Priusfreunde.de

Zitat:
Umweltbundesamt macht Vorschläge für CO2-Bepreisung

Ende Juni haben SPD und Grüne ihre Agenda für den Schutz des Klimas vorgestellt. Diese Woche will auch das Umweltbundesamt Vorschläge präsentieren – der Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung (FAS) liegen sie bereits vor.
- ecomento.de/2019/07/01/umweltbundesamt-m...fuer-co2-bepreisung/

Grüße, Egon

Hybridfan5 schrieb:
Den Hoch- und Niedrigtarif schaltet der Energieversorger oder Netzbetreiber seit je her. Nicht das Endgerät !
Ja, aber mit Smart-Metering kann der Betreiber das dynamisch machen und das Endgerät darauf dynamisch reagieren.

LG
Klaus

Wieso lese ich nicht mal mehr bei den Grünen in ihrem sogenannten "Sofortprogramm" was von Allgemeinen Tempolimit auf Autobahnen und ggf. Reduktion auf Landstraßen ?

OK, wenn das Thema E-Mobilität in 20 Jahren durch ist, dann drückt der Schuh da weniger, aber als "Sofortmaßnahme" erwarte ich das, ganz und besonders von den Grünen!!!

Zitat:
Gegen die Parteilinie
Teile der CDU plädieren für CO2-Steuer

Trotz des erheblichen Widerstands in der eigenen Partei spricht sich der Arbeitnehmerflügel der CDU für eine CO2-Steuer aus. Man dürfe aber nicht den Fehler machen, "die Bedenken der Menschen nicht wirklich ernst zu nehmen."
- www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/cdu-a...teuer-a-1275852.html

Grüße, Egon

Zitat:
Debatte über CO2-Steuer
ADAC warnt vor Belastungen für Pendler

Die Umweltministerin will Kraftstoffe teurer machen, um den Ausstoß von Klimagasen zu reduzieren. Sie bekommt viel Zustimmung - aber auch harsche Kritik. Der ADAC sieht einen klaren Verlierer in der Debatte.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/co2-steuer-a...ndler-a-1276080.html

Grüße, Egon

Ohne Mehrbelastung wird doch keiner Umdenken, von daher kann eine CO2-Steuer gar nicht sozial verträglich sein, denn man muß ja die Mehrheit zum Ändern ihres Handels bewegen und die ist in Deutschland inzwischen deutlich unterhalb des unteren Mittelstandes angesiedelt.

Zumindest wenn man möchte, das weniger CO2 ausgestoßen wird, wenn der Zweck ist mehr Geld abzukassieren, ohne nennenswert etwas zu ändern, kann man die Steuer auch so schneiden, das nur ab Mittelstand aufwärts eine netto-Zahlung stattfindet, nur wird das das eben nichts ändern, außer das Deutschland dann auch noch zusätzlich an die EU Ablaßzahlungen leisten muß, naja, kann man ja in die Steuer mit reinrechnen.

Selbst der Vorschlag der SPD deutet das auch an: Man bekommt evtl. derzeit einen marginalen Vorteil (ein paar € pro Monat) - ja aber da stand auch, das in den nächsten 10 Jahren die CO2-Steuer von 35 auf 180€ gesteigert wird, da wird wohl aus dem Vorteil schon nächstes Jahr ein Nachteil.

Zitat:
Wirtschaftsminister vs. Umweltministerin
Altmaier lehnt Schulzes CO2-Steuervorschlag ab

Was ist der richtige Weg, um den Klimaschutz zu stärken? Umweltministerin Schulze will eine sozial gerechte CO2-Bepreisung. Ihr Kabinettskollege Altmaier lehnt die Idee ab - und verweist auf ein Expertengremium.
- www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/co2-s...pt-ab-a-1276153.html

Grüße, Egon

Abwarten und Aussitzen war schon immer die Politik der CxU. Wie kann man denn erwarten, dass sich da was ändert?!

Zitat:
CO2-Steuer geplant
Fast 1000 Euro mehr pro Jahr: Das kostet Autofahrer die neue Luft-Steuer

Die Bundesregierung diskutiert über die Ausgestaltung der neuen CO2-Steuer. Bundesumweltministerin Svenja Schulze (SPD) stellte jetzt erste Pläne dafür vor. Schon in wenigen Monaten soll die Steuer beschlossen werden. Die Funktionsweise ist simpel: Die CO2-Steuer soll den Gebrauch von Benzin, Diesel, Heizöl und Erdgas teurer machen. Indem die Deutschen weniger Autofahren und weniger heizen – oder aber ein Elektroauto kaufen und eine neue Heizung kaufen – soll dann Kohlendioxid eingespart werden, um die Klima-Ziele der Bundesregierung zu erreichen.
www.focus.de/auto/ratgeber/kosten/co2-st...uer_id_10905705.html

Gruß Ulli

Jaja, die Lenkungswirkung. Klappt bestimmt.

- https://de.wikipedia.org/wiki/Ökosteuer

Grüße, Egon

Zitat:
Vorschlag von Kramp-Karrenbauer
Grüne und Linke kritisieren "nationalen Klimakonsens"

Ein Konzept, das von der Breite der Bevölkerung getragen wird: So stellt sich Kramp-Karrenbauer den "nationalen Klimakonsens" vor. Greenpeace wirft der Union "Blockade gegen die überfälligen Maßnahmen" vor.
- www.spiegel.de/politik/deutschland/anneg...nsens-a-1276387.html

Grüße, Egon

Der Druck zum Handeln ist eben noch nicht groß genug. Es braucht einfach noch mehr Hitze, noch mehr Dürre und Ernteausfälle und noch mehr "Blow-Ups" auf den Autobahnen.

Zitat:
SPD-Generalsekretär Klingbeil kritisiert Kramp-Karrenbauers "Klimakonsens"

CDU-Chefin Kramp-Karrenbauer will über einen "nationalen Klimakonsens" mit anderen Parteien diskutieren. SPD-Generalsekretär Klingbeil sieht das kritisch. Schließlich stehe die Union bei dem Thema bisher auf der Bremse.
- www.spiegel.de/politik/deutschland/lars-...nsens-a-1276431.html

Grüße, Egon

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Automobilindustrie für Emissionshandel statt CO₂-Steuer

Allerdings präferiert der Verband eine mindestens EU-weite Lösung, und zwar nicht per CO₂-Steuer, sondern per Emissionshandel. Dann werde das Klimagas dort gespart, wo es am wirtschaftlich günstigsten sei.- www.sueddeutsche.de/wirtschaft/vda-co2-s...ionshandel-1.4518005
- www.focus.de/finanzen/boerse/wirtschafts...uer_id_10913799.html
- news-buzz.de/24427/autoindustrie-praefer...ndel-in-co2-debatte/

Klingt nach Ablasshandel anstatt wirklicher Einschränkung. Bezahlen tut am Ende der Kunde. Die Umwelt profitiert nicht vom Verkauf von Zertifikaten. Weder CO₂ noch Geld ist danach weg. Nur neu verteilt. Wer profitiert also davon?

Grüße, yarison

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Luftfahrt
Frankreich führt Ökosteuer auf Flugtickets ein

Frankreich führt ab kommendem Jahr eine zusätzliche Steuer auf Flugtickets zwischen 1,50 und 18 Euro ein. Die Einnahmen sollen für Investitionen bei der Eisenbahn genutzt werden. Deutschland erhebt bereits seit 2011 eine Luftverkehrabgabe - die Branche fürchtet, dass eine zusätzliche Umweltabgabe hinzukommen könnte.

- www.sueddeutsche.de/wirtschaft/fliegen-s...frankreich-1.4517402

Grüße, Egon