr freuen Erfahrungen zu lesen
wie es mit dem Ölverbrauch aussieht.
Mein P III hat jetzt 4600 KM `runter,
der Ölstand ist immer noch normal.
Ist das so beim Prius,denn mit allen
anderen Kfz hatte ich einen Verbrauch
und mußte nachfüllen?
Die Bedeutung eines Fragezeichens ist dir schon bekannt, oder?

Zum Thema: Glaubst du denn ernsthaft, dass du nach nur 4.600km schon einen merklichen Ölverbrauch konstatieren könntest?

Hallo Uwe,


nichts ist mit Ölverbrauch beim Prius.

Alle 15000km hinne zum Freundlichen.

Das wars den auch in Sachen Öl.


Schönen Gruß
Christian

Jeder Benzin bzw. Dieselmotor hat einen gewissen Ölverbrauch. Gleichzeitig gibt es aber auch einen Eintrag von Wasser und Kraftsoff in das Motoröl. Manchmal kompensiert das den Ölverbrauch komplett bzw. übersteigt diesen sogar wie z.B. aktuell bei einigen Dieseln mit Partikelfilter.

Wird der Motor längere Zeit mit höherer Temperatur gefahren wie es z.B. bei einer längeren Autobahnfahrt der Fall ist verdunstet ein Großteil des Wassers und des Kraftstoffes im Motoröl. Das ist der Grund warum man dann plötzlich nach einer Urlaubsreise Öl nachfüllen muss.

Unser Prius hat einen Ölverbrauch von etwa 0,5 Liter auf 25.000 km. Somit muss ich zwischen den Ölwechseln kein Öl nachfüllen.

Das du nach 4.600 km noch keinen Ölverbrauch messen kannst ist also völlig normal. Grund für einen hohen Ölverbauch bei deinen vorherigen Autos könnte entweder die Motorkonstruktion (z.B. Wankelmotor) oder aber ein hoher Verschleiß an Kolbenringen, Ventilschaftdichtungen oder am Turbolader gewesen sein.

Also nach sechs Jahren PII-Erfahrung, kann ich Dir aus meinem Erfahrungsschatz bezüglich Ölverbrauch nur berichten, das ich Dir nichts berichten kann, weil ich in Sachen Ölverbrauch keine Erfahrung habe...
Alles klar *g*

Nach meinen 15tkm mit minimalem Ölstand stelle ich keinen Unterschied im Ölstand fest.
Wie schon geschrieben, es sammelt sich Treibstoff und Kondenswasser im Öl an das den Ölstand erhöht. Nach langen Fahrten mit hohen Öltemperaturen verdunstet alles wieder und der Ölstand sinkt. Gefährlich wird es aber erst wenn die Öllampe angeht. Solange der Öldruck da ist wird auch geschmiert und alles ist in bester Ordnung.

PS: Bei einem alten Golf 2 bin ich immer mit minimalem Ölstand gefahren. Er hat Öl verbraucht und ich habe gewartet bis die Öllampe anging und dann was nachgefüllt. Das hat mir einen halben Liter Sprit gespart. Das Auto musste ich dann verschrotten weil sich die Reparatur der Lima nicht mehr rentiert hat. Bin den so 40tkm gefahren.
Beim Prius empfehle ich diese Vorgehensweise dagegen nicht.
Minimalen Ölstand kann ich empfehlen. Der katapuliert dich im Verbrauch nach vorne ohne Gefahr für den Motor.

Ich hatte bislang, bei keinem Toyota, merkbaren Ölverbrauch, so dass man hätte nachfüllen müssen.
Beim II-er und III-er ist es ebenso. Von Sept.2004 bis heute nur im Rahmen des Service.
Ich schau schon gar nicht mehr nach.

Also ich hatte bisher auch keinen Ölverbrauch. Selbst bei meinen ganzen alten Franzosen, die sonst nicht besonders Werkstattscheu waren, mußte ich nie Öl nachfüllen.

Beim Prius II lasse ich immer nur 2,8L einfüllen. Mit dem halben Lieter der drin bleibt ergibt sich somit eine Füllmenge von 3,3L. Am Peilstab ist das etwa die Mitte zwischen MIN und MAX.

Bisher konnte ich da zwischen den Ölwechseln keine sichtbare Abweichung zum Mittelstand erkennen.

Hallo,

ich fahre einen P2 BJ2004 und der hat einen "hohen" Ölverbrauch.
Ich muss zwischen den Ölwechseln 2 mal einen halben Liter nachfüllen. Also etwas mehr als Liter Verbrauch auf ca. 15 tkm.
Das scheint aber die absolute Ausnahme zu sein, ich denke ich bin der einzige mit so einem Ölverbrauch.

Gruß

Hallo,

bis 150.000 km hatte ich keinen merklichen Ölverbrauch. Bei mittlerweile 210.000 liege ich bei ca. 1,5 l pro 15.000 km.

Gruß
Stefan

Mit bisher 92.000 Kilometern musste ich noch nie Öl auffüllen.

163.000 km, bislang kein messbarer Ölverbrauch zwischen den Wartungsintervallen.

Grüße, Egon

Stefan schrieb:
Hallo,

bis 150.000 km hatte ich keinen merklichen Ölverbrauch. Bei mittlerweile 210.000 liege ich bei ca. 1,5 l pro 15.000 km.

Gruß
Stefan

Heutige moderne Motoren haben im allgemeinen auch bei höheren Laufleistungen keinen oder kaum messbaren Ölverbrauch. Trotzdem ist es auch nicht außergewöhnlich, wenn bei sehr hohen Laufleistungen (bei dir ja über 200000km) durchaus ein Ölverbrauch eintreten kann. Allerdings halte ich 1,5 l auf 15000km für zu viel. Lass doch mal jemand beobachten, ob beim Anfahren und starkem Beschleunigen die berüchtigte Zweitaktfahne zu sehen ist. Das ließe auf größeren Verschleiß (z.B. Kolbenringe, Ventilführungen) schließen. Die Werkstatt könnte auch mal die Kompression überprüfen. Da lassen sich schnell Undichtigkeiten erkennen.
Wenn das Öl unten raustropfen würde, hättest du das sicher längst gesehen.
Gruß
Dieter

ich hatte noch bei keinem toyota merklichen ölverbrauch. nicht bei den drei corollas und auch nicht beim p2, beim p3 wird sichs noch weisen.

1,5 l auf 15000 km ist vielleicht für einen Toyota "viel".
Das sind 0,1 l auf 1000 km.
Wir hatten schon Ölverbräuche von knapp 1 l auf 1000 km und bekamen von VW-Audi die Auskunft, das sei noch normal und es gibt nichts (= keinen Cent) auf Garantie oder Kulanz. Die Ablasschraube, der Öleinfülldeckel und der Messtab wurden von der Vertragswerkstatt nach dem Einfüllen bis genau max verplombt und nach 1000 km wurde abgelassen und nachgemessen. Darauf die oben erwähnte Auskunft.
Ich sagte dem Kunden, er braucht keinen Ölwechsel machen zu lassen, weil ja auf 15000 km fast 15 l frisches Öl eingefüllt werden.
Jetzt kommt er ab und zu zu uns, den Ölfilter wechseln zu lassen. So geht das jetzt seit ein paar Jahren.
Und die Leute kaufen diese Karren wie verrückt (kopfschüttel), ist aber auch lange nicht bei allen VW-Audis so extrem.