Priusfreunde.de

Mich wundert das nicht. Ich fuhr ja bis vor ein paar Jahren noch selbst leidenschaftlich gerne einen Kleinstwagen (erst einen Polo 6n, dann einen Seat Arosa gefolgt von einem Toyota Aygo). Ich würde auch jetzt gerne wieder einen kaufen. Aber: Gerade in den letzten Jahren wird es einem in so einem Auto zunehmend mulmig. Wer schonmal auf Augenhöhe bspw. einem BMW X irgendwas in den Kühlerblock geschaut hat, weiß was ich meine. Mein heftiger Unfall neulich (uns ist am Stauende einer draufgebraust) bestärkt mich in dem Beschluss, dass ein Kleinstwagen einfach nicht mehr vernünftig ist. Ich fühle mich darin nicht mehr sicher.

Habe meinen RAV4 gerade in der Werkstatt und habe als Ersatzwagen einen Fiat 500C bekommen.
Nein Danke, selten so ein unbequemes, lautes und enges Auto gefahren. Und dann noch mit Schaltung.
Kann mir beim besten Willen nie vorstellen so ein Auto zu kaufen.
Auch ein Yaris, den ich mal als Ersatzwagen hatte wäre mir inzwischen zu klein.

Nun ja, von einem RAV4 auf einen Fiat 500 ist natürlich schon heftig! Man sieht den 500er allerdings schon häufig, scheint mir eher ein Frauenliebling zu sein...?

In engen, italienischen Altstadtgassen ist er auch sehr brauchbar! Aber es geht noch kleiner - mein ältester Sohn fuhr 3 Jahre lang einen Daewoo Matiz und hat da fast 50.000 km drauf gefahren! (800 ccm!) So winzig würde ich mittlerweile auch nicht mehr zulassen wollen...

Auf den Straßen herrscht immer mehr Krieg bzw. das Recht des Größeren!

Gruß
Martin

Reif-für-Hybrid schrieb:
Auch ein Yaris, den ich mal als Ersatzwagen hatte wäre mir inzwischen zu klein.Dem Yaris fehlt es etwas an Kofferraum und der Platz in der zweiten Reihe ist für Erwachsene über längere Zeit auch nicht so prall. Dennoch besser als Polo oder Fabia. Aber auf den vorderen Sitzen ist er luftig und bietet, meiner Meinung nach, mehr Platz als mancher Größere. Das wurde mir auch von Anderen schon häufiger bestätigt. Seit dem 2017er Facelift ist er etwas besser gedämmt. Der Yaris ist für die Stadt gemacht. Und dort genial. Natürlich wenn man vom RAV 4 kommt, kann ich verstehen, dass er zu klein ist.

Grüße, yarison

Ich möchte den Kleinwagen auf keinen Fall seine Darseitsberechtigung einziehen. Als Zweitwagen ist er natürlich immer noch sehr geeignet.Oder auch als günstiges Anfängerauto.
Aber als einziges Auto im Haushalt finde ich Ihn nicht mehr , für mich jedenfalls, geeignet.
Außerdem freue ich mich bei meinen inzwischen über 50 Jahren über eine etwas höheren Sitzposition.
Da hat mich sogar der niedrige Corolla TS schon etwas erschrocken.

Wenn die Kinder außer Haus wären, sähe ich keinen Grund, warum der Yaris für uns kein Erstauto sein könnte. Saßt du wirklich mal in einem Yaris? Der hat eine ziemlich hohe, bequeme Sitzposition. Kein Vergleich mit BMW oder Mazda 3. Warum man oft meine, auf einen Bock steigen zu müssen, um besseren Überblick oder Sitzkomfort zu haben, wird sich mir wohl nie erschließen.

Moin Moin

Der Yaris Hybrid 2014 war für mich das bisher einzige Auto mit dem ich auf der Strecke Hamburg - Dortmund eine Pause einlegen "wollte" - ich fand die Sitze übertrieben hart "sportlich" gegenüber Prius 2 und jetzt 3 bzw der A Klasse (2000er Baujahr) meiner Lebensgefährtin.
Es ist immer noch ein Kleinwagen - das merke ich für mich.
Mir tat nach knapp 2 Stunden der Hintern weh so das ich eine Pause einlegen "mußte" - natürlich plant man Pause(n) ein, aber als bequemes Reiseauto ist der Yaris für mich nichts.

MfG

Jens

Den Yaris Hybrid hatte ich ein paar mal als Ersatzwagen. Für immer würde er mir nicht reichen.
Muss allerdings auch sagen, das ich manchmal den zusammenklappbaren Rollstuhl meines Bruders einladen muss.
Da musste ich bei meinen Prius 2 immer den1/3 Teil der Rücksitzlehne umklappen. Im RAV 4 passt er jetzt komplett rein. Im Yaris müsste ich die gesamte Rücksitzlehne umklappen. Da könnte dann hinten Niemand mehr sitzen.
Das wäre sogar im normalen Golf der Fall.

Moin Jens,

Seltsam. Wir waren auf dem Rügen-Treffen einmal mit dem Yaris HSD und einmal mit dem Passat GTE. Ca. 900km einfache Strecke und über 9 Stunden Fahrzeit. Vom Sitzkomfort empfanden wir den Yaris angenehmer. Die Sitzflächen sind beim Passat noch härter sind und die hohen Sitzwangen bieten zwar Kurvenhalt aber die Bewegungs- und Schulterfreiheit auf langen Strecken ist dadurch eingeengt. Die Fahrwerksabstimmung beim Yaris (mit den 16 Zoll Rädern) geht in Richtung sportlich und hat etwas von Go-Kart Feeling, aber noch ausreichend komfortabel. Die Motorisierung ist aber für lange Autobahnstrecken nicht ganz so prickelnd. Da ist natürlich der Passat entspannter. Kann man aber auch nicht wirklich vergleichen. Fazit: Der Yaris schlägt sich m.M.n überraschend gut auf langen Strecken.

Viele Grüße, yarison

Den Yaris Hybrid hatte ich ein paar mal als Ersatzwagen. Für immer würde er mir nicht reichen.
Muss allerdings auch sagen, das ich manchmal den zusammenklappbaren Rollstuhl meines Bruders einladen muss.
Da musste ich bei meinen Prius 2 immer den1/3 Teil der Rücksitzlehne umklappen. Im RAV 4 passt er jetzt komplett rein. Im Yaris müsste ich die gesamte Rücksitzlehne umklappen. Da könnte dann hinten Niemand mehr sitzen.
Das wäre sogar im normalen Golf der Fall.

ellert_de schrieb:

Dann noch meinen Polo für über 42000 Euros mit 290PS.

Es gibt keinen Polo mit 290PS, das müsste ein Golf gewesen sein, genauer ein GTI TCR.

Kleinwagen werden nicht verschwinden, es wird nur die Anzahl reduziert. Opel hatte ja zuletzt den Adam, Karl und Corsa, jetzt ist es dann eben nur noch der Corsa - reicht ja im Grunde auch.
Wenn jeder Hersteller ein Fahrzeug pro Segment, oder evtl. zwei Fahrzeuge pro Segment anbietet, wird jeder was passendes finden.

Ich mag Kleinwagen, fahre ja auch selbst einen als Zweitwagen, aber an die Fahrkultur und den Komfort eines großen Fahrzeugs kommt kein Kleinwagen ran, es fehlen einfach Radstand, Gewicht, und meistens auch Leistung.

Daher kann ich den Trend zu größeren Fahrzeugen absolut nachvollziehen. Muss das schlecht sein? Nicht wirklich. Mein großer fährt sparsamer (2l/100km weniger) und bietet eben diesen deutlichen Unterscheid beim Komfort. Mit einem Hybrid wäre der kleine natürlich noch sparsamer, aber es gibt nur einen Hybrid-Kleinwagen, den Yaris, und der kam in alter Generation nicht in Frage, mal gucken wie der neue ist.

Eine Sache die auch gerne vergessen wird: In ein großes Auto passt einfach mehr rein.
Versuch mal, 4 Leute + Rollstuhl + Reisegepäck in einen Kleinwagen zu kriegen. Das ist unmöglich, selbst bei Toyota. Da brauchste einfach ein großes Auto, und da werden selbst der RAV4 oder Camry knapp, außer dem Proace hat Toyota da quasi nichts passendes, und der ist auch alles andere als sauber mit seinem Diesel. Will man einen Hybrid in entsprechender Größenordnung bleibt einem eigentlich nur der Lexus RX450h, und der ist dann wieder als Prunk-Schiff verschrien? Man kann sich fürs gleiche Geld natürlich auch ne V-Klasse oder VW Bus kaufen. Die Verbrennt dann aber nicht nur mehr, sondern auch noch Diesel. Dafür bietet die natürlich auch ne höhere Variabilität als der Lexus, klar. Die Frage, die ich mich stelle: Warum bietet Toyota den Proace nicht mit Hybridantrieb an? Es wäre an der Zeit, eigentlich längst überfällig. Und stopft damit eine Lücke, die aktuell nahezu ersatzlos vom Diesel beherrscht wird.

Fazit;
Es kommt immer auf den Zweck an. Nur, wenn man selbst mit einem Yaris auskommt, heißt das noch lange nicht, dass alle anderen das auch tun. Und da zu sagen alles andere wären "Monsterkarren" halte ich doch für sehr unangebracht. Man sollte einfach das kaufen, woran man sich selbst erfreut, was einem reicht, und dann ists gut. Lasst die anderen doch kaufen, was sie wollen, was sie brauchen und was sie sich leisten können. Und wenn es ein Touareg mit V8 TDI ist, dann ist das halt so. Man kann alles aus zwei Seiten betrachten, und auf der anderen würde man wohl sagen "Warum kaufen sich Leute so einen Eierbecher?". Eierbecher ist zu verstehen als abwertendes Synonym für Kleinwagen.

schrubber schrieb:
Aber: Gerade in den letzten Jahren wird es einem in so einem Auto zunehmend mulmig. Wer schonmal auf Augenhöhe bspw. einem BMW X irgendwas in den Kühlerblock geschaut hat, weiß was ich meine.
Ich bin 2006-2007 einen Fiat Punto 188 gefahren und schon damals kam ich mir teilweise ziemlich bedroht vor. Ich würde so ein Auto nicht nochmal fahren. Ein Yaris käme vielleicht noch in Betracht, kleiner aber sicher nicht. Damals folgte der Astra, der nur 100kg mehr wog als der Punto, aber ein ganz anderes Sicherheitsgefühl vermittelte. Ich denke, dazu trug aber auch das Fahrwerk bei. Es macht einen Unterschied, ob man auf der Bundesstraße in einer Kurve die Geschwindikkeit beibehält, oder etwas langsamer werden muß. Der Astra hatte zusätzlich den Vorteil, wenn vorne frei war konnte man den Sicherheitsabstand nach hinten schnell vergrößern. Der CT200h hat auch ein gutes Fahrwerk und wiegt nochmal 200kg mehr als der Astra. Schon alleine die Dicke der Tür und das Schließgeräusch aber auch die geringen Fahrgeräusche vermitteln das Gefühl, gut geschützt zu sein.

LG
Klaus

Servus.

Marcel21 schrieb:
Und wenn es ein Touareg mit V8 TDI ist, dann ist das halt so. Man kann alles aus zwei Seiten betrachten, und auf der anderen würde man wohl sagen "Warum kaufen sich Leute so einen Eierbecher?"
These: Weil die eingesehen haben, daß man so ein dekadenten Kübel wie einen Touareg V8 TDI nicht braucht und man auch weiter als nur bis zu eigenen Nasenspitze denken kann und sich eben nicht immer alles kaufen muss, nur weil man es sich leisten kann.


Grüße ~Shar~

Servus.

KSR1 schrieb:
... Schon alleine die Dicke der Tür und das Schließgeräusch aber auch die geringen Fahrgeräusche vermitteln das Gefühl, gut geschützt zu sein.
Bessere Dämmung (mehr ist es nicht, denn dicker im Sinne von Stabiler bzw. "dickeres Blech" ist bzw. hat die Türe eben nicht) bietet nur leider nicht mehr Schutz bei einem Unfall.


Grüße ~Shar~

Warum neigen wir eigentlich dazu, jemandem mangelndes Denkvermögen zu unterstellen, nur weil der/diejenige eine andere Einstellung zum PKW hat als wir selbst?
Eine ansolute Unsitte - früher musste ich mir blöde Sprüche wegen A2 und Prius anhören und ich habs gehasst, denn womit hatte ich das verdient?! Wenn jetzt aus unserer Richtung auf "dicke Karren" gefeuert wird, sind wir kein Stück besser. Wie heißt es doch so schön: leben und leben lassen!

Timo